Bonjour à tous,

J'ai depuis 2 jours de la fumée noir qui est rejetée de mon pot lors de l'accéleration. Hier ce n'était que quelque fois sur mon trajet journalier pour le bureau(150km d'autoroute). Mais ce matin les voitures derrière me fesais des appels ce qui n'est vraiment pas bon signe.

Le maximum de fumée est envoyé quand je suis en 6iéme à 120 durant 5-10km puis que j'accélère un "gros coups" jusqu'à 140.
Hier la fumée était encore blanche/grise aujourd'hui noir de chez noir ce qui n'est vraiment pas bon signe.
Pas de voyant moteur au tableau , pas sentation de perte de puissance et pas de gros bruit étrange apparent.

La voiture à 80.000km et n'as jamais subit d'accident ou autre gros intervention sur le moteur autre qu'un entretien.

Aidez moi il me reste 75km pour rentrer ce soir et je ne veux pas me retrouver avec une carcasse ce soir:)

Bonne journée,

j'attends de vos nouvelles,

à froid le moteur crache de la fumé mais 70% de moins...
niveau d'huile semble bas mais pas dramatique pourtant niveaux fais à l'entretien il y a 6000km.

controle bien tous tes niveaux;
celui de l'huile n'est pas facile a voir...!
es tu sur du carburant mis lors du dernier plein?

pour le plein j ai fai un complet dimanche (j'était en reserve de reserve) mais seulement de la fumée depuis hier matin.
pour les niveaux trop peu d'huile aurais pour conséquence de la fumée noir ou plutot une indication d'une fuite d'huile dans le bloc moteur qui donnerait la fumé?

la fumée noir a l'acceleration, c'est une histoire de combustion donc ca peut etre la pompe a injection legerement déreglée, ou peut etre un probleme d'injecteur ou peut etre un gazoil de merde mais la j'y crois moins !

De la fumée noire??COOL....... comme un cummins dépucelé.

Ou alors ton filtre à air encrasé?

Mon 'béberre' fume pas mal aussi quand j'accélère fort mais je me dit que c'est normal car 85% du temps je roule "péperre" avec celui-ci et forcément la suie s'accumule assez bien dans l'échappement

Retrocbm a écrit:

forcément la suie s'accumule assez bien dans l'échappement

et la vanne EGR n'apprecie pas forcement !

donc je suppose, que les 15% du temps restant, tu le decrasses ton beberre !

Exact, de temps en temps un petit galop dans les tours

Essaie de debramcher la vanne egr en bouchant le tuyau ( des 2 cotes : cote tuyau et cote vanne) normalement si ta vanne est en position fermée ( parfois elle se coinse en position ouverte là faut la demonter )tu ne devrais plus avoir fumée
de toutes facons cette vanne c'est une grosse c... reinjecter des gazs brulés dans le moteur ca peut que lui faire du mal!!