claudem a écrit:

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr la colere
.....je decide de rouler un peu 6km ,je vais me boire une tite biere toujours avec le defaut.
.....fini je ne touche plus a rien plein le c...l

Il ne faut jamais boire une bière par défaut mais par plaisir

en theorie,le defaut reste en mémoire ?????
juste ou pas ???????
au garage ils peuvent toujours le voir meme apres plusieurs jours ????

et moi je peux faire un test de defaut ,mais il faut que je recherche comment!
demain il fera jour

Il est temps de le vendre !

Jeudi je mène ma tripe et je vais en parler au chef mécano car moi aussi j'ai de l'air frais. Réponse vendredi...

J'savais pas que les nitros, le chauffage est une option !

Si si ! Le seul avantage par rapport au Ram c'est qu'on est pas obligé de rester à proximité de la pompe de super !

je comprends pas que ces jours-ci tout le monde se préoccupe du chauffage de son Nitro

J'ai 2 réservoirs et UN CHAUFFAGE !

Tu devrais vendre ton chauffage à claudem vu qu'il doit pas te servir beaucoup, il habite près de la Sibérie le pôvre !

Les dodgistes de l'Est ils ont dans leur coeur la chaleur qu'ils n'ont pas dans leurs gaines ( de chauffage).

bon, ben quitte a foutre les boules a Claudem, j'ai roulé un peu plus hier soir que d'habitude et je peux te dire que ca chauffe vraiment bien...nous avions vraiment chaud dans la voiture et au niveau des bouches de soufflage faciale, l'air était bien chaud !!!!
J'ai du enlevé le manteau et même ma femme m'a demander de baisser !!

je pense que tu as un soucis de moteur de volet d'air

ouais eh bin t as reussie

désolé !

si je reprend la revue technique,page 772 et +il y a plein de code defaut ,enfin je pense ,je me demande vraiment si lors de la reprog il n y aurait pas eu une mauvaise
manip j ai dit une connerie ou pas

Histoire de te donner une idée, ce soir, je sort l'arme fatale
J'ai emprunter au taf un appareil de mesure pour contrôler les températures dans les gaines de soufflages...je pourrai ainsi mesurer précisément la température a la sortie de mes ouilles de ventilation....

claudem, est ce que tu te souviens si c’était comme cela avant ta reprog ? c'est quand même quelque chose qui marque lorsque ca chauffe pas !!!!

pour moi, aucun rapport mais bon, nos voiture sont des fois tellement mystérieuse

je ne me souviens pas malheureusement ,parce que j usqu a maintenant je n ai jamais beaucoup utilisé le chauffage ,sauf debut année 2012 en hiver,pour aller bosser,a ce moment il chauffait et apres plus utilisé.

mais en Decembre ,j avais remarqué un peu frais mais a dire avant ou apres la reprog !!!!!! Je pencherais plutôt apres !!!!sans certitude !!!

je viens de faire un test "code defaut " R A S " !!
Et dire qu hier il a chauffé un court instant,mais pas quand meme tres tres chaud !

http://www.actron.com/code_lookup.php
mettant basé sur defaut en "P...." je n ai rien vu ,mais apres test dans le lien
je m aperçois que !!!
les défauts sur clim/chauffage sont en "B...." ou "U....."

Il me semble tout de meme avoir vu quelque chose comme ca un "B" ou un "8"
a rereverifier

allez, hop, au boulot !

voili,voila,apres rereretest, affichage de 5 codes

- S 20.0

- I 811.5

- C 62.9

- L 50.5

- CF .9

qui sait ce que cest :idea:



au moins on ne s ennuie pas avec un Nitro

La pompe est fichue, le circuit est en train de griller, la porte arrière gauche tombe, c'est la fin !

La pompe est fichue, le circuit est en train de griller, la porte arrière gauche tombe, c'est la fin

que veut tu dire par la??????

C'etait une blague Claudem

C'est de l'humour... Glacial !

Ou plutôt non, je reste dans mon Nitro car il y fait bien chaud.

Bon, ce matin, + 1°c, 50 km à faire, t sur 26, ventilo à mi-course, au bout de 10 km, le mien, il chauffe normal, peut être un soupçon plus à droite qu à gauche, mais j ai du chaud partout et même à l arrière.... Bon, j ai connu mieux sur d autres autos (même sur le PT), mais c est suffisant ! ....