vinch54 a écrit:

j'ai transferé le suite de la discution sur ton achat d'accessoires pour nitro ICI

tu as bien fait car on était completement Hors Sujet

Deja que ce topic est énorme alors vaux mieux ne pas en rajouter

Alors mesures effectuées comme tu me l'a décrit Vinch et résultat j'ai retrouvé toutes les mesures que tu m'as donné rien d'anormal quoi mais comme elle ne se vide pas a chaque fois je referai le test ce week end, je pense que ca va etre une bonne galere ce probleme, en tout cas deja la batterie se recharge bien ca c'est sur

ok, donc si tu trouve bien 0.05Amp a l'arrete au bout de 2 min, c'est que c'est OK et dans ce cas la, cela signifie que tu as peut etre de temps en temps un truc qui reste sous tension (un relais qui reste collé ou truc du genre)
Si c'est le cas, ca va etre galere a trouver !

vinch54 a écrit:

ok, donc si tu trouve bien 0.05Amp a l'arrete au bout de 2 min, c'est que c'est OK et dans ce cas la, cela signifie que tu as peut etre de temps en temps un truc qui reste sous tension (un relais qui reste collé ou truc du genre)
Si c'est le cas, ca va etre galere a trouver !

C est exactement ça

a laide!!au secours!! suis en panne!!!
un voisin viens de me dire que mon feu arreire gauche deconnait
quand je mettais la marche arriere et quand je freinais
donc je demonte le feu arriere,vois des cosses bleus.,
je pense rajoute pour attache remorque je ressere un peu remonte
et plus moyen de redemarrer comme plus de batterie

je supprime? pas besoin!!attache remorque!
1 cable arrive,2 reparte ou contraire (2couleur)je laisse meme couleur
je n y connais pas beaucoup en electricite
je met un cable ?
rdv urgent a 15h

vite cela urg!
suis en panique total!!!!
quelq un peu t il maider envitesse
je crois avoir entendue sur le forum, cosse comme moi
de la merde, faux contact????
si c est cela ?je supprime!!!!!!!!
pas besoin attache remorque pour le moment!!!
mais besoin nitro urgeament!!!!!

tu en as combien des cosses sur tes cable ? juste 2 bleues et une orange ? ou tu en a a droite comme a gauche

Et une attache remorque, tu es as une ?
si oui et que ces fils servent a ca, repere bien tout tes fils et vire les !
remette comme a l'origine !

Tu n'as pas coupé un fil en resserant et qui toucherait une masse de la voiture ? mais bon, au pire, c'est un fusible qui peterait !

j'ai du mal a pigé le lien avec ces fils !

essais de faire une photo de plus pret (mode macro sur ton APN) en montrant une cosse bleue avec les cables qui passent dedans

Oui, je pense aussi à ton attache remorque!!!
Donc, je ferrrais:
Tu ouvre les 2 cosses bleues e t tu enlèves les fils qui ne sont pas d'origine.(ceux qui ne viennent pas du faisceau pour le feux.
Mais por la batterie, si elle à plat, il te faudra qq'un avec des cables et pas un gars en twingo essence, il aura pas le jus nécéssaire

pas de reponses,
j ai tente l impossible,j ai supprime les pontages attache remorque
et mis bout a bout les fils de meme couleur( d origine je pense)
blanc avec rayure de couleur(rouge ,bleu noir etc etc)
au 1er demarage cela a lair de fonctionner,
meme les feux arrieres,frein ,recul.......
je vais essayer de me calmer un peu et redemarer a 14h15
puis 14h30 et on verra.
plus de contact pour prise remorque mais pas besoin.


il y a quequn qui avait parle du probleme de ses cosses a agrafes(photo 2)
j ai remplace par les cosses simples et supprime pontage bien sur(photo 1)



ca a l air de fonctionner!!! suis fou de joie!!!!!
pour vue que ca dur

j ai un chargeur /demareur Black&decker(achete a marque avenue(vinch, Tallange/ Moselle)
impeccable pour demarer et recharger, teste(yes.....)
j ai pas compter mais je crois 3 a gauche et 2 adroite tous suprimes
j espere que c est bien cela,ca avait l air un peu bidouyez(des cosses+ de l isolant)
Vinch ,tu vois pas bien sur les photos!ja ia deja tout remonte, mon GSM pas terrible.
desole, mais panique total.
je pense que cela vient de la,puisque apres avoir demonte et remonte =probleme
puis rebidouye a mon tour(plus propre)ca a l air de fonctionner.
je vous tiens au courant.........merci

je comprend pas pourquoi t'as coupé tes fils
les cosses que tu avais sont justement prevu pour ne pas couper les cables !
il suffisait juste de les enlever et de remettre du chaterton autout car l'isolant quand a lui a été coupé et du coup fil fragilisé !

donc tu confirmes que ton booster de marque black et decker demarre le nitro nickel ?

ouais, c est ca Vinch,mais j ai eu peur que avec du chaterton cela ne s uffise pas .
alors j ai coupe et remit mes cosses.
maintenant j ai un peu la trouille de m aventurer en voiture et de retomber
en panne en pleine ville, mais quand faut y aller, faut y aller!!!!
qu en pensez vous? la panne etait telle probable de venir de la???
ayant tout supprime je peu repartir de plus belle?

un faux contact est t il possible de ce montage precedent?
en ayant supprime le pontage attache remorque jespere avoir
resolue le probleme!!!!!!ja vais refaire un essais

oui je confirme pour le booster,
90secondes d attente et hop c est partie
je ne suis pu sur du prix 139euro.
le plus gros.il y a 3 models

je sais pas quoi penser de ta panne !

impossible de demarrer a cause d'une fiche qui merde, bizarre quand meme, surtout une fiche d'eclairage de feux !!!!!

un conseil, une fois rentré, refait tes connections a la soudure + gaine thermo, evite au maximum les cosses et en plus, ca fait bidouille !

peu etre la prise remorque, c est juste apres avoir lave la voiture,
demonte le feu arriere gauche,ouvert les cosses et refermees-
en tout cas le feu arriere fonctionnait mal,j explique a peu pres!
quand je mettais la marche arriere blanc et rouge allume
faible et quand je recule rouge faible et pas deblanc ,enfin un peu pres dans le genre
un drole de faut contact!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon pour mon RdV a 15h,allez en C2,cool classe.
je vais qu en meme la demarer et la sortir du garage pour voir
et puis on reessayera enrentrant vers18h.
quel stress,mais bon comme toujours panne devant la maison,
donc moite mal. A +

je viens de rentrer,elle ne demare plus, comme si il n y avait plus de batterie,
ou presque(tres faible,je me demande et a vous si ce n est pas le demareur?
si je met mon chargeur/ demareur la elle demare!

j ai bien un appareil mais en amperage je ne sais pas m en servir
au niveau electrique, j ai quelque faiblesse!!!

je viens de la redemarer au booster,mais quand j appui sur la pedale de frein
il y a un bruit!clic clac a chaque fois que j appui je relache etcetc toujours ce clic clac
plus ou moins pret de la boite a gant(derriere)difficile de definir exactement

Ce ressemble à mon problème ce qu il t arrives

Tu à combien à ta batterie ? cela devrait tourner au dessus de 12 v.
Pour ton bruit de clic clac , regarde ce TOPIC , c'est une piste comme une autre

claudem a écrit:

j ai bien un appareil mais en amperage je ne sais pas m en servir
au niveau electrique, j ai quelque faiblesse!!!

j'ai expliqué en page 15 comme faire
le principe est le meme avec cet appareil

J'ai aussi ce bruit "clic clac" quand j'appuie et relache la pédale de frein quand je suis en position P sur la boite, moteur couper mais contact près à démarer, et ,chez moi cela viens clairement du sélecteur de boite.

donc demarre au booster,+/-20min sans rien faire et
plus asser de jus pour demarrer.et de drole de bruit quand elle ne demarre
plus ,des sifflements bizarres comme si l alimention gasoil forcait ou une pompe
je ne sais pas trop distinguer ce bruit(suis un peu sourd)
quel merde.....depannage garage ,deja!!!!!!!!!!!!!!!6mois(achat)

mais bizarre quand meme,au moment ou mon voisin me dit probleme
feu arriere je demonte ,je remonte et ca ne fonctionne plus

et oui et quel nouvelle, pour toi?????
parce moi je suis au desespoir!
je vais faire le test que Vinch conseil ,mais demain je crois!
la je suis k o!!!
as tu toujours ton probleme Lokszepaps?
parce que la,pour moi c est direction garage!!!
ou y a t il une solution