le tuyau d huile de boite de vitesse qui arrive au radiateur c est coupé (je venait de démarrer , j ai roulé + ou- 500 mètres a 40 kmh )donc plus de transmition. j ai remis de l huile dans la boite , il reste toujours en première et maitenent plus rien vous pouvez m aider ? MERCI

A part remplacer la durite d'huile de boite, de refaire l'appoint ou au mieux faire une vidange de la boite et remplacer les filtres comme ça ce sera fait, je ne vois pas d'autres solutions....

bonjour a toi, j ai fait l apoint d huile avec de la dextron III (je n ai trouve que sa) et mnt il reste constament en 1er.
je pensais changer les solenoides et le filtre de boite mais je sais pas ou les commander aurais-tu une idee?

oulala !!
surtout pas de dextronIII !!
il faut EXCLUSIVEMENT de l'ATF+4 ou équivalent pour ta boite
tu trouveras les produits ici http://www.ato24.de/startseite-slider/mopar-atf-4.html
pour les filtres, tu trouveras ça sur ebaymotors, Rockauto, etc....

+1 pour THE BEEAST....

Tu as gagné le droit à une vidange et purge complète (boite et convertisseur), car vidanger la boîte seule ne suffira pas, le niveau a du descendre trop bas (plus assez d'huile dans le convertisseur, ou mélange air/huile), et le fait d'avoir mélangé ATF+4 et Dextron n'a pas arrangé les choses.

Le filtre sera a changer, mais les solénoïdes ne craignent rien, pas besoin de les changer.