Petite question...et demande de conseils!
J'ai acheté mon joujou le 26 novembre et lors de mon trajet retour (J'ai été le chercher dans le var et j'habite en rhône-alpes) je me suis rendu compte qu'il tirait à droite: RDV dans un centre pour faire une géométrie, ils me disent qu'elle est nickel et que cela provient d'un défaut de pneus. Je ne m'inquiète pas trop car j'avais déjà décidé de les changer suite aux quelques frayeurs dans les rond-points et virages quand la route est mouillée. Je viens de les changer pour les Pirelli Scorpio (cf post pirelli scorpio 245/50/20)... Il tire beaucoup moins mais à encore tendance à légèrement dévier à droite
Auriez-vous quelque chose à me conseiller sachant que j'ai fait une géométrie complète, que les pneus ont été équilibrés et que j'ai fait un "matching" (placement optimal du pneu sur la jante)?

la configuration de la route joue beaucoup la dessus !
Il suffit qu'elle soit lerement bombé (pour evacuer l'eau sur les bas coté et le nitro vire a droite (sens de la pente)
Ca me le fait aussi sur certaines routes par contre si je trouve une route nikel plate, ca ne me le fait plus !
Essais de rouler sur une route bien droite et au milieu et dis nous si c'est toujours pareil !

Un amortisseur défaillant ? Ça peut le faire en appui, surtout avec des ponts rigides.

viv84 a écrit:

Un amortisseur défaillant ? Ça peut le faire en appui, surtout avec des ponts rigides.

Avec DES ponts rigides ? y en a qu un pont rigide, à l arriere...
Qu il essaye ce qu a dit Vinch, tester sur route plate ou (si personne) essayer au milieu de la route...et sans vent de travers ... puisque c est léger le tirage

J'annonçais une généralité. Je m'en suis aperçu quand même ! Je précise donc UN pont rigide

j'ai eu le même soucis , regardez votre pneu avant droit si vous sentez en passant votre main dessus une difference d'usure , c'est votre parallelisme qui est a voir , bonne année a vous .

Salut ,


Si la géométrie complète est faite ( ou contrôlée ), et Vinch a tord ( ce qui m'étonnerai ) , alors
jettes un oeil du côté des rotules et silent bloc.

J'ai déjà eu le soucis sur une .......safrane ( on se moque pas svp ) !!

La géométrie était bonne, pourtant sur la route elle tirait.
L’explication : en statique les bras inférieures gardaient leurs positions ne laissant rien paraître à la géométrie.
une fois en dynamique les bras bougeaient un peu et me la faisaient tirer à gauche.

a+

Hello, un bon pro doit vérifier les roulements, les rotules voire aussi les amortisseurs..etc.. avant de faire le paralélle...machin

Mon Nitro tire aussi à droite depuis des lustres...Même après une géométrie faite en bonne et du forme

De Rochefort sur Mer à La Rochelle (route à 4 voies, refaite sans arret) mon Nitro a tendance à tirer légèrement à droite, dans l autre sens, il tire légèrement à gauche... => le vent dominant d ouest ! Mon PT cruiser cabrio, plus bas et traction avant, ne le fait pas ! Donc , le profil de la route, le plus souvent bombée, le vent et aussi le fait qu il s agit d une propulsion peut produire le léger tirage à droite...Qu avait notre ami comme auto avant ? une traction ou une propulsion ?

Un JEEP CHEROKEE LIMITED 2005 BM...

Il ne tire plus à droite!
Comme le dit le proverbe:"il vaut mieux s'adresser au bon dieu qu'à ses saints"!
je suis passé chez mon concessionnaire dodge et il a refait une géo complète et le problème venait du "carrossage" qui n'était pas dans les tolérances. Le mécano m'a dit que certains contrôles (dont le carrossage) ne sont pas effectués quand on va dans les enseignes genres métifiot, midas,...