Merci, voici la page où j'ai détaillé le matériel:
https://dodge.forumpro.fr/t6530p60-feux-de-jour
Les réponses à tes questions:
Il faut acheter les résistances, les ampoules, les sockets séparément.
La puissance des ampoules est similaire à celle d'origine, je pense, de par la puissance d'éclairage.
Les clignotants flashent exactement à la même vitesse qu'avant puisque des résistances ont été ajoutées.
Si tu vas voir le tuto que j'ai fait (même post que le lien ci-dessus) tu verras que je peux très rapidement revenir au montage d'origine pour le CT mais avant de tout démonter, j'irai voir le gars avant pour lui demander si ça passe.

capauto2 a écrit:

Quand est-il le jour du controle technique ? Feu de jour qui restent éclairé la nuit ! est- ce que c'est toléré ?!

je crois que oui, sur certain modele genre berline allemande (avec leds), je crois avoir deja vu des feux de jour allumés la nuit et j'aurai tendance a dire que sur les autres modele, les constructeur ne se sont pas emmerdé, j'ai l'impression que les feux de jour (ampoule et plus leds) sont simplement nos anciennes veilleuses qui s'allument des le moteur tournant mais sans les feux arriere !
Je regarderai ca lundi sur une Opel Insignia

Enfin sa marche sans interrupteur!

tu as fait comme on a dit a Thimory ?

Oui comme l'avait proposer Artha, je me suis branché sur le fusible M7 je crois (ou M6 ).

Héhéhé, c'est qui le boss ?

Tu nous montrera ça dimanche !

Citation :

Héhéhé, c'est qui le boss ?

Artha c'est toi le meilleur! :idea:

nitro67 a écrit:

Citation :

Héhéhé, c'est qui le boss ?

Artha c'est toi le meilleur! :idea:

Arrete de lui dire ca , il va finir par le croire

nitro67 a écrit:

Oui comme l'avait proposer Artha, je me suis branché sur le fusible M7 je crois (ou M6 ).

C'est toi qui a trouvé le bon fusible ou me brancher Vinch!

j'ai posé un cable par le fusible comme le disait Artha!

Petite précision, mes feux s'allument lorsque je mets le contact, et s'eteignent lorsque j'ouvre la portière!

nitro67 a écrit:

Petite précision, mes feux s'allument lorsque je mets le contact, et s'eteignent lorsque j'ouvre la portière!

Je dirais que c'est normal en fonction de la position de la clé. L'ouverture des portes avant coupe le contact.
Essaye de rouler les portes fermées et le problème est résolu !!!!!

nitro67 a écrit:

Oui comme l'avait proposer Artha, je me suis branché sur le fusible M7 je crois (ou M6 ).

Tu pourrais nous filer une tite photo???

Kris

Je vous ferai une photo debut de semaine

Voila comment j'ai fait :

Merci pour la photo et sorry pour le retard, j'étais sous le de la Crète

Kris

kris666 a écrit:

Merci pour la photo et sorry pour le retard, j'étais sous le de la Crète

Kris

Flutte zut et rezut , si on avait su on se serait organiser pour venir te piquer tes phares .

OK je

Merci Vinch pour ce tuto, je vais pouvoir changer l'ampoule grillée de mon anti-brouillard