salut juste pour vous dire que j ai mon raidateur qui a fuit.
apres demontage j ai demarqué qu il se dessertie .
apres l avoir resserer il a plus fuit .
maintenant il recommence a fuire donc je vais etre obligé de le changé .

quelqu un pourrait me dire ou trouvé un radiateur pour ma caliber car j ai cherché et j en trouve pas merci d avance .

à la concession

merci beaucoup pour ton aide .
je suis en corse et le plus pret et a plus de 2 h de voiture enfin le seul d ailleur ^^

LA ou ICI ou LA ou encore LA .Tu peu regarder aussi sur EBAY MOTOR

merci beaucoup
je parle pas trop anglais mes c est super .
j espere qu il livre en france !

bsr
essaie france casse c est un groupement de casse
Rockauto aux usa mais au secours le port
ex: aile 71$ port 328$
mob

j ai deja essayé france casse rien

calamite a écrit:

merci beaucoup
je parle pas trop anglais mes c est super .
j espere qu il livre en france !

Tu prend un traducteur sur le net et tu leurs posent la question sur le lien CONTACT des sites . J'ai déjà commandé sur Steve White Motors , ils livrent en FRANCE . Les autres , il faut leurs demander .

ok merci beaucoup a tous .

calamite a écrit:

a plus de 2 h de voiture enfin le seul d ailleur ^^

effectivement ca fait loin

comme dit plus haut essaye peut être sur ebay

ma question va te paraitre debile mais c'est ton radiateur de quoi ? refroidissement, clim, chauffage ?
Suivant le prix que tu trouves, il y a moyen de faire reparer un radiateur chez un specialiste (deja fait sur un radiateur d'huile de Range Rover et le prix etait super interessant et resulat nickel et je te parle de ca il y a 9 ou 10 ans et le Range roule toujours !)

bsr
sur Levallois perret
il y avait Delhomme un specialise des radiateurs
regarde sur pages jaunes a Levallois 92

c est le radiateur d eau du moteur .
je les commandé sur ebay je les bien recu nikel.
je vais monté sa demain .

J'ai aussi eu le radiateur de refroidissement qui s'est desserti sur mon Caliber diesel.
J'en ai trouvé un sur E Bay chez REM AUTO PARTS, la référence TYC (autre fournisseur que Valéo) est TYC 2951.
C'est exactement le même que le Valéo d'origine - ça m'a coûté 171 USD livré à la maison, soit 127 €.
Sur les sites américains, ils ne se mouillent pas, ils annoncent seulement une compatibilité avec les modèles de Caliber essence. Pas de souci, ça fonctionne aussi pour les diesel.

Maintenant en remontant le bazar, je me suis dit qu'un radiateur ne devrait pas se dessertir, même au bout de 109000 bornes.
J'ai remarqué que les deux pattes de maintient supérieur ne maintenaient pas grand chose, j'ai tenté de faire en sorte qu'elles s'abaissent au maximum mais peine perdue, les trois radiateurs (refroidissement, clim et intercooler) du Caliber menaçaient de danser la gigue au moindre dos d'âne puisque les trois sont solidaires.

J'ai pris ces deux pattes une par une dans l'étau pour les ouvrir un peu plus à la massette. D'origine elles faisaient 90°, maintenant elles en font entre 5 et 10° de plus.
Maintenant les silent-blocs supérieurs écrasent un peu le radiateur de refroidissement, pas trop non plus mais assez pour maintenir correctement l'ensemble.

C'est pas la mort à changer, ça se fait sur une matinée : j'ai embrayé à 9h15 et j'ai fini à 12h30.

Voilà, si ça peut aider.

rockauto, moitie prix par rapport a la concession,30 euros de frais de port(50 euros en plus que la belgique prend au passage) 10 jours pour le recevoir