cedricfilhol a écrit:

Bonjour superbee jessaye de resoudre le problème je pense a un pb de thermostat mais a confirmé voici la position de l'aiguille au plus baut et le plus chaud au diag 76 degres

j'ai trouvé ... si tu veux avoir plus chaud , il faut que tu fermes la porte! (plaisanterie du dimanche matin! )

cedricfilhol a écrit:

Je ne monte pas a la barre du milieu

Sur mon Nitro, moteur chaud, même position de l' aiguille...........et il fait bien chaud dans l'habitacle !!!

Ok merci elle montebpas jusqu'à la moitié et quand vous mettez la ventilation a fond vous avez du chaud gegedevaux

Je regarderai, lors d'un prochain déplacement, mais de mémoire, je dirai OUI

Ok si vous pouvez me faire une photo car avec le diag je n'arrive pas a monter au dessus de 75 degres et la jauge monte pas complètement au milieu elle sarrete un petit trait en dessous et le chauffage intérieur je ne peux pas le mettre au dessus de la 3eme vitesse car a droite j'ai du chauffage et a gauche c'est froid des que je mets la ventilation plus rapidement

pour info, l'aiguille de température s'arrête généralement un cran en dessous de la moitié.
Elle peut atteindre le milieu en pleine été a vive allure ou en traction...mais pas en hiver.

Ok donc temperature de fonctionnement 76 degres c'est normal donc je pense que mon radiateur de chauffage est bouche alors

Moi, la question qui me tarabiscote, c'est de savoir si ce on est lié au 2,8 ces ou si les 4,0 V6 sont aussi touchés

2.8crd

superbee a écrit:

Moi, la question qui me tarabiscote, c'est de savoir si ce on est lié au 2,8 ces ou si les 4,0 V6 sont aussi touchés

cedricfilhol a écrit:

2.8crd

Mon V6 4.0l n'a que 73 000 km, et je ne l'ai que depuis 1 an en remplacement du 2.8CRD.......et pas de souci de chauffage dans l'habitacle.

J 'avais eu ce souci avec le 2.8 CRD, et j'avais profité du remplacement de la courroie de distribution pour faire un nettoyage et renouvellement du circuit de refroidissement .............et le dysfonctionnement avait été solutionné.

Apres plusieurs rincage et nettoyage du circuit de lr on a vue apparaitre des copeaux et apres la mise en depression et remplissage circuit on dirait que le vehicule chuffe mieux je vous dirait apres un long trajet
merci pour vos idees et conseils

Bonjour a tous
voila moi aussi remplacement du radiateur chauffage  cela est un gros boulot mais le resultat est parfait par contre ayant recu le radiateur en double il me reste un neuf a vendre pour 95 euros  voila
a bientot

@Cedricfilhol: je te confirme pour avoir vérifier en roulant dans les embouteillages cet après-midi, l'aiguille de la jauge de T° reste bloquée une barre en dessous du milieu comme sur ta photo et j'ai du chauffage!

merci je pense qu'il va falloir que je passe par le radiateur de chauffage

Même commentaire que celui de MIKE 31...............

Je n’avais pas de chauffage non plus j’ai effectuer le rinçage du radiateur ensuite j’ai mis du produit pour déboucher mes radiateur dans mon vase d’expansion en suivant la notice .apres j’ai de nouveau rincé mon radiateur remis du ldr et là enfin le chauffage fonctionne .

Hello
sur ma caliber l'aiguille monte jamais plus haut non plus même cette été

merci pour ses infos bonnes fetes de fin d'annee

Je déterre de presque deux ans, parce que oui, tous les soucis de tous les Nitro du monde n'ont pas été résolus magiquement
J'ai acheté mon Nitro en septembre, le chauffage fonctionnait, et maintenant il ne fonctionne plus. Je ne cherche pas d'aide pour le moment, je viens de lire les 20 pages du post, j'ai largement de quoi chercher la panne.
Voilà, je voulais juste que vous sachiez que je compatis ^^

Bonsoir aux Nitroistes..........
Bon nombres de posts font état de dysfonctionnements provoquant un manque de chauffage.
Je suis confronté au phénomène inverse.
J' ai le chauffage au maxi, la clim avec ou sans, n'ayant aucun effet sur le niveau de température; alors que la molette est en position "froid".
La ventilation basse et haute fonctionne de même que la répartition du flux d'air par la molette dédiée.

Si vous avez des suggestions, je suis preneur
Merci d'avance.

Je pense au thermostat de réglage de température au niveau du tdb

bobobss a écrit:

Je pense au thermostat de réglage de température au niveau du tdb

Merci Bobobss.
Sur la base des produits vendus sur le site Rockauto, saurais tu me dire à quel ref. cela pourrait correspondre ?
https://www.rockauto.com/fr/catalog/dodge,2008,nitro,4.0l+v6,1441405,heat+&+air+conditioning