voici une vidéo d'essai sur le caliber est ce vrai?
Direction pas terrible, suspension qui tangue ?
Pour les proprio du 1.8 qui saurais me dire la conso ?
Car j'ai mis un accompte sur un dodge 1.8 mais l'incertitude me gagne !
Voici le lien ----> https://www.youtube.com/watch?v=Mcz1XULcA4c

Si c'est vrai je ne reconnais pas la voiture que j'ai pour ma part
Bon ensuite je ne sais pas, je roule en essence et le test porte sur le CRD...

Par contre, moi qui prends énormément de petites routes bien sinueuses avec de belles montées etc, je ne trouve pas que le comportement est tel qu'ils le décrivent, au contraire elle reste plus stable que les autres voitures que j'ai déjà pu avoir.
La direction est certes très assistée, mais pas plus imprécise que ça, il lui manque tout de même l'effet de durcissement en fonction de la vitesse.
Pour les suspensions, elles sont souples, c'est un fait, mais je trouve personnellement que c'est un plus pour le confort de la voiture.

Bon, personnellement je ne l'ai pas acheté pour ses performances sur circuit, donc les défauts que trouvent les magasines auto se vérifie rarement...

Voilà, je ne sais quoi dire de plus pour la conduite, mais je n'ai vraiment pas l'impression qu'ils décrivent. Mais comme dit, je n'ai pas roulé la version mazout...

Afin de te faire une idée, rien de mieux que de la tester par toi-même, nous en sommes tous contents ici, donc bon, nos avis sont certainement faussés.

Pour ce qui est des consos, j'ai la version 2 litres boîte CVT et je fais :

7,6l en mixte
8,8l en aglo
7,0l sur autoroute

Ajoute un litre et demie si pied lourd... ma moyenne "générale" est de 8 litres tout rond.

De vaste conneries

Elle est géniale à conduire avec un confort hors normes.
Aucuns problèmes concernant sa tenue de roue non plus.

Encore un reportage anti-Dodge

Meme probleme que avec le nitro , tous les jounalistes sont anti amercain ...

En tout honneté,

Vehicule qui tiens la route , je n'ai jamais reussi à le faire decroché! vu son centre de gravité haut et bien placé aucun risque, la direction est bonne et les suspensions sont reelement , j'insiste , reellement confortable, je roule la version Diesel je consomme 6L/100km soit 750 km environ.


c'est un avis honnete et juste.

C'est tout à fait n'importe quoi ce reportage. Encore un journaleux payé par les grosses marques françaises!!

Vendredi je devrais aller chercher le caliber que j'avais reserver , je vous en dirai des nouvelles !
Au fait petite question , je ne sais pas cmbien ca cote vraiment mais c'est à un ami de mon oncle que je l'achete c'est une 2007 avec 40.000 km 1.8 je l'ai pour 7000 eu qu'en pensez vous?

c'est un bon prix ! (ça fait peur la décote quand même )

Bon prix, si il est dan un état correct, fonce, je doute que tu le regrette

davlulu a écrit:

En tout honneté,

Vehicule qui tiens la route , je n'ai jamais reussi à le faire decroché! vu son centre de gravité haut et bien placé aucun risque, la direction est bonne et les suspensions sont reelement , j'insiste , reellement confortable, je roule la version Diesel je consomme 6L/100km soit 750 km environ.


c'est un avis honnete et juste.

si tu fais 6l/100km, tu fais plus de 750km sinon y a un probleme
moi je fais entre 5.7l et 5.9l/100km avec le reservoir rempli a donf , j'ai quasiment 1100km d'autonomie

gribouille a écrit:

si tu fais 6l/100km, tu fais plus de 750km sinon y a un probleme
moi je fais entre 5.7l et 5.9l/100km avec le reservoir rempli a donf , j'ai quasiment 1100km d'autonomie

Et tu mets combien de litre dans ton réservoir???
J'ai une fois réussi à mettre 63 Litres dedans et dans ce cas j'avais fais presque 950 km...mais jamais au-delà!
En temps normal,je suis effectivement vers les 750km en fin de plein,avec l'ODB qui indique une moyenne de 5,7L/100km.

Vous avez un réservoir plus grand sur les CRD ?? Moi perso je met en moyenne 50l au signal "Niveau bas" le max que j'ai pu entrer c'est 55l, et encore en tassant bien... Je fais le plein 150 bornes trop tôt ou quoi ??

moi c'est pareil ,le max que j'ai pu metre c'est 51l
je fait a peine 450km avec le plein

j'ai un crd est je ne fais pas autant de kilometres. Aux alentour des 800 kms en fond de cuve avec une conso de 5.8l a peux pres.
Est je met environ 51, 52 litres a raz bord quand je fais le plein.

En théorie, le réservoir fait 51 litres, je fais mon plein dès que le témoin réserve s'allume, dans ce cas j'ai déjà fait +/- 700 kms et l'EOBD m'indique que je peut encore faire 100 kms, je n'arrive jamais à y mettre plus de 45 litres.

J entend de ces truc lol 63l de reservoir a la place de 51 lol koi et pis 1100km avec un plein sa voudrais dire consommer 5 l voir moins ! Stop lol le caliber diesel c 750km 800km est c 5.8 l 6l roulant zen et 7l en roulant fort ! La certain donne des donnait meilleur que les donnait constructeur ... Faut etre realiste quoi ... Ne prenait pas mal mon discours mais sa me fait plus que sourire pour notre cridibilité au yeux des lecteur silencieu.

pour davllulu

sincerement sans être un ayatollah de l'orthographe, ce style de message me semble irréel....

pour en revenir à la conso je fais avec mon 1.8l 10 litres en ville et je descends à 8.7l sur autoroute, route...et j'estime mon autonomie à environ 450 kms avant que le temoin ne s'allume

Pour en revenir à la vidéo, il ne faut pas prendre le Caliber pour une voiture de Rallye.
Evidemment, avec la hauteur de caisse en attaquant sur route sinueuse, ça tangue.

Moi qui vais très souvent le week end dans la région de Carcassonne, où les départementales ne ressemblent en rien à un billard comme dans les grandes agglomérations, forcément je roule pas gaz ou sinon uniquement lorsque je suis seul en voiture; et là ça bouge. C'est pas comme une 306 (que je possédais) qui est à raz du sol.
Le seul gros défaut pour moi est le roulis assez présent sur routes sinueuses. En roulant à allure normale tout vas bien.

Et concernant la conso. du mazout et la capacité du réservoir, je met en général entre 45 et et 47 litres lorsque ma jauge est en bas et je fais 650 Kms en roulant assez fort et 780 en roulant tranquile. Donc pas grande différence.

lololat a écrit:

pour davllulu

sincerement sans être un ayatollah de l'orthographe, ce style de message me semble irréel....

pour en revenir à la conso je fais avec mon 1.8l 10 litres en ville et je descends à 8.7l sur autoroute, route...et j'estime mon autonomie à environ 450 kms avant que le temoin ne s'allume

dsl en Mode Iphone , il recorrige certain chose , mais c'est vrai que je ne suis pas doué non plus en orthographe,


J'avoue la perle : donnait constructeur :p donnée ( pardon de t'avoir fait mal a l'oeil )


ecrire vite avec iphone sans se relire , je n'ai pas le niveau encore

enléve la correction automatique sur l'iphone, car le mien invente des mots....

davlulu a écrit:

J entend de ces truc lol 63l de reservoir a la place de 51 lol koi et pis 1100km avec un plein sa voudrais dire consommer 5 l voir moins ! Stop lol le caliber diesel c 750km 800km est c 5.8 l 6l roulant zen et 7l en roulant fort ! La certain donne des donnait meilleur que les donnait constructeur ... Faut etre realiste quoi ... Ne prenait pas mal mon discours mais sa me fait plus que sourire pour notre cridibilité au yeux des lecteur silencieu.

Bon,alors le roi de la théorie,faudrait peut-être voir à faire un peu confiance au gens!!!
Si je dis que j'ai mis 63 Litres dans mon réservoir c'est que j'ai mis 63 litres dedans!!!
Qu'aurais-je donc à gagner,si ce n'était vrai?
En fait,j'avais lu ça dans "le moniteur de l'automobile" (un magasin belge,pour ceux qui ne connaisse pas),et donc j'ai tenté.Effectivement ça rentre,mais ça met du temps.Visiblement,la goulotte de remplissage doit être très longue,et donc permettre de casser tout ces litres supplémentaires!
Alors,lors de mon prochain plein à faire à la pompe,je t'invite à m'accompagner...si tu as besoin de voir pour croire...et bien tu verras! (Tiens,ça me rappelle quelqu'un ça... )
Je ne prend pas mal ton discours,mais...en fait,si...un peu quand même!

T'énerve pas xs , moi je te crois car sur les vw, le réservoir est donné pour 55 litres ,et si tu utilises la ruse du petit téton dans la goulotte de remplissage (en appuyant dessus avec le pistolet de remplissage tu fais sortir l'air qui est dans le réservoir ,en même temps que tu le remplis), tu peux mettre jusqu'à 9 litres de plus . Par contre le Caliber est dépourvu de ce système.


De plus n'en déplaise aux septiques mais si tu fais le plein le matin à la fraiche, la densité du carburant étant moins élevée, cela permet d'en rentrer plus dans le réservoir.

et si tu prends suffisamment le temps de faire le plein tu chasseras lentement l'air contenue dans la partie supérieure du réservoir .

Prend une photo a la pompe ezt je te ferais total cOnfiance , 12l de plus dans le reservoir moi je n y crois pas ! Sa reste mon avis biensur,montre moi et je m excuserais volontier

Merci

davlulu a écrit:

... moi je n y crois pas ! ... montre moi ...

Merci

Tu ne te prénommerais Thomas ... comme le Saint apôtre!!!

Je vais t avouer que je viens de tester il me rester 1/4 du plein g reussit a mettre 52l avec une vitesse d escargot ! Donc c est peut etre jouable 63l en vidant entierement la reserve donc il me semble que je te dois des excuse et espere qje t les accepteras