ah ben peut etre bien...y a une bonbonne verticale...je fais la photo

c'est ca !

le texte officiel ...
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000020052412&cidTexte=LEGITEXT000006069577

nous les gaeoleux sommes sauvés...mais p...passer de 245gr à 190gr, ça va faire mal...
pour Marson, ça dépend si sa challenger a fait l objet d une reception communautaire....et si elle est d avant 2009 ou apres le 01/01/2009...

Vinch, regarde le dessin , la piece n°2 a 2 references soit catalyseur soit filtre a particules....

2009 d'apres le dixieme chiffre du V I N.pour les americains ils ne mettent que l'annee sur leur cg,chez rocknroad ils m'ont que c'etait la date du 01 01 2009.la seule chose ecrite et à faire c'etait le ct av le 01 01 12.enfin j'ai paye une taxe de 1560e je m'en tiens là apres on verra cela dependera du nouveau gouvernement s' il nous fera chier avec une nouvelle taxe à l'annee de 160e.
mais comment vont faire les trafiquants à casquette à l'envers dans les cites deja que les forces de l'ordre ne les controlent pas aujourd'hui sinon ils mettent le feu comme en 2005.ces memes trafiquants ne paient rien et roulent en voitures allemandes plus cher que la mienne.

heu ? si le controle technique était à faire avant le 01/01/2012 => c est apres 4 ans ! 2012 - 4 = 2008 ....
Tu as bien la date de la 1ere immatriculation ?

oui sur le vin le dixieme chiffre c(est 9 j' ai montre ma cg chez autopolis quand j'ai fait faire la revision je pense qu'ils ceux sont trompes à la pref le ct est fait et ok ça fait plutot que prevu c'est tout.juste qu'ils m'oublient avec leurs 160e.c'est qui le ou la ministre de l'environnement une conne genre duflot ou une ou un disciple d'eva joly.

si c'etait une 2008 elle serait normalement numerotee .ils ont numerote les 6400 premier modeles ,un membre ont a une c'est mathan88

Quelle est la date de la 1ere mise en circulation ?

sur le titre americain c'est first year sold 2008 et modele 2009.

ah ... et sur TA carte grise ... quelles sont les dates ??? parce que là...ça voudrait dire qu elle a été vendue en 2008 pour la 1ere fois (même si c est un modèle 2009)

demain j'irai dans mon garage je regarderai car c'est dans l'aile ouest de mon chateau.je deconne je regarderai demain ,sur le titre us il ya pas de date comme nous njuste l'annee.

c est important car si 2008 (bien qu il s agisse d un modele 2009?), controle technique 4 ans apres (2008 => 2012) ...tu pourrais échapper à la taxe de 160€... dans le cas contraire t es bon comme la romaine...

solcarlus17 a écrit:

le texte officiel ...
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000020052412&cidTexte=LEGITEXT000006069577

nous les gaeoleux sommes sauvés...mais p...passer de 245gr à 190gr, ça va faire mal...
pour Marson, ça dépend si sa challenger a fait l objet d une reception communautaire....et si elle est d avant 2009 ou apres le 01/01/2009...

bon j'avais raison alors, c'est pas retroactif c'est a dire qu'un vehicule immat pour la premiere fois en 2009, s'il fait moin que 250, on a rien meme si aujourd'hui, c'est 190 !!!

pour le FAP, je chercherai avec les 2 codes mais pour moi, c'est le FAP et non la cataliseur (je n'arrive pas a lire les codes sur ton plan)
Sur un nitro 2007, y a pas ce truc

même les apprentis-énarques qui ont pondu la réglementation ne s'y retrouveront pas....allez laissez tomber et regardons attentivement nos boîtes aux lettres

Je crois qu on va y échapper , Mike ! puisque nos engins ne font que 242gr ...or en 2010 et 2011, le seuil était à 245 gr ...

Vinch, t y vois mieux là ?

52129194AF
CONVERTER. Catalytic. . Diesel Particulate Filter, With [XD4] Diesel Particulate Filter.


52129332AF
CONVERTER. Upstream Exhaust. Catalytic. . With [XD4] Diesel Particulate Filter.


si quelqu'un arrive a bien traduire mais j'ai l'impression qu'avec un code, tu as l'ensemble (cata + FAP) et l'autre, que le FAP (ou que le cata)
en tout cas, ca coute un bras tout ca !!!!!

Il me semble que l'on en avait déjà parlé sur un topic mais je ne le retrouve plus , la case recherche du forum ne permet de rechercher dans le contenu des topic .. Je crois que touts les Nitro ont cette bonbonne mais suivant les années de fabrication , elles sont vides ou avec le FAP .

Pour moi, j aie le filtre a particule(Mod 2008) et le prix de la taxe devait baisser
de +/-60€, mais d apres le document de conformité le filtre n est pas assez
haut , donc tarif Max.
pour les diesel,il y a 2 tarifs avec ou sans FaP,mais avec une norme pour etre
validé.
au Lux ,ils trouvent toujours une parade pour nous faires payer le max,
mais a la longue on si fait.

de toute façon on verra à la date anniversaire c'est à dire le 28.11.2012 on surveillera la boite aux lettres e basta.

je reviens encore vers vous !

Vinch tu as un 2008 et il te le donne a 242gr!!!!
moi j aie un 2008 et il me le donne a 250gr????

depuis le temps que je m interessais au Nitro, j aie gardé des documents,
prospectus garage,avec description (breves)technique.

une doc 2008 ou il le donne a 250gr et une doc 2009 ou il le donne a 242gr!
Bizarre tout ca ! la difference en € est de 30€ (+/-).

de toute façon il faut payer .on nous fait croire que les voitures propres vont sauver la planete ces putains d'ecolos gauchistes qui donnent l'exemple.devant les cameras de la tele ils vont au conseil des ministres ou à l'assemblee nationale en velo et la fois d'apres c'est en voiture ,de qui se moque t_on
ILS vont nous pondre une taxe apres les legislatives et les vacances d'avance merci la gauche.
la vrai pollution celle la personne ne s' en preoccuppe.
on verra si je recois un avis de paiement pour mes 160e via la poste.chez vous au lux il faut aussi un ethylotest?
MOI j'en acheterai pas na.

Non ,pas pour l instant!
mais quand moi je vais en France ,souvent,il faut aussi que j en aie
un dans ma voiture
je ne me suis pas encore renseigné

claudem a écrit:

je reviens encore vers vous !

Vinch tu as un 2008 et il te le donne a 242gr!!!!
moi j aie un 2008 et il me le donne a 250gr????

depuis le temps que je m interessais au Nitro, j aie gardé des documents,
prospectus garage,avec description (breves)technique.

une doc 2008 ou il le donne a 250gr et une doc 2009 ou il le donne a 242gr!
Bizarre tout ca ! la difference en € est de 30€ (+/-).

Pour nous, les gaulois, ce qui compte c est le chiffre de Co2 inscrit sur la carte grise !

Pour info, je me rappelle de ma Subaru = selon la taille des pneus avec le même moteur à puissance identique, y avait une difference de 3 ch et de 5 gr ...va comprendre ...