Moi j'ai qu'un truc a dire Battez vous battez vous battez vous ... ou bien y'en a un qui banni l'autre ou un qui en banni deux ... a voir

OK , je

Le bouchon doit venir ! si c est très dur, c est que ça n a pas été visité souvent....

Bonjour TJ

Salut S , tu remarquera que je suis pas venu faire chier avant ... ben oui ,moi je m'en fout j'ai un levier qui change les vitesses
Par contre , pour les BM je confirme a 60K kms la vidange de boite

claudem a écrit:

Vinch ,comment sais tu qu il y a une faute de frappe?

Tout simplemnt parceque nous n'habitons pas dans le desert, nos trajet a vitesse soutenue a plus de 32° doivent etre assez rare aussi, des temperatures diurne et nocture en dessous de 0 ne sont pas les plus frequantes non plus, nous ne sommes ni policier, ni taximan, ni livreur etc etc...et je pense que c'est le cas de beaucoup de personne alors que eux disent que le programme B est le plus frequent donc erreur de frappe, CQFD !

tjdu59 a écrit:

Salut S , tu remarquera que je suis pas venu faire chier avant ... ben oui ,moi je m'en fout j'ai un levier qui change les vitesses
Par contre , pour les BM je confirme a 60K kms la vidange de boite

J avais remarqué, c est très bien !!!

excuse - moi, mais tout ce qui y a sur les post-it
je les connais par-coeur ou presque, mais c est pas grave merci quand meme
(bonne peche )

Bonsoir,

Je recherche sur internet si il y a une garantie Constructeur DODGE sur la boite comme pour certains véhicule 200000Kms, qq un serait peut être ?

a ma connaissance, la seule chose qui est garantie plus de 2 ans, c'est anti corrosion et la peinture
Pour la boite, a mon avis c'est les deux ans de garantie constructeur qui prime mais je pense qu'en ecrivant a dodge, tu peux esperer quelques chose !

Ok merci Vinch,

J'ai fait la demande avec en complément un courrier stipulant l'état du véhicule et des révisions faites

Les ricains ont de la chance, eux c est 5 ans de garantie....100000 Miles
http://www.dodge.com/en/warranty/

Je voulais savoir combien on était sur le forum a avoir un Nitro ? pour avoir une estimation si il n' y a que moi qui est eu une boite cassé..Merci

ah ah, ca c'est une bonne question !!!

j'avais fais CA a l'epoque mais malheureusement tout le monde n'a pas joué le jeu !

sinon, a ma connaissance, tu es le seul a avoir eu le soucis, du moins,a l'avoir dit sur le fofo mais honnetement, je pense pas que se soit arrivé a quelqu'un d'autre ici

Le premier truc que je ferai c'est demander une expertise, et même l'analyse de l'huile pour savoir ce que c'est. C'est le plus important pour une boîte auto. Huile non conforme = danger. C'est ce qu'on m'a toujours dit et j'en suis à ma 8ème BA et jamais de souci.

viv84 a écrit:

Le premier truc que je ferai c'est demander une expertise, et même l'analyse de l'huile pour savoir ce que c'est. C'est le plus important pour une boîte auto. Huile non conforme = danger. C'est ce qu'on m'a toujours dit et j'en suis à ma 8ème BA et jamais de souci.

+1

Pour ma part, je ne suis pas convaincue du tout, que la vidange faite
a 60000,80000 ou meme100000km joue un role sur ce probleme boite.
C est un circuit ferme, il faut chercher ailleur,il faut une expertise d un specialiste.
a voir si le vehicule venant d Allemagne,l entretien a ete fait( oui d apres ton carnet)
mais avec du materiel conforme(huile?)si j ai bien compris tu n as fait que 3000km depuis ton achat!
tu dois avoir un peu les boules ,quand meme.
au Lux on a un controle ou expertise qui peut etre fait a l achat(occas)
ou un contre controle contre un garage s il y a un doute!
je pense que tu dois aller dans l expertise et la contre expertise
pour bien cerner d ou vient le probleme.
bon courage a toi


c est ce que j ai dit il y a deja un moment!!!!!

On peut même imaginer que suite à une fuite, la BVA a été privée d huile un moment....

avant son achat alors, puisque d apres lui le niveau etait bon!
j ai un pote qui roulait en Mercedes, d apres lui,ilparait que mercedes
a eu pas mal de problemes avec une serie de boite auto, notament la
sienne!
deja entendu quelque chose la dessus?????????????

quel horreur

J' ai vérifiez le détail de la facture lors de la révision en concession, et l huile de boite est bien la bonne, y avais tout les niveaux et pas une seule fuite..

d’après mes recherches effectivement ces boites (ref 722600) on eu pas mal de soucis chez Mercedes, mais rien sur le Dodge Nitro comme il n' y en a pas beaucoup en France

Donc j'ai trouvé sur le net un réparateur spécialisé des boite auto Mercedes (Garage ATS dans le 91) qui d' apres les forums sont très compétent, il pourrait soit me la réparer, soit la refaire complète en E/S pour un budget de 2900€ !! TTC.. Au lieu de 7646€TTC chez Dodge ! (sans la pose) et si la réparation est possible cela serait même encore moins chère que E/S

Le hic, c'est que j'ai appelé ce matin Elite motors a Lyon, pour lors demander si il pouvais me la démonter comme le véhicule est actuellement chez eux, et que j'allais faire réparer la boite d'origine ( j'insiste sur la boite ORIGINE) ou reconditionné, (au cas ou la demande de prise en charge soit refusé..) Et même en étant confrère dans l' automobile, il mon répondu qu'il ne voulais pas le faire.........

Donc en gros, si la demande est refusé, c'est soit je me tape 8300€ de changement de boite chez Elite, Et la j'ai effectivement UN PEU les boules !!

Soit je doit faire remorqué encore le Nitro dans mon garage pour essayé de le faire moi même a moindre coup ! c'est a dire juste les frais de transport pour envoyé la boite a Paris et la réparation donc au pire cela devrait me couter environ 3500€, ce qui m'ennuie c'est que j'ai peur en changeant la boite qu'il faut réinitialisé le boitier pour qu'il fonctionne et le second problème comment vais je remplir la boite ??

Quelle galère cette histoire..

comme tu dis, grosse galere !!!!

par contre, changer la boite toi meme, dur dur surtout si tu n'as pas de pond et que tu es seule

J'ai deja eu l'occasion de le faire sur mon range, c'est clair que je n'aurais pas fait ca seul devant chez moi !

un pond me parrait indispensable avec quand meme une bonne connaissance en mecanique et du matos !

Qu'en est il de l'expertise ?

vinch54 a écrit:

comme tu dis, grosse galere !!!!

par contre, changer la boite toi meme, dur dur surtout si tu n'as pas de pond et que tu es seule

J'ai deja eu l'occasion de le faire sur mon range, c'est clair que je n'aurais pas fait ca seul devant chez moi !

un pond me parrait indispensable avec quand meme une bonne connaissance en mecanique et du matos !

Qu'en est il de l'expertise ?

Salut Vinch,

Si j'ai bien un pont et le matériel et le courage.. ça c pas le problème, j'ai démonté des Porsche 996, 997 Turbo, des Ferrari, des Bmw dans tout les sens depuis 1992, mais Dodge Jamais ! Après faut voir..

Concernant l'expertise j'ai rien de nouveau, le dossier a été transmis, mais je m'attend pas a un miracle sachant que le Nitro n'est plus importé en Europe..Et j'ai lu sur des forums que des Chrysler Voyager avait beaucoup de problème de boite également, et qui avait passé la garantie de qqs mois et que Chrysler avait refusé !

De toute façon, j'ai des bons avocats dans ma famille et je compte pas me laisser faire, même si y faut que je me prive de mon Nitro pendant un an, suis du genre patient..déja sa sera expertise direct !

ok, je vois que la mecanique tu connais donc de la meca, c'est de la meca, dodge ou non !

pour le reste, bon courage !

je pensais a un truc cette nuit, simple hypotese.
Est que la boite auto n'aurait pas été massacré par l'ancien proprio suite a une utilisation du mode 4x4 sur un revetement non approprié ?

C est une hypothèse...mais c est plutot les pneus et les transmissions qui souffriraient en 1er..une autre hypothèse, l abus de position P en lieu et place du frein à main pour tenir la voiture sur une route pentue....

vinch54 a écrit:

je pensais a un truc cette nuit, simple hypotese.
Est que la boite auto n'aurait pas été massacré par l'ancien proprio suite a une utilisation du mode 4x4 sur un revetement non approprié ?

Bonjour Vinch,

Je pense pas, car vu l'état du Nitro quand je l' est acheté, si je serais tombé sur un 'bourrin' qui en prend pas soins, pleins de petits détails m'aurais sauté aux yeux, l'intérieur cuir est impeccable pas une rayure, la carrosserie, mais bon après on peu pas savoir..

Ce matin j'ai fait une vérification car il y a deux montages apparemment niveau boite pour le nitro, soit une version Chrysler, soit une version Mercedes reconnaissable avec 6 vis sur le carter, sur le mien c'est une Mercedes !

J' ai appelé pleins de SAV et aucun n'a vendu une boite pour un Nitro, y a fallu que sa tombe sur moi !!

Suis tjr en attente de la réponse de Dodge..

Pour l'europe, le Nitro n'a que la boite automatique Mercedes, ca c'est certain !
Si une chrysler a été monté, c'etait dans ce cas la pour le marché US car je sais, que chez eux, il existe 2 types de boite auto a moins que ce soit la boite meca (le, je ne sais pas sa provenance) !

Pour le mode 4x4, c'etait qu'une simple hypothese mais le gars pouvait etre super soigneux et tout et tout mais ne pas savoir qu'il ne fallait par rouler en mode 4x4 sur revetement non glissant !

ceci dit, et comme le dit solcalus, c'est plus la transmission et pneus qui souffrent mais bon, je faisais que soumettre une eventuelle reponse a cette casse !


voila la seconde type de boite aux US