ok mais dis moi, tu ne sais pas ce qu'ils t'ont fait exactement ? ...parceque j'espere que pour plus de 600€, y a pas que la vidange moteur et les plaquette arriere avec les 2 filtres (gasoil et air) !

vinch54 a écrit:

ok mais dis moi, tu ne sais pas ce qu'ils t'ont fait exactement ? ...parceque j'espere que pour plus de 600€, y a pas que la vidange moteur et les plaquette arriere avec les 2 filtres (gasoil et air) !

Voilà le détail pou 80 000 km et 663 €...

sans deconner...mais dit moi, tu te rencardes pas avant sur les prix, tu ne emande pas un devis ?

et ils leurs font 2h pour remplacé des plaquettes arrieres ???? alors qu'avec un pont, c'est fait en 1/2 heures sans parler des plaquettes que tu trouves dans les 40€ sur le net !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour ma revision des 80Mkm, j'ai payé 235€ !!!!!!!!

tiens, t'en profiteras pour remplir ce tableau

http://baseportal.com/cgi-bin/baseportal.pl?htx=/rominet/entretiens&localparams=1&range=0,30

Oui je sais mais j'aime bien jeter mon argent par les fenêtres
Ok, je suis d'accord avec toi Vinch, je sais très bien qu'une révision faite soi-même coûte beaucoup moins cher mais:

1/ je suis une bille en mécanique, aussi simple puisse t-elle être.
2/ chacun son métier: Je préfère faire les entretiens et les réparations par des professionnels.
3/ je n'achèterai jamais une voiture dont l'entretien a été fait par un particulier, même si celui-ci est compétent ou par un centre auto lambda.

Ceci n'est que mon point de vue. Je ne roule pas sur l'or mais je fais confiance (peut être trop souvent) aux professionnels de la marque. C'est eux qui ont entretenu mon cherokee et je n'ai jamais eu un souci. Je sais très bien que les tarifs sont élevés mais leur discours a toujours été transparent: Devis pratiquement identique à la facture, appel si pièces à changer ne rentrant pas dans le cadre de la révision, explication de la facture, etc...

Je comprends tout à fait que l'on veuille faire sa révision soi-même mais moi pas le temps, pas envie et pas manuel pour un sou Pour te dire, j'étais fier comme un pape lorsque j'ai réussi à changer mon filtre à air par un KN tout seul, comme un grand!!!!!!!!!!!!!!

andy69 a écrit:

Oui je sais mais j'aime bien jeter mon argent par les fenêtres

ah ben fallait le dire tout de suite !

andy69 a écrit:

je sais très bien qu'une révision faite soi-même coûte beaucoup moins cher mais:

attention, ma revision des 80Mkm a 235€, c'etait en concession !

pour la meca, je peux comprendre que tu preferes avoir une trace ecrite d'une concession pour la revente eventuelle....mais ca, c'est bien pour les choses qui ne ce voit pas (vidange entre autre, remplacement de pieces qui ne font pas partie des pieces d'usure....) apres, changer des plaquettes, d'une part, c'est pas sorcier, d'autre part, c'est concretement visible donc concession ou non, le principale, c'est que ca soit fait et puis, meme si ca te tente pas trop, ca te permet d'avoir une premiere approche de la meca et d'apprendre petit a petit sans pour autant ce lancer dans la grande meca...et ainsi eviter de ce faire entuber...maintenant, c'est clair que chacun met son argent ou il veut mais perso, avec les 300€ d'economisé, je machetais mes marche pieds !

c'est moche ça Vinch...Coup bas!
Mais tu as raison: entre les révisions, les produits startech et les produits mhm que j'ai acheté avant de vous connaitre, j'aurais pu me faire des marche-pieds plaqué or!!!!!!

Il me reste 2000km avant la révison, je vais me renseigné sur les prix dans la région.

ici au lux, c'est +/-900euro pour ce que j'ai a faire, aujourd'huit j'ai acheter tous les huile et filtre, il y a pour 390euro de piece, tous est pres pour entretien de 80000km.

huile moteur 5w30 7L 60e
ATF 4 8L boite auto + transfer + DA 80e
DOT 4 SL6 2L 30e
filtre huile moteur, gazoile, boite auto, join 29+59+35+16e
pont AV 80w90 2L 20e
pont AR 75w140 2L 60e[b]

c'est cher, mais bon, pas de choix, il y a des trucs pas fait a 60000km

p....n la facture ,juste pour le matériel !
t as été au garage autopolis?

tu mets tout de meme 2 huiles différentes pont avant et arriere ?

oui, apres manuelle [bible nitro], 80w90 pont av, 75w140 pont ar, je suis renseigne en france et allemagne, il faut 80w90 pour av, car nous roulons pas souvent avec 4x4, on peut mettre mais pas oblige, 80w90 est moin cher aussi,

sof si tu tracte caravane ou gros remorque tout le temp, utilisation intense 4x4 c'est mieu 75w140, mais moi je tracte rien pas de attache remorque.


ATF 4 EN FRANCE 10EURO LE LILTRE contre autopolis 30euro

huile moteur en france 8.6euro le litre 5w30

80w90 en france 10euro le litre


le reste autopolis, pas trouve a ailleur

80 000km atteint aujourd'hui pile sur le parking du garage Fiat ou j'ai pris rendez vous pour la revision le 7mai.

bonjour a tous, pour ma part révision des 80000 km faite , mais chrysler ma envoyé promener voir fiat, et eux mon gentiment fait comprendre qu'il ne touché pas aux dodge, a NEVERS c'est la mer!!!! , enfin j'ais fait faire la vidange moteur avec les filtres plus les controles chez feuvert ; 250 euros et j'ai fait les vidanges boite et ponts moi meme,trop façile avec vos photos,enfin vidanges en une matinée, par contre l'huile de boite de transfert etait vraiment belle,nje pense quel aurait attendue 100000 kms,²

il faut attendre 100 000 pour la boite et les ponts et encore on m a confiez qu il fallait la remplacer uniquement an cas de maintenance sur la boîte

A nevers aussi il prenne pas le nitro, j ai eu la surprise ce matin a chenevières/marne (94) refus du responsable de l atelier puis après discussion il voulais bien car c est seulement des disques de frein brodel! mais j ai préférez l envoyer chier et le faire moi même
Depuis que Fiat a racheter tous ça, il veulent plus de nos tendre voiture grrrr j en ai informer le siège sociale qui a de suite envoyé une réclamation à mon concessionnaire!! Non mais sans déc

Encore merci pour ce forum qui nous aide a faire les révisions soit même