Bonjour mesdames et messieur

voila je rencontre des pti soucis depuis 2 semaines avec mon jouet

il a tendance a caller a froid (en gpl ou essence) lorsque je manoeuvre ou lorsque je m'arrete a un payage par exemple

en gros lorsque je viend a freiner sans reaccelerer

j'ai vu mon installateur gpl qui ma dit qu'il pouvvait sagir des sonde lambda (c koi c bete la!!!)
car visiblement j'ai un surregime en essence (il a vu sa grace a une espece de claculatrice quil a brancher sous le volant)

enfin j'ai pas bien compris

par contre sonde lambda ça j'ai compris

ou puisje en avoir et est ce que cela nescessite une grosse main d'oeuvre pour les changer??

merci d'avance

et bien a vous

Tchetnik

Les sondes lambda, ce sont les sondes placées avant et après le catalyseur, la principale étant celle située avant, juste en sortie de collecteur.
Comme c'est elle qui renseigne le calculateur sur la richesse du mélange à faible régime, si elle se met à déconner, le calculateur passe en mode "dégradé" et le ralenti n'est plus stable (surtout à froid)

C'est très facile à changer, un connecteur à séparer, un coup de clé pour desserrer la sonde, remplacer, resserrer, rebrancher, c'est fait.

Par contre, prendre le bon modèle de sonde. La sonde en elle même peut se trouver facilement, mais le connecteur n'est pas forcément le bon si elle n'est pas prévue d'origine pour le RAM.

Je pense que The Beast pourra t'en dire plus sur "où les trouver"

inutile de revenir sur la fonction de la sonde lambda clairement expliqué par Crazypete mais il serait bon de connaitre les codes erreurs générés par la "calculatrice" qui n'est autre qu'un lecteur OBDII

ensuite, il faudrait que tu nous dise le modele année et motorisation de ton ram afin de trouver la bonne sonde pour un éventuel remplacement

il est de 1996 c'est un ram 1500 5.9l

par contre ma ligne et en inox (non dorigine) pas de probleme avec l'emplacement des sondes??

en tout cas super merci pour vos reponse si rapide!!!

je commencé a avoir un peu peur

ok....regarde dans un 1er temps sur Rockauto en entrant les caractéristiques de ton ram mais il faut savoir si c'est la sonde avant ou apres catalyseur et coté droit ou gauche qui est en cause...donc essaie de savoir le code que le lecteur a affiché
http://www.rockauto.com/