Drole d humour on ne plaisante pas avec nos Nitro

voila, claudem, sort la boite de mouchoir

Apres avoir roulé 7-8 min (donc T° optimale moteur non atteinte), voila ce que je relève avec mon appareil

Bien que celui ci soit vérifié tous les ans, comparaison avec l'ODB de la T° exterieur on peut s'apercevoir que c'est pareil)



T° prise dans la bouche de soufflage faciale coté conducteur


ca calme hein !

je vais verifier de suite la valeur entre coté passager et conducteur, je reviens

Est-ce que c'est grave Docteur....des antibiotiques à 38°?

et voila ce que ca donne sure les 4 bouches de ventilations faciales

OK mais tu as quand même environ 10° de moins sur les bouches latérales!

tout a fait et ca se sent mais je pense que c'est normal car plus la gaine est longue, plus y a des pertes de calories mais la température et largement suffisant pour désembuer

Si j'y pense, je prendrai la T° aux places arrières

C'est toujours mieux de prendre la température dans l'arrière train ! Promis, j'arrête !

voila quelques relevé de temperatures
Suivant si le vehicule roule ou non, la temperature de soufflage varie d'une facon assez significative, les relevés ont été effectué par temperature exterieure de 2°

en dynamique :
- sur du plat a 115km/h : T° relevée : 58° (ouïe coté passager)
- en montée a 115km/h : T° relvée : 64° maxi (ouïe coté passager)

en statique (moteur tournant bien evidemment) au bout de 5min
T° relevée : 48° (ouïe coté passager)
T° relevé : 38° (ouïes des places arrieres (pieds))
T° relevé : 45° (ouïes des places avant (pieds))

Ces relevés qui non font pas avancer le schmilblic que connait claudem mais ca vous permet de voir qu'en roulant, ca chauffe pas mal quand meme

Je veux pas en rajouter, mais qu'est ce que tu entends par (ouille ??

il a voulu dire "houille" car c'est du chauffage au charbon sur son Nitro!

ben, ouïe de ventilation quoi

les ouies ! .... chez Claudem...les couilles...

oui, je viens de regarder comment ca s'ecrivait en meme temps que tu postais !

bon, je viens de corriger car ca le fait pas sinon !

on peut aussi parler des grilles de ventilation..... on en dit moins de bêtises de cambrai...

MIKE 31 a écrit:

il a voulu dire "houille" car c'est du chauffage au charbon sur son Nitro!

Ah ! l'Alsace-Lorraine et ses mineurs de fond, mais je savais pas qu'ils utilisaient encore des gazogènes !

Ce topic part en ...ouilles !!!

ok , a loccas je regarderai les T° aux"ouies"ouille ouille ouille ,mais est ce que quelqu'un a déjà fait un check up des codes défauts ,pour savoir ce que il donne !!!!
ca prend 30s ,juste pour comparer les valeurs données

un petit voyage

claudem a écrit:

mais est ce que quelqu'un a déjà fait un check up des codes défauts ,pour savoir ce que il donne !!!!

redonne moi la méthode, je regarderai ce WE

Pour lire les codes Defauts

1. Enrez dans la voiture,fermez la porte.

2.Mettez le frein a main,et la boite sur "P"

3.Enfoncez le bouton "TRIP" (compteur KM)

4.Tournez la cles sur"ON",puis relachez le bouton TRIP.

5Le test demarre,les aiguilles partent en balade,tous voyants allumés

6.ne pas demarrer voiture ,attendre le retour a la normale.

Durant le test ,bien regarder le compteur km ,si il affiche un code
commencant par " P " ,c est un code defaut.

ex: P 1234 Noter le code et rendez vous sur WWW.actron.com/code lookup.php

ok, si j'y pense, je regarde ce WE...

par contre, pour en revenir a ton soucis, si tu met la ventil a fond en faciale, ca souffle fort quand meme de ton coté ?
et la clim (je sais pas si le temps le permet), elle souffle bien froid de ton coté ?

fort? en faciale ,suis pas sur ! il me semble moins fort !a retester !

pour la clim !aucun probleme pour tester!

le tout aujourdhui ou demain