vinch54 a écrit:

Gssy a écrit:

tu devrais avoir HONTE de dire des trucs pareil devant ta fille !!!!!

dis rien a ta mere, d'accord....et si je dois achete ton silence, ben je te paye ta boite de vitesse ou ton truc "je sais plus trop quoi" que tu voulais t'offrir !

Fayot

ok je sors ...

vinch54 a écrit:

Gssy a écrit:

tu devrais avoir HONTE de dire des trucs pareil devant ta fille !!!!!

dis rien a ta mere, d'accord....et si je dois achete ton silence, ben je te paye ta boite de vitesse ou ton truc "je sais plus trop quoi" que tu voulais t'offrir !

oki marché conclu pour le convertisseur de boite et la boite auto DTT mais je t avertis c est pas donné!!!!!!
alors va bosser

BOn finalement la poisse me poursuit... si si...
Ce soir, tranquille en allant au ciné, que voilà, sur une route forestière, un bruit étrange de devant mon Nitro préféré.
Le dieu Eole aurait-il soufflé dans mon moulin ? Un gros coup d'air aurait-on dit...

Prudent, je m'arrête aussitôt sur le bas côté pour aller m'enquérir de cette étrange résonance, croyant d'abord qu'un
pneumatique m'eût joué un mauvais tour, voulant m'empêcher d'aller me divertir.
Après inspection, aucune trace de dégonflement pneumatique.

Avec l'insouciance d'un adolescent pré-pubère, je repris la route, pensant innocemment qu'il ne pouvait s'agir que d'une
hallucination passagère dûe probablement à mon entrée prochaine dans le 3° âge.

Que nenni !
Voilà qu'en pleine phase de démarrage, je sens mon fidèle destrier souffler, tousser, et peiner à décoller du bitume ses 1930kg bien pesés.
Diantre !
Mais que se passe-t-il au coeur de cette mécanique récemment si bien huilée ?
Nouvel arrêt.
D'un geste vif, je dégaine ma bien utile torche luminescente, histoire d'en savoir un peu plus sur les raisons de cette débandade.

Bien que je ne sois, loin de là, expert en la matière, très vite, une curiosité attira mon regard dans les tréfonds mécaniques de la bête.

Horreur !
Devant mes yeux inquiets, un spectacle insoutenable s'offrit à moi : figurez-vous que, comme ça, la durite qui abreuve abondamment en oxygène cette belle mécanique, a décidé de manière unilatérale, de me causer du souci.

Eh oui, gentes dames et damoiseaux, vla t'y pas que je me retrouve en galère une fois de plus.

Je m'en remet donc à vous avant d'aller m'enquérir auprès des représentants de la marque, pour venir à mon secours en m'indiquant, si cela est en vos compétences, une échoppe ou un marchand qui saura se porter à mon secours sans toutefois me détrousser de ce qu'il me reste d'espèces sonnantes et trébuchantes.

Toutes vos informations sont les bienvenues, et je vous en remercie par avance.

Sieur Philou67

Essaie de faire une photo de ta durite, parce que moi ,en checkant vite fait(je me doutais que c'était la durite vu les symptômes) je n'avais rien vu, le dépanneur non plus d'ailleurs.
Sur mon Nitro, c'était la durite qui partait dans le bas de l'intercooler vers je sais pas ou, cote batterie!!!

Kris

Quand on est devant le moteur, c'est sur le coté gauche (à l'opposé de la batterie). C'est la durite qui sort du filtre à air et qui descend vers...je sais pas quoi.

Durite de turbo? Plusieurs membres ont déjà eu ce souci je crois...

oui, si c'est la durite de turbo, Lesbonnif entre autre a eu ce probleme a repetition...
Recherche sur le forum ces inters, tu devrais trouver une piste a suivre.

Ben juste pour redire que le nitro est quand meme vraiment pas mal , cet aprem en partant me balader avec la bete , il me dit niveau d'un pneu bas je me suis dit qu'il s'etait degonflé avec le froid etc ...
Je fait 10 bornes et j'avais perdu la moitié de la pression du pneus , du coup je m'arrete et en fait j'avais une meche de 7/8 cms planté dans le pneu .
Si je n'avais pas eu le controle de pression , je ne sais pas ce qui se serait passé , un pneu qui eclate sur autoroute avec une bete de 2T je prefere pas essayer .
Donc voila ,pour moi ce que les journalistes considerent comme des gadgets sur le nitro , moi je trouve ca super ...

@+

tjdu59 a écrit:

Si je n'avais pas eu le controle de pression , je ne sais pas ce qui se serait passé , un pneu qui eclate sur autoroute avec une bete de 2T je prefere pas essayer .
Donc voila ,pour moi ce que les journalistes considerent comme des gadgets sur le nitro , moi je trouve ca super ...@+

+ 1000 , j'ai eu la même expérience à 130 km/h , des que j'ai eu l'alarme , j'ai vérifié les pressions à l'odb et le pneu ARD se dégonflait rapidement et je me suis arrêté . Bilan pas de frayeur , un pneu crevé mais qui n' à pas roulé à plat donc réparable .

Salut

voiçi pour vous mettre l'eau à la bouche ,interieur cuir terminé

oué bon ça fait ptet un peu kéké mais j'ai suivi l'idée des sièges d'origine R/T
et comme j'avais mal au coude pour les longs trajets (pas de picoler hein) j'ai fait l'accoudoir central aussi aggrémenté d'une bonne mousse bultex bien confortable pour mon petit coude sensible

C'est combien , je prend .

Je ne trouve pas que cela fait kéké , Ce n'est pas mal du tout , beau travail.

c'est clair ! magnifique bravo

Par contre sans deconner , si tu peut faire des accoudoirs sur mesure pour le nitro , je suis particulieremtn interesse car le meme probleme que toi .
Donc si tu en fait un ou deux , je t'en prend un direct .

@+

merci les gars mais les sièges je ne les ai pas faits seuls

euh tijiuu ,je suis retraité des motos c'est pas pour me mettre aux bagnoles ,en plus je préfere les motos

non je vais faire un tuto ,tu pourras le faire toi même l'accoudoir ,pour les sièges ben j'ai loupé les tofs car j'était la tête dans le guidon le jour ou on les as faits

Moi je trouve l'interieur magnifique! Bon boulot!

bonjour à tous

apres 56000km sans soucis ,je vends mon nitro ,avis aux amateurs 08/2008
Oué c'est compliqué, il est immatriculé en belgique avec le certificat européen ,mais il est visible dans le Var et en belgique pendant les fêtes
je le vend car c'est trop compliqué de trouver un garage dodge dans le trou du cul de la france et en cas de soucis ....

PRIX 19000€

PAT

A PAT83,
Bordel tu m as foutu les boules( ) tu pouvais le vendre un peu plus tot,je viens de le
voir sur autoscout24,pas cher et en plus il est beau(int tres beau)
j ai cherche cet ete un R/T blanc, introuvable,alors j ai pris
un noir a 59000km de 2008 un peu plus cher(etat pas terrible,sale)
Quel dommage ! du Luxembourg c etait pas tres loin!
maintenant trop tard ce qui est fait est fait
Bonne chance a toi pour ta vente

dommage pour tous les deux...


oui les blancs sont assez rare comparé aux rouges et aux noirs, (surtout au nord )

et pourtant il en jette en blanc ,il parait beaucoup plus grand ,j'avais déjà ça avec mon Ram

Bonne chance pour ta vente!

MERCI

depuis que les photos apparaissent sur autoscoot ,j'ai déjà eu plusieurs contacs ,on verra bien ?
J"en veux mon prix sinon ,je le garde ,quand je lit tous les déboires avec les nitro ,je me dit que c'est un bon numero
je lui ai quand même mis 40000km dans les dents en un an et sans pépins ...

Ta vu le nombre qu il y a sur Autoscoot et ca ne bouge pas beaucoup!
une de temps en temps (c est du au taxes Belges?)
A ce prix je pense quel va partir!je fait passer le message
au LUX a des amis,sais t on jamais!!!!!

oui surement du aux taxes belges

merci de faire passer l'info

voilà il est parti !!