Bonjour tlm, voilà je suis tombé sous le charme, je dirais même presque amoureux, alors que je ne l'ai meme pas encore essayé. Je me présente en qques mots (moteur lol) : J'ai tjtrs roulé japs/koréen mistsu/ hyundai et sachant que c'est des bagnoles qui paient pas de mine, j'ai par contre vécu l'expérience de ne voir le garagiste que pour le service , donc pour moi les questions : plastiques dures et finitions, je m'y connais (roulant asiatique lol), par contre je cherche un véhicule puissant (d'ou le choix du R/T) et fiable à long terme, avec la boite manuelle et 170 ch -enfin sur papier.

J'ai par contre été trop refroidi par les revues de presses et surtout par pas mal d'entre vous parlant de problèmes turbo / pertes de puissance.

Est-ce un problème liè au moteur VW diesel ou ce sont tous les modèles? j'ai lu que le R/T (le moteur)était d'origine Hyundai donc ça m'a rassuré, j'ai roulé 6 ans avec une Lantra et franco plus de 200'000 km et aucun soucis côté moteur elle a 140 ch sur papier mais je m'amuse souvent à la pousser ( meme contre des audi /Bmw surement de plus petit calibre ) mais elle ne m'a jamais lachée. Bref, j'ai pas vu/trouvé un forum parlant du R/T avec la boite manuelle 2008.

Je craque vraiement pour le Caliber, il en jette , et sur papier suffisament puissant, mais j'ai meme lu un gars qui a un SRT (300 ch env) et qui parle de perte de puissance

Merci de vos témoignages.

Cordialement

connais pas de caliber R/T...... 170 ch faut une reprog sur un crd ou passer direct au srt4 en ess....
enfin la je vois pas trop.. ce que tu veut dire
mais bienvenue quand meme

Salut , et BIENVENUE

tu ne trouveras pas beaucoup d'infos sur le RT 2.4L 170ch en particulier car il n'est pas vendu dans
la majorité des pays européens .. ( d'ailleurs, à moins que j'ai loupé ou oublié un épisode, il n'y est pas
vendu du tout . )

Ce n'est pas un moteur hyundai, mais un moteur fabriqué en commun avec hyundai et mistu ( GEMA ).

Les 1.8 , 2.0 et 2.4L ont la même base qui est en autre aussi celle du moteur de la mistu lancer evo ..
Dodge y greffe un dual VVT.

Les problèmes de turbo, durite et pertes de puissances diverses ne concernent que le 2.0TDI . Ce sont des
problèmes connus chez Audi .

a+

Salut Sam, je te souhaite la bienvenue parmi nous

Désolé mais il n'existe pas de version R/T chez nous.
Uniquement SE,SXT et SRT/4

Voici un lien pour te montrer un peu les performances du 2.0CRD SANS MODIFICATIONS (140ch)

https://dodge.forumpro.fr/liens-photos-videos-f6/course-caliber-20crd-t3433.htm?highlight=course+caliber

Salut tlm, et merci pour vos réponses. Oh j'avais oublié un ptit détail, je vis en Suisse, (je suis pas banquier et n'ai pas son compte bancaire non plus lol), mais en tout cas ici des R/T y'en a en vente, y'a même des R/T en 4 /4, sisi, allez sur www.autoscout.ch, et faites une recherche dodge caliber puissance supérieure à 160 ch et vous verrez, le truc c'est que justement, ce modèle n'est pas trop répondu, mais c'est sensé être la version sprtive du Caliber juste avant le SRT ( la bête à 300 ch)

Meci encore

effectivement nos voisin suisse aurais une version 2.4 R/T finition SXT 170ch sur www.autoscout.ch, par contre y a rien sur le site dodge ch alors arnaque ou pas bizard

La caliber 2.4 R/T AWD est diponible aux etats-Unis. Celle sur Autoscout est peut être un import!

Bonjour à toi

Salut les gars, (et les dames s'il y en a) ,

De toutes façons c'est de l'import, maintenant je n'ai aucune idée pkoi il y en a juste ici, j'ai regardé en France et c'est vrai pas trouvé, sur autoscout.de en Allemagne pareil il y'a juste un seul. Sur le site dodge Swiss y'a rien, pourtant en vente il y'a une bonne 20aine! et mis à part les AWD 4x4, sur les autres on ne voit pas le sigle R/T, en tout cas c'est du Swiss packag un mélange entre le pack sport jante 18 échapement sport + Boston audio, et le pack luxe cuir (enfin similicuir ) bi-couleur, en plus j'ai pas pu essayé un vu que justement tout ces modèle sont en Suisse allemande pas un en Romandie donc obligé de faire min 3h (aller) rien que pour l'essayer et j'ai pas trouvé un ouvert le samedi

Bref, je l'adore et ce modèle a l'air sur papier d'être un peu plus complet que les autres, sans parler des prix affichés c'est du discount, 24'000.- CHf celui que je veux en noir env. 16'000.- Euros. 100km

ça risque de donner des idées mais pas sûr pour la paperasse la Suisse faisant pas partie de L?UE.

A+