Je viens de faire ma vidange,j aie decidé de la faire tout les 15000km,ce qui correspond a +/-1an,avec plus de petits parcours que de grands parcours.(pour cette année,1an de Nitro )
Filtre a huile ,pas de probleme.
Filtre a gasoil ,retiré sans problemes,ce qui veut dire ,enlever les 3 connecteurs electrique(2devant et 1dessous) ,le tube de retour(1dessus),
et c est tout,bien sur les 2 ecrous M8 de maintien du support/filtre.
Et devisé sur place le filtre puis oté et revissé nouveau.
donc sans defaire les 2 tubes rigides.

En conclusion,je pense que la prochaine fois je rippe la protection plastique(ou la coupe)ce qui rendra l operation
encore plus facile.
Desolé pas de photos(batterie vide )

De quel protection plastique , parle-tu ?

voila,mais on voit pas trop bien,regarde sous ton capot moteur !
c est ca qui rend difficile le demontage du filtre

Ah ok , je ne pensai pas à celle-ci . Merci pour ton retour.

Quelle huile pour la vidange moteur

10 - 40 ou 5- 40

Merci !

5w30

5-30 si petits trajets et région plus "froide" ... sinon 10-40 suffit, ou mieux encore 5-40

Il faut lire dans le forum " huile moteur nitro " à la base il préconise 0 w 40 mais il faut mettre de la 5 w 40 100% synthése !

sur mon bouquin ,moi c est ecrit 5W30

certes....5-30.... 5-40 (c est mieux).... mais pour le grand sud oust France, de la 10-40 suffit (sauf si on ne fait que des petits parcours à froid)....
Mon concessionnaire a choisi de la 10-40 .... ! (Castrol GTX A3 VR) ....

je viens de faire ma vidange ,et remplacé filtre a huile commandé chez Oscaro,pas de probleme,j ai aussi acheté le filtre a gasoil mais je viens de m apercevoir qu il est legerement plus grand(en longueur) que celui d origine .

Marque KNECHT KC140(il n y a que celui la pour Nitro) ,quelq un a deja commandé ce filtre ou monté ce filtre ?
y a t il probleme sur la longueur?
Deja que c est chiant a monter !

T es sur que c est celui là qu il faut ? le doute ma bite ...

Le filtre gas oil , je l'avais remplacé par un filtre PURFLUX CS 490 qui va trés bien !

Si vous allez sur le site "Oscaro" ,et que vous tapez Dodge Nitro ,il n y a
que celui la comme reference.

on verra plus tard quand je tenterai de le monter, au pire je supprime la coque en plastique.Sur le prix de l ensemble des filtres par rapport au garage, c est moitié prix,alors j ai decidé de tester.

oublie pas de remettre le capteur d'eau a la base du filtre

en recherchant un peu c'est celui là que j'avais acheté chez oscaro

pas eu de probleme particulier , il s'est bien monté

ok ,alors pas de soucis a ce faire pour l avenir ,quand je monterai le mien

C'est par celui-ci PURFLUX CS 490 qu'il faut remplacer l'original !

Sans oublier de remettre le décanteur d'eau à la place du bouchon plastique blanc !

voici les 2 miens, d origine et de chez Oscaro(a savoir qu ils n ont que celui la a proposer)

Ah oui c'est bizarre  pourtant je l'avais vu ! Il est exacte qu'il n'est pas spécifié pour le Nitro même sur l'emballage Purflux ! Mais je peux te garantir qu'il a les mêmes cotes ! vraiment la même taille au niveau extérieur ainsi que le joint et pas de vis ! ça fait deux ans que je roule avec !

Si l'on regarde sur la boîte Purflux il est spécifié pour d'autres vehicules ainsi , si tu tape Citroen jumper ll
2,8 hdi 127 cv , tu le retrouve chez oscaro !

C'est d'autant plus bizarre qu'ils vendent le knecht KC 140 , alors qu'il n'est pas adapté ...trop long !
Chercher l'erreur

j ai déjà envoyé 2 messages chez Oscaro pour un echange ,mais sans reponses