Bonjour, je suis nouvelle sur le forum....
Voila je possede un dodge caliber qui a 20 000 km. J'ai eu un accident avec il y a deux semaines donc la elle est chez le mecano l'expert est passer et cette semaine il m'annonce que mon pneu avant droit est usé a -70% et celui de derriere a -50% !!!! Je trouve cela bizare ....
donc je voudrais savoir a combien de km avez vous changez les pneus ?
Merci d'avance pour vos reponse !!!

undefined
voila le degat !!! je suis degoutée !!!

salut
je change mes pneu devant tout les 15000 km et ceux de derrière vont bientot etre changer mon caliber a 60 000 km.

tu les changes tout les 15 000 !!! mais tu conduit comment !! moi devant quand j'ai acheté le cali il avait deja pas mal roulé j'ai refais 17 000 avec et ils sont pas encore mort !! j'ai encore 8 a 10000 a faire avec !

Moi j'avais fait 46000 KMS AVEC les pneus avant et j'avais 55000KMS avec l'arrière et il en restait 30%

changement du train avant a 40Mkm, l'arriere sont toujours d'origine et il va avoir bientot 50Mkm.

t'as taper dans quoi?
en tous cas , il fait mastoc comme ca mais quand on regarde l'epaisseur du parechoc c'est plutot du sopalain

cali41 a écrit:

tu les changes tout les 15 000 !!! mais tu conduit comment !!

euh bah euh jamais plus qu'a fond!!!

Salut et bienvenue,
mes pneus avants ont 40000 kms et 50% d'usures
mes pneus arrières idem et 25 % d'usures.

Mon garagiste les permutes à chaque révision : résultat plus de 40000 kms et les 4 seulement usés à 50 % !!!

amtoto a écrit:

Mon garagiste les permutes à chaque révision : résultat plus de 40000 kms et les 4 seulement usés à 50 % !!!

C'est une bonne solution qui permet d'avoir la même adhérence à l'avant et à l'arrière.
Seul inconvénient, il faut débourser le prix de 4 pneus en même temps.

Pour répondre à notre nouvelle venue, l'usure indiquée par l'expert est forte mais pas impossible.

a+

Je suis à 54.000 km et toujours avec les pneus d'origine.
Cela a été vérifié par Retrocbm la dernière fois qu'on s'est vu








.

SALUT

LES MIENS DEVANT JE LES AIT CHANGER A 37200KM A 85% DE USURE
ARRIER ILS SON A 42000KM E A 80% D'USURE

A SAVOIR LES PNEUS ONT ETES PERMUTES A 15000KM

46400 kms avec mes 4 pneus d'origine Continental Sport Contact 2.

Je suis passé aux Kuhmo KH11 Ecsta il y a deux mois... j'ai fait ça moi-même sans passer par un pro, les 4 pneus me sont revenus à 320 euros, équilibrage, montage et nouvelles valves.

Eric.

Euldjo a écrit:

Je suis à 54.000 km et toujours avec les pneus d'origine.
Cela a été vérifié par Retrocbm la dernière fois qu'on s'est vu

oui et cela fait un bail, faudrait que l'on se refasse un p'tit resto tous ensemble

Retrocbm a écrit:

oui et cela fait un bail, faudrait que l'on se refasse un p'tit resto tous ensemble

En voilà une proposition intéressante !
Quand tu veux !



P.S.: Sauf du 19 au 26 décembre où je serai en Alsace (près de Sélestat) pour voir les Marchés de Nowel !

Euldjo a écrit:

Retrocbm a écrit:

oui et cela fait un bail, faudrait que l'on se refasse un p'tit resto tous ensemble

En voilà une proposition intéressante !
Quand tu veux !



P.S.: Sauf du 19 au 26 décembre où je serai en Alsace (près de Sélestat) pour voir les Marchés de Nowel !

Tiens donc, qui voilà. Ca fait un bail...
Si on faisait qque chose début d'année ... car c'est un peu juste pour cette année ... "the Belgian Cost is always disponible .................................. the next year !!! Ou alors en côte d'opale ... Boboss tu es toujours là ....

Ouvrons un autre post pour en discuter alors afin de ne pas saturer celui-ci

87000 km et toujours les pneus d'origine

Je pense atteindre les 100 000 km sans risque.


C'est fou ce qu'une différence de conduite peut avoir d'influence sur la mécanique (et la conso!)

Rocou a écrit:

87000 km et toujours les pneus d'origine

Je pense atteindre les 100 000 km sans risque.


C'est fou ce qu'une différence de conduite peut avoir d'influence sur la mécanique (et la conso!)

heu! tu t'es mis en mode hoovercraft?

gribouille a écrit:

Rocou a écrit:

87000 km et toujours les pneus d'origine

Je pense atteindre les 100 000 km sans risque.


C'est fou ce qu'une différence de conduite peut avoir d'influence sur la mécanique (et la conso!)

heu! tu t'es mis en mode hoovercraft?

Juste en mode pépère

Cré vin Dhieu, nom daid djou

Bonjour à tous,

Je viens d’apprendre que Michelin commercialisait depuis quelques mois un pneu été « Latitude HP Tour » dans notre dimension d’origine de 215 / 60-17. En version hiver, il est appelé « Latitude Alpin ».
Quelqu'un a-t-il un avis ou une expérience à ce sujet ?

Merci et A+

Sur mon SRT4, j'ai fait permuter à 12000 km, ils avaient 50% d'usure à l'avant et 30% à l'arrière !
Aujourd'hui à 17000 km : usure 50% avant et 65% arrière.....................avec plus de 300cv sur le train avant .
J'espère atteindre les 25000 km avant de changer les 4 ...où peut-être que je changerai de véhicule (!?!)

Alceste a écrit:

Bonjour à tous,

Je viens d’apprendre que Michelin commercialisait depuis quelques mois un pneu été « Latitude HP Tour » dans notre dimension d’origine de 215 / 60-17. En version hiver, il est appelé « Latitude Alpin ».
Quelqu'un a-t-il un avis ou une expérience à ce sujet ?

Merci et A+

Je peux juste te confirmer que sur les Citroën C-Crosser, ce genre de pneus tiennent péniblement les 25000 kms et sont surtout assez chères.
J'ai placé des Continental WinterContact 4x4 sur ma Caliber et j'en suis hyper content, la motricité est excellente maintenant sur la neige. Ils sont également plus silencieux que la monture d'origine et plus confortable aussi.

toonfish a écrit:

46400 kms avec mes 4 pneus d'origine Continental Sport Contact 2.

Je suis passé aux Kuhmo KH11 Ecsta il y a deux mois... j'ai fait ça moi-même sans passer par un pro, les 4 pneus me sont revenus à 320 euros, équilibrage, montage et nouvelles valves.

Eric.

bonjour eric de liége tu dis que t'as fait sa toi-mm mais c'est des 215-60-17 tes kuhmo ???et est ce qu'il tiennent bien le parquet moi j'ai trouvé a baudour prés de mons les conti sport contact2 a 150 eur ttc monté équilibré piéces évidemment hein!!mais 320 eur pour les 4 c'est vraiment pas cher ça fait 80 eur le pneu et pour ma part a l'avant c'est mon 3éme train(+/-25-30000km par jeux) tandis qu'a l'arriérre c'est encore ceux d'origine et ils ont 87000km et j'ai pas voulu qu'il permuttent mais bon vu le prix que ça coute j'aime autant vous dire que les pneus quand je les changent c'est quazi des slicks lol