voila la reponse Pierrot :

jerome aj a écrit:

j'ai des pirelli P zero XL a l'avant et goodyears eagle F1 supercar à l'arriere

non c'est la premiere fois,

j'ai les goodyears a l'arriere, le train qui me posé le plus de probleme a cause de la puissance,

l'avant est rarement en difficulté

OK, vu l' expérience, et après avoir discuté avec d'autres que tu as convaincu, je vais commander les GOOD YEAR dès la semaine prochaine.
la CHARGER a bien besoin .....

Bon choix !

une américaine est faite pour rouler avec des pneus Américains ...

ok je sors , je viens de prendre des falken .....
a+

Tu ne vas pas regretter,
Les supercar sont vraiment TOP!

PIERROT a écrit:

après avoir discuté avec d'autres que tu as convaincu,

Mais avec qui as tu bien pu discuter de ca ?

je savais que cela venait de toi vinch! je t'en ai sufffissament parlé sur le "chat"

moi

Ca y est, c'est commandé : 4 pneus 245/45/20 GOODYEAR EAGLE F1 SUPERCAR

Va falloir manger des patates quelques temps .....

PIERROT a écrit:

Va falloir manger des patates quelques temps .....

tu les feras en baeckeoffe !

Du moment que c'est arrosé d'un peu de RIESLING, ça passera mieux

salut tous!

à mon tour de changer mes pneus!

commandés mercredi et montés sur la CHARGER cet après midi:

4 DUNLOP sport 235/55/R18 (à la place des GOODYEAR plus dispo)

facture: 900 euros

avant j'avais des BRIDGESTONE assez bruyant mais qui accroché super bien.

là sur les quelques KM je les trouve moins bruyant.

@ suivre...

Retour sur expérience sur les GOOGYEAR SUPERCAR après presque un mois d'utilisation : franchement excellent.
Une très bonne tenue sur tous types de route, même mouillées, et dans les rond point.

Le freinage, très bon.

Aucun bruit parasite

Dommage qu'ils soient si chers !

jerome aj a écrit:

Tu ne vas pas regretter,
Les supercar sont vraiment TOP!

je te l'avait dit pierrot, bon investissement,

parcequ'elle le vaut bien

Kikou à tous,

Je suis d'avance désolée s'il y a déjà eu une réponse à ma question mais j'ai cherché sur pas mal de posts et je n'ai pas trouvé (ceci étant, je suis une brêle concernant la mécanique et tout et tout , ceci expliquant peut-être cela... )

Bref, nous venons de nous apercevoir que notre charger est montée avec des pneus hiver. Même si le soleil ne se décide pas à pointer le bout de son nez, ce serait sans doute mieux de mettre des pneus été. Donc j'ai cherché sur différents sites des 225.60.R18.100H (à priori la taille des pneus que nous avons).

J'ai trouvé beaucoup de 225.60.R18.100W (donné pas les sites alors que je demande des 100H). Sur allopneus.com, il n'y a cette taille que pour la marque NANKANG. Vos différents posts conseillent goodyear et pirelli mais je n'en trouve nulle part.

Que me conseillez-vous comme pneus (je fais attention au prix, comme tout le monde je suppose, mais pas au détriment de la sécurité, même s'il faut payer un peu plus cher)?

Hello,

Une SRT8 monté d'origine avec 245/45 R20 en pneu été je dois trouver des pneu hiver.

Mais voila:
Prendre des jante plus petit que 20'' est très délicas, cause des frein brembo.
(aussi vue avec mon garage)
Alors je pense monté les pneu hiver sur les jante d'origine 20''.
Mais il n'y a pas grand chose en pneu d'hivers 245/45 R20, j'ai seulement trouver
des pirelli Scorpion Ice&Snow.
Rien d'autre?... pas de michelin?

Bonjour Pierrot,
voilà mon souci, j'ai un dodge magnum 3,5 de 2007, je suis passé à l'UTAC avec des pneus de monte qu'il y avait en Allemagne 225.65 r 17, les essais ont été faits. Mais là à la Dréal il voit que sur l'autocollant dans la porte il est inscrit 215.65R17. Là il me demande de charger les pneus et de refaire un essais Utac. Fiat ne connaissent rien au véhicule donc ils ne dérogent pas à ce qui est inscrit, comme çà ils ne se mouillent pas.
Alors s'il y a une conformité ou un doc officiel que dit que plusieurs montes sont possible, ou mm une plaque avec cette taille, cela ferait jurisprudence pour Fiat et la Dréal.
Si tu veux je peux t'envoyer par mail la lettre, le cas où.
merci

voila quelque chose d'officiel http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme&etape=4 mais pour le CT
En ce qui concerne l'homologation d'un vehicule, je suis pas certain que tu es le droit de mettre autre chose que ce qui est inscrit sur ta portière

De toute manière, a priori, tes 225-65R17 ne sont pas bon non plus pour le CT