pinaben a écrit:

Peut être la sonde qui est à l'admission d'air au niveau du filtre à air ?

Celle-ci?

C'est pas la même configuration que sur les miens mais c'est surement celle là...à confirmer par un possesseur du même modèle que toi.

Cette fois il ne tient plus le ralenti une fois que le moteur est monté dans les tours.

Est-ce que quelqu'un peut me dire si la sonde en question est la noire à droite sur la photo?

Merci pour votre aide précieuse!

Code erreur p0505: Défaut de fonctionnement du système de réglage du ralenti.

Est-ce quelqu'un a déjà eu ce problème? Et résolu comment?

ce code concerne la valve IAC (Idle Air Control). Cette valve contrôle le ralenti du moteur. Elle laisse passer une certaine quantité d'air dans l'admission
voila à quoi elle ressemble...

je ne sais pas comment c'est fait pour ton ram, mais elle doit se trouver soit sur le throttle body, soit en dessous auquel cas il faut le démonter
voici la démarche à suivre tenter de réparer:
il faut d abord effacer les codes. Ensuite il faut débrancher le connecteur de l'IAC puis démarrer le moteur.
Si le code P0505 ne s'efface pas, il faut remplacer cette valve
si le code P0505 revient apres avoir débranché la valve et démarré le moteur, alors ça ne vient pas du moteur qui commande l'IAC
Il faut vérifier l'état des fils de l'IAC jusqu'au PCM, il se peut qu'il y ait un courcircuit ou mauvaise masse
Si les fils sont en bon état et que le code est toujours présent, hé bien c'est le PCM qui a un problème interne

Merci The Beest!

J'avais déjà fait la manipulation, mais sans avoir effacé le code défaut au préalable.
Et c'est là qu'ensuite, le moteur ne tenait plus du tout le ralenti.

Ce soir, j'essaie. Merci de ton aide.