Qu'est qui est mieux pour la pérennité de nos Nitro ?

Mécaniquement, qu'est-ce qui est préférable : élargisseurs de voie ou jantes 20" à déport ?

LaBuse a écrit:

Qu'est qui est mieux pour la pérennité de nos Nitro ?

Mécaniquement, qu'est-ce qui est préférable : élargisseurs de voie ou jantes 20" à déport ?

ni l un ni l autre ... ! serai-je tenté de dire !

en jouant sur la largeur de jante et le deport, tu peux mettre du plus large sans pour auntant mettre a rude epreuve tes roulement

si tu passes du 20"x7.5" avec ET de 40 a du 20"x8.5" avec ET de 30, pour moi, ca change rien pour les roulement et ta jante sort de presque 23mm par rapport a celle d'origine en 20"

regarde ici

http://www.rimsntires.com/specs.jsp?item=Wheel-Tire%20size%20comparer&sw1=225&ar1=60&bd1=18&rw1=7.5&et1=10&sw2=265&ar2=35&bd2=22&rw2=9.5&et2=18&text1=&text2=

vinch54 a écrit:

si tu passes du 20"x7.5" avec ET de 40 a du 20"x8.5" avec ET de 30, pour moi, ca change rien pour les roulement et ta jante sort de presque 23mm par rapport a celle d'origine en 20"

Et les roues ne dépassent pas les ailes ?

23 mm ...

Il doit y avoir plus de 23mm entre le pneu et l'aile non?

solcarlus17 a écrit:

23 mm ...

mais non, relis ce que j'ai ecris
J'ai dit la la jante sortirait de 23mm par rapport a celle d'origine et vu qu'on a une marge de 30mm environs, ca ne depassera pas
avec nos elargisseurs de voie de 30mm, on sera casi au bord !

non, je disais (et je pensais) que ça ne faisait que 23 mm de plus ... c est à dire pas beaucoup ... on est d accord !

bon, moi je prefere les jantes .

cocas a écrit:

bon, moi je prefere les jantes .

... ça revient au même au final ...mécaniquement parlant... (sauf le prix des pneus) et encore faut il rester dans la norme des montes autorisées ( contrôle technique) => moins de souci avec les élargisseurs et cout moindre !

Moi j'ai les 2. Elargisseurs + déport. RAS depuis un an. Pour le CT, je remets l'origine

Merci les gars, tout ça était un peu embrouillé dans ma tite tête, comme vous avez pu le constater

J'ai fait aussi un peu de lecture et c'est maintenant encore plus clair :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php#inferieur
http://www.run974.org/liaison-au-sol-f66/jantes-entraxes-deports-pneus-t22477.html

Donc, en définitive, il est beaucoup plus sage de prendre des jantes plus larges, tout simplement.

Pour ceux qui ont déjà du 20", le jeu n'en vaut certainement pas la chandelle, mais moi j'ai du 17", et depuis qu'on me tanne pour passer au 20"