Bonjour à tous,

Ca fait un gros moment que suis pas revenu sur le forum faute de temps...mais bon je reviens pour vous donner un peu d'info sur les révisions
J'ai mis à jour le tableau des revisions par la même occasion

Alors révision 45.000km à Orléans :
forfait 45.000km : 117ht
Flash P C M : 13ht
Essai : 19,50ht

Pieces
Huile 5w40 : 67,38ht
Bouchon vidange : 1,64ht
Filtrehuil PM2LD : 12,27ht
Filtreairpm2ld : 18,43ht
Filtre go pm : 46,26ht
filcli js pm mk : 19,59ht
nettoyant : 5,68ht
lave glace : 2,84ht
ess glass av pm : 20,71ht
ess glace av pm : 21,66ht
pieces 216,46ht
mo 149,50 ht

total 437,69TTC Oo Aille ca pique !!

De plus je leur ai parlé du problème de "toussement" du moteur quand on maintient la vitesse à 2100-2200 trm.... réponse, c'est normal c'est le turbo Oo c'est ma femme qui est passé reprendre le véhicule, mais je sens que demain je les appelent pour leur dire que c'est vachement normal que ca déconne, c'est bien connu toutes les voitures avec des turbos font cela..... ah je vous jure les explications bancales qu'ils donnent des fois...

je trouve quand meme honteux le prix de la revision chez dodge... :cherry:

bonjour je vient de m inscrire sur le forum mais il y a pas mal de temps que je parcour ce forum sais retrocbm qui m avait mi sur le cou je possede un caliber depuis octobre 2007 et je vient de faire l entretien des 45.000 km j ai payer 309.77
euros voila et encore bonjour a tous

j oubliai je doit changer les rotules de directions comme j ai une garantie de deux ans pas de problemes

Et bien voilà, mon cher ami O-side fait partie de l'équipe

Bienvenue parmi nous.

Salut !
Pas beaucoup de temps non plus pour le forum

Révision des 45000 le 05 juin dernier et une note de 428 € !!!!!!!!!!

Punaise quasiment 3000 balles j'ai eu très mal au c.l sur le coup !

Voila c'est fait pour 15000 bornes maintenant

Pour le toussotement luissitos dis leur de regarder le calage de l'arbre à came
J'ai eu cette vibration désagréable pendant longtemps et ils en ont bavé pour trouver la solution mais c'était un problème de calage d'arbre à came

Si tu veux plus d'infos n'hésites pas par mp.

Hello,

Bizarrement depuis la révision plus de toussement.... ils disent n'avoir rien vu de spécial.... bon le principale c'est que ca tourne bien
Olive, si jamais cela se reproduit je leur en parlerais, merci

c'est de l'huile en or massif
je viens de faire la révision des 45kkms pour la mienne
je dois en avoir en tout pour 75€

au vue des prix pratiqué, je pense sérieusement à le faire faire par feu vert, puisque la garantie constructeur ne saute pas, ou encore par moi même en prenant le risque de ne plus être sous garantie ...
ds les 2 cas :
- mon concessionnaire fera la gueule

entretiens des 45000km, 315€

Et a ce prix, il ne m'ont même pas changer l'ampoule de stop arrière.... alors que je leur ai dit

Salut
Moi je remercie encore Retrocbm pour son explication en photos pour l'entretien. J'ai commandé les pièces Mopar chez Dodge sans problèmes et 3 jours après j'ai reçu un coup de tel pour venir les chercher. Avec le prix que j'ai économisé, j'ai acheté tout le matériel de a à z et de marque plus un haut parleur qui était mort et franchement je suis pas à la moitié de vos factures. Mais pour moi il y avait déjà plus de garantie.