ben ca????????? je ne peux te le dire.
ce qui et sur c`est que pendant se temps la l`usure se fait et ca a 100000 comme a 200000KM.

Re, jean guillaume ça fait plaisir de te relire et de revoir ton compteur, tu nous mettras un nouvel avatar avec ton compteur camaro sur 240 KM/H

lol je n'ai pas encore essayé cette vitesse, j'avoue que de rouler à 160 sur l'autoroute c'est le quotidien autant a partir de 190 je la ramène nettement moins! j'ai pas dépassé les 200 encore, je sais c'est petit, mais bon un de ces quatre j'oserais

hey je me rappel de toi

rebienvenue

Merci

salut,

merci pour ton retour d'expérience, ça rassure

tien regarde un peux ça





les garages et les mécano ne connaisse même pas leur voiture et leur taf!! honte a eux!

Je comprends, d’après ton inter, que pour toi, c’est révision tous les 10Mkm, c’est ca ? Ou c’est moi qui ne pige pas ou tu veux en venir ?
Car d’après ce que tu viens de nous mettre en ligne, ils disent bien que la plupart de véhicules sont concernés par le programme B donc vidange moteur tout les 10000 km.
Mais qu’elles sont les conditions du programme A et B et là c’est dommage, car c’est ce qu’il te manque a gauche sur ta seconde photo donc j’ai du me le farcir a la main voila ce qu’il dit :

Le premier est le programme A. Il concerne les véhicules ne fonctionnant pas dans les conditions reprise sous le programme B

Le second et le programme B. Il concerne les véhicules opérant dans les conditions reprises ci-dessous et au debout du programme.
- température diurnes et nocturne inferieur a 0°
- arrêt fréquents
- fonctionnement prolongé au ralenti
- route poussiéreuses
- trajet de moins de 16.2km
- plus de la moitié a des vitesses de croisière élevées par des températures supérieures a 32°
- traction d’une remorque
- taxi, police ou service de livraison
- trajet hors route ou dans le désert

Perso, je me sent pas du tout concerné par le programme B donc pour moi, c’est révision tous les 20Mkm (je pense qu’il s’agit d’une erreur de frappe)

+1

non tout les 100000km et pas tout les 10000km
comme je le disais la boite est a faire tout les 100000km, a mon sens plus tard c`est risquée

seb&cat a écrit:

tien regarde un peux ça





les garages et les mécano ne connaisse même pas leur voiture et leur taf!! honte a eux!

Je crois que seb&cat veux que l'on regarde les 2 dernières lignes dans la dernière colonne sur la photo 1.
Sur la photo 2 il faut lire ce qu'il y a dans l'encadré au centre.

J'ai tel au chef d'atelier de ma concession pour lui relater vos observations, notamment la tienne seb, il m'a demandé si je faisait réparer ma voiture sur internet ou chez lui lol
Il m'a dit aussi qu'en respectant mes révision toujours chez le concessionnaire il n'y aurait pas ou peu de problèmes en cas de casse même hors garantie.
J'en doute mais bon, j'avoue ne pas trop savoir que faire...

ben fait ta vidange avec le filtre, ques que tu risque? lui faire du bien? ben ça c`est sur!
si par malheur tu a un souci avec ,et même si elle a été entretenu chez dodge il invoqueront le fait que tu a des km et que parfois ça peux arriver,et la tu seras bien seul dans ton problème.
pour info une boite sur le net en ES se trouve dans les 2000E
je vais faire la mienne dans les mois qui vienne,je vous ferais un poste avec photo.
a vous de voir les gas

tenimor a écrit:

Je crois que seb&cat veux que l'on regarde les 2 dernières lignes dans la dernière colonne sur la photo 1.

oupss...désolé, j'ai cru qu'on parlait de vidange moteur...j'ai confondu avec un autre post dans lequel on parle de revision !
Autant pour moi !

En tout cas, moi s'exigerait la vidange a 100Mkm comme sur le manuel.
Je crois que sur mon Range en BA, c'etait 80Mkm, a confirmer !

mon concessionnaire m'a dit qu'ils ne suivaient pas le plan A ouB mais qu'ils avaient un planning spéciale en europe qu'il m'a montré.
vidange boite/pont tous les 60 000km d'après son plan d'entretien

falcon a écrit:

mon concessionnaire m'a dit qu'ils ne suivaient pas le plan A ouB mais qu'ils avaient un planning spéciale en europe qu'il m'a montré.
vidange boite/pont tous les 60 000km d'après son plan d'entretien

Exact , lors de ma révision des 40000 kms il y à 15 jours , le réceptionnaire ma dit que si j'avais un boite auto , je devais faire la vidange à 60 mkms .

falcon a écrit:

mon concessionnaire m'a dit qu'ils ne suivaient pas le plan A ouB mais qu'ils avaient un planning spéciale en europe qu'il m'a montré.
vidange boite/pont tous les 60 000km d'après son plan d'entretien

c'est ça que je essaye de vous dire depuis long temps

il ya des nouveles conssignes de chez chrysler,on ne peut pas suivre le manuel.
vidange boite + pont avant et arriere tous les 60000km.

j`ai tel chez dodge tout a leur j`ai posée la question qui fâche et mon répondu 60000KM, encore mieux!
d`après les dernière doc chrysler.

bon alors moi j'y ai droit dans 5000 bornes !

pour info
filtre/17,62 HT
joint/10,73HT
huile/ATF4 {rouge}
pour environ 130 E la boite et faite

cocas a écrit:

c'est ça que je essaye de vous dire depuis long temps

t'as pas du le dire assez fort, on avait rien entendu !


En tout cas, Jean Guy, tu pourras dire a ton mecano que tu ne fais peut etre pas tes revsions sur le net mais que lui c'est un vraie Charlo !

vinch54 a écrit:

bon alors moi j'y ai droit dans 5000 bornes !

Ah! Je ne suis plus qu'à 7000 km de toi, je te rattrape LOL

Arf j'ai 125 000 km et jamais de vidange de boite... alors que je devrait être à la deuxième...
J'y vais prochainement!

il va te dire d`alle sur le net encore

seb&cat a écrit:

il va te dire d`alle sur le net encore

Il va surtout faire ce pourquoi je le paye!