bonjour à toutes et à tous, je m'interrogeais sur les consommations de notre Journey:!: Moi je suis loin des conso annoncées:evil: Je tourne en moyenne à 10L sur du mi-route mi-ville. Sur autoroute je suis en moyenne entre 9,5 et 10L à 150 km/h. Bref je n'arrive pas au 6,5L de moyenne annoncé, et pour vous quand est-il

C'est marrant j'allais poster a peux prés le même message,
mais en moins pire.

après mon 1er vrai plein je suis a 8.07L, mais en roulant pepere.
ce qui est toujours loin des chiffres annoncé.

Je me dis qu'il y a peut être un période de rodage, voiture et chauffeur.

dans le 60 millions de consommateur de ce mois il paraitrait que les constructeurs mentirais sur la consommation réel des voitures

Comment souvent, il semblerais qu'on nous mentent,
mais dodge fais fort.

Il semblerais que la conso reel soit supérieur au conso sur banc d'essai,
c'est un peu normal. Mais il semblerais que ce soit tous les constructeurs.

S'il font tous la même choses, il suffit de comparer les données constructeurs,
mais voila, j'avais un passat 2l TDI, donc le même moteur que le journey.

Il annonçais 1/2 litres de plus, et au final pratiquement 1.5 litres de diff
et je poussais plus la Passat.

Affaire a suivre.

Salut,

Il faut faire plusieurs milliers de km, pour en arriver aux consommations les plus basses. Elle seront tout de même toujours supérieures aux données constructeurs.

Soyez patient, et profitez en pour bichonner votre moulin, il vous dira merci plus tard.
Pensez-aussi à surveiller vos niveau d'huile, les bloc VW en sont sont gourmand en début de vie ..

a+

Bonjour à tous, oui tu as raison Devy, il faut surveiller le niveau d'huile pour info moi avec ma golf TDI 140, (même moteur) je suis en "long life" soit les révisions tous les 30 000 km. J'ai 24 000 km et j'ai remis plus de 3L d'huile donc attention. Pour l'instant j'ai 4500 km sur le Journey et le niveau n'a presque pas bougé, affaire à suivre! Pour la consommation de la Golf elle est annoncé pour 5,6L et moi je n'arrive pas a faire moins de 6,9L...

y'a un truc très fort.

à l'ODB, je suis en dessous de 10L/100kms mais en réel, je suis plutot vers 11,5 voir 12L/ 100Kms.

Et bien j'ai un appareil qui sers a faire des logs sur les défférentes sondes du moteur. Je le branche à la prise Diag (OBD2) et bien mon appareil m'annonce bien les 11,5 ou 12L/100Kms !!!

C'est à dire pas la même information que sur le TDB mais pourtant ça viens du même endroit !!!!!!

mailjer a écrit:

bonjour à toutes et à tous, je m'interrogeais sur les consommations de notre Journey:!: Moi je suis loin des conso annoncées:evil: Je tourne en moyenne à 10L sur du mi-route mi-ville. Sur autoroute je suis en moyenne entre 9,5 et 10L à 150 km/h. Bref je n'arrive pas au 6,5L de moyenne annoncé, et pour vous quand est-il

peut être as tu une conduite sportive parce que pour moi mon caliber en conduite normal fait 6.1 l en moyenne .
Fais un essais pépère (CONDUITE NORMAL, sans éxé )pour un plein et tu pourras peut être en tirer une conclusion
A+ BILLY

faites une remise a zero de vos conso!ça peut jouer aussi

Salut ,

bubuche a écrit:

y'a un truc très fort.

à l'ODB, je suis en dessous de 10L/100kms mais en réel, je suis plutot vers 11,5 voir 12L/ 100Kms.

Et bien j'ai un appareil qui sers a faire des logs sur les défférentes sondes du moteur. Je le branche à la prise Diag (OBD2) et bien mon appareil m'annonce bien les 11,5 ou 12L/100Kms !!!

C'est à dire pas la même information que sur le TDB mais pourtant ça viens du même endroit !!!!!!

La conso moyenne affichée sur L'ODB est celle calculée depuis la dernière remise à zéro.
Concrètement si tu ne le remets jamais à zéro et que ta voiture à 50000 km , c'est la conso moyenne sur 50000 km .

Imagines maintenant que ta conso moyenne soit de 8.0L et que subitement tu roules comme un bourrin ( conso de 12L ) sur 500km , L'ODB ne va pas d'afficher de différence puisque il aura calculé sur 50500 km.

En fait il va t'afficher : 50000 * 8 + 500 * 12 / 50500 = 8.03 L /100

Alors que ta conso est de 12 L ....

Je ne pense pas que ce que tu lis par la prise soit la valeur de l'ODB, c'est plutôt une valeur enregistré au niveau du calculateur ..

Donc en résumé à propo de la conso affichée :

- ce n'est qu'une indication.
- c'est une moyenne sur la distance parcourue depuis la dernière RAZ :
donc si on veut saoivr combien on consomme sur un parcours précis il faut remettre à zéro au début de ce parcours .. ( parcours d'au moins 50km, sinon ce n'est pas fiable ) .

a+

salut billy, tu as peut être raison, ma conduite n'est peut être pas trop pépère mais je suis sur que jamais je ne ferai les 6,5L annoncés. Ces valeurs sont réalisées sur un banc avec aucune variation et accélérations . Pour ta conso c'est une bonne performance mais réservé au Caliber qui pèse 300kg de moins que le Journey je pense.

je remet mon compteur a zéro à chaque plein d'essence.

Et j'ai fait le test, en remettant le plein à Dijon, donc conso à zéro à Dijon et je me suis rendu à Angoulème.

Mon appareil branché sur l'OBD affichait bien 11,5 ce que j'ai pu calculer en réel et l'odb affichait 9,8 ...

C'est déjas mieu mais la conso est toujours importante

bubuche a écrit:

je remet mon compteur a zéro à chaque plein d'essence.

Et j'ai fait le test, en remettant le plein à Dijon, donc conso à zéro à Dijon et je me suis rendu à Angoulème.

Mon appareil branché sur l'OBD affichait bien 11,5 ce que j'ai pu calculer en réel et l'odb affichait 9,8 ...

ouais , étrange ....

ce n'est pas toi qui a fait une reprog ?

a+

si bien sur

mais la conso n'est pas surprenante, je suis en 285/35/22 et je cruise à 157km/h au GPS donc avec un cx de machine a lavé, ça va

Mais c'est plutot la façon dont l'odb est trompé qui m'étonnes !

Avec un peu plus de recul, j'ai réussi a faire 8,8L sur la consomation la plus faible et sinon en moyenne je tourne à 10L sur des parcours ville / campagne. Je pense que les 6,5L doivent être dur à aller chercher:!: Lorsque que vous faites le RAZ sur l'OB au ralenti la conomation est déjà à 9L alors:idea:

tu aurai du faire la reprog

Je fais un Journey taxi la semaine prochaine, il se plaind aussi de la conso !

bubuche a écrit:

tu aurai du faire la reprog

Je fais un Journey taxi la semaine prochaine, il se plaind aussi de la conso !

Pour moi la rprog' est trop coûteuse par rapport aux nombres de moi que je le garde...

ha ben si on fait ça que pour l'économie, faut rouler quand même

Mais c'est bien souvent pas que pour l'économie

J'étais à 7,5 L avec mon Caliber en période de rodage. Avec le Journey, je suis à 9,9 L, en roulant cruise de chez cruise.
Est ce que la clim auto pourrait-être la cause ?? ou est-ce le poids du bélier ?

dans tous les cas, le journey à le même moteur que le caliber alors qu'il est bcp plus gros et lourd donc c logique...

Me revoilà avec des nouvelles données pour les consommations... Déjà à savoir que depuis j'ai fais reprogrammer la voiture avec la cartographie d'origine pour une carto qui offre beaucoup plus de couple. Résultat 170 CV et 38 mkg. La voiture est transfiguré une impression de 500 kg de moins. La voiture tire plus fort, reprend sur le 6ème rapports à 80 comme une fleur. Il vrai que depuis je roule sur le couple plus besoin rouler dans les tours, je roule entre 2 et 3000 et la consommation est bien meilleur.
Depuis mes dernier essaie je suis à :
9,3L en ville
8,2L sur route
8,8 / 9L sur autoroute en roulant à 150km/h
en bref que du bonheur, moteur puissance, couple et conso.
Notre ami et spécialiste Bubuche du forum m'en avait parlé, il avait raison

Oui bien sur même pour moi la consomation est superieur au dire du constructeur mais celà à diminuer depuis que je me sert du régulateur de vitesse et avec une conduite plus souple qu'avant je suis dans la consomation "raisonnable" à 8.3 litres sur autoroute à 130 MAX et 10 litres en ville j'ai la boite auto donc une consomation au dessus des boites manuelle.

Je suis descendu à 7.8 de moyenne (ville, autoroute, embouteillage) en boite méca.

Veinard tu lui as fait quoi à ta voiture ?