Bonjour ou rebonjour à tous,

Non, non je ne suis pas mort et je ne vous oublies pas, seulement très occupé au quotidien...

Je reviens de la révision des 80Mk de mon Nitro, et le mécanicien m'a fourni un document assez intéressant que je vous fais partager, il s'agit du plan de révision du Nitro by Chrysler, sorte de check list dont se servent les mécaniciens pour réaliser telle ou telle intervention.
On peut donc trouver quelques réponses au questions récurrentes sur l'entretien de nos bébés : notamment distribution, vidange boite ponts, contrôles divers...( au bas du doc)
Je vous laisse le soin de le découvrir :




Voilà qui va alimenter le moulin

P..S : Étant donné que ce document peut traiter de plusieurs sujets en cours j'ai créé ce nouveau post, si vous trouvez qu'il peut apparaitre dans un endroit plus opportun, je laisse le soin à l'un de nos gentils modos de le déplacer

Bien joué,voila quelque chose d un peut plus réel et bien raisonnable.
Depuis un moment on entend de tout et n importe quoi ,bientôt il faudra faire l entretien complet toutes les semaines

Enfin quelque chose qui me satisfait :B A 180000km ,courroie distrib 200000km,
courroie acsessoire 100000km etc...etc...

Merci Maverick

il est claire que pour la BA, je n'attendrai jamais les 180Mkm pour la faire refaire !!!!!

je prefere allonger 200€ tout les 60 voir 80Mkm max que de griller ma boite qui coute dans le 10000€ de memoire !!!!

je sais que je vais relancer le debat, mais voila ce que moi j'avais eu a l’époque ou la concession Dodge était encore ouverte



si maintenant, d'autre membres pouvaient obtenir le document de leur concession, ca permettrait de comparer !

Merci Maverick pour le document et bonne continuation

Moi qui vient de faire celle des 80 000kms je suis rassuré de voir que la courroie accessoire est à changer à 100 000kms car j'avais un doute vu que je l'ai faite avec un pote mecano..
Merci pour ces docs Bonnes Fêtes à Tous !

vinch54 a écrit:

il est claire que pour la BA, je n'attendrai jamais les 180Mkm pour la faire refaire !!!!!

je prefere allonger 200€ tout les 60 voir 80Mkm max que de griller ma boite qui coute dans le 10000€ de memoire !!!!

Qu'entends tu par la faire refaire ? Pour 200€ que font ils à la boîte ?

vidange !

Ah ok. J'ai cru à un moment que l'entretiens de la BA était plus conséquent !

non non, ce que je voulais dire, c'etait que je n'attendrais pas 180Mkm pour faire ma 1iere vidange !

Je sors de la révision des 100.000km, et je m'attendais aussi à une vidange de BVA.
Le mécano, bien que je lui en ai parlé, a simplement suivi le plan d'entretien constructeur.

Donc :
Vidange moteur
Contrôle des niveaux
Remplacement filtre à air
Remplacement filtre à pollen
347€

Je suis comme Winch, je ferai vidanger la BVA prochainement. BVA entretenue = BVA qui dure....

P...n ,pour une vidange et 2 filtres et meme pas filtre a huile et gasoil ?

Si, la vidange et les filtres qui vont avec.

j'ai fait ma BA a 60 Mkm (au lieu de 80 Mkm suite a une nouvelle périodicité donné par Dodge) et j'aurai donc du la refaire a 120Mkm...ben je la ferai au prochain coup, a 140Mkm

Coucou tout le monde donc a ce que je peux lire la vidange de BVA est a 80 000 km
vidange avec filtre !!!! (filtre ou crepine ?) Merci de vos reponses

Oui 80 Mkm

il fait bon se replonger dans les vieux posts car comme dit le dicton "c'est dans les vieux po(s)ts qu'on fait les bonnes confitures!" non sérieux... merci de ce rappel vinch!

Ceci dit je devais faire la mienne a 140Mkm et j en ai 155mkm est toujours pas fait.
Je m en occupe apres mes vacances, pas envie de la faire juste avant de partir...on ne sait jamais