non, les valves ne sont pas montées là ...
le son que tu as, c'est celui de tous les jours !
en revanche, quand je vais monter les valves, là, tu vas saigner des oreilles ...

voila pour le son !!!
la voiture de derriere, c'est une aston martin v12, ca vous donne une iddée

and the last

Que de beaux sons .

je roule tout le temps ouvert ... un truc de dingue !
j'ai les oreilles qui sifflent, mais putain, que c'est bon ...

poupous31 a écrit:

je roule tout le temps ouvert ... un truc de dingue !
j'ai les oreilles qui sifflent, mais putain, que c'est bon ...

Lol... j'etais comme ça au depart (pendant presque 2 ans ) y a que maintenant que je commence a calmer et je roule 70% du temps fermé.

Pendant 2ans férmé juste pour l'autoroute (trajets de plus de 30km)

Très joli tes jantes

salut mes anciens amis
je suis revenu chez le belier !!!
ça fait un an maintenant ...
mustang revendu, et voila mon nouvel outil

Salut poupous .
Alors , la différence de conduite entre Mustang et Challenger ?

Bonjour vu la date je poste ma phrase qui aura sûrement plus aucun intérêt mais à titre indicatif j'ai fait changer un marché pied d'origine sur mon nitro suite à un accident face avant et côté porte Mercedes l'avait facturé ht plus de 280€ l'un. Cordialement.

@bobobss pas grand chose a voir entre la mustang 2006 et la challenger 2010.
-mustang pont rigide contre roues Indepandante sur la Chally.
-plus de couple, 4.6 contre 5.7
-mieux fini chez Dodge
-plus lourd chez dodge (+200 kg) mais 80cv de plus ... ça revient au même en perf.
-le regard des gens ... la challenger est impressionnante et rare
+ 25cm de long
+ 10cm de large
+carrée et muscle car

Salut poupous,
Super d'avoir de tes nouvelles, et quelle belle Chalanger tu as là.

hello poupous31

Belle bête !