http://www.autonet.ca/nouvelles-automobiles/nouvelles-industrie-automobile/2013/02/14/dodge-diesel-camionnette/

Cool et le prix

La BV8 c'est pas un scoop c'est en cours depuis longtemps.
Le moteur diesel v6 3l n'a aucun avenir sur les USA et pas beaucoup en Europe où on achète des ram américains et pas des ram italiens.
Comparer un v6 3l et le 5,7 hemi...

Autant acheter un 4x4 japonais...c'est mieux !

oulala oui !!
ça fait longtemps que c'est dans les tiroirs ce projet !!

et puis le gasoil aux USA...bof bof..il est même plus cher que le SP
à part les tracteurs semi remorques, quasiment rien ne roule au mazout labas....
et puis tout le monde le sait....le diesel c'est pas bon pour la santé....ça pollue
mais chez nous en France c'est ancré dans la constitution
au Japon c'est interdit...pourquoi??

ohlalala et le plaisir du V8 avant tout et de toute façon le fuel sa pollu ,

Tout à fait d'accord avec the beeast et Pascal 2.

Le lobby du diesel en France est complètement absurde. Il y a quelques années on nous a forcé la main pour acheter des diesels car ça rejetait moins de CO2 en oubliant complètement le problème des particules nocives.
Aujourd'hui il faut faire des économies pour la sécu alors il faut acheter des essences car c'est moins nocif. La majorité des Français se sont fait avoir et roule en diesel alors qu'il font pour la majorité moins de 15000 kms/an.

Je suis tombé sur une interview d'un haut placé de chez Ford et il a bien dit clairement que les investissements de développements étaient principalement axés sur l'essence, aujourd'hui.

De toute façon, rien ne vaut le son d'un V8. C'est pour ça que j'ai vendu mon magnum V6 pour mon Ram V8. Il n'y a rien de mieux pour tout fan de machine US.
Et puis à l'allure où vous les ricains pour améliorer les rendements moteurs dans 5 ans un 5.7 HEMI consomera 5L/100.