Salut tout le monde,

Alors voila je viens récolter des infos importantes un peu tard peut etre vu que l'achat est déjà fait mais
j'ai parcouru le forum deux jours durant et cela m'a convaincu.

Alors j'ai acheté un Caliber 1.8 sxt en concession avec 30 000km.
mes questions:

1/suis-je fou?

2/est ce un achat censé ou bien le 1.8 n'est pas raisonnable en terme de conso?

3/ vu que je ne vois quasi que des diesel dans vos sign , est ce que le 1.8 n'est pas une bonne affaire?

4/30 000km c'est beaucoup au compteur?

5/ le juste prix aurait été de combien d'après vous?

6/je fais de la ville mais aussi beaucoup d'autoroute est ce que c'est une voiture adaptée?

7/Quelle est durée de vie de la voiture a peu pres? en terme de km

Bon ça fait beaucoup de question alors que j'ai déjà signé mais vu que je ne l'aurais en ma possession que dans 15jr je
flippe un peu, c'est ma première voiture a ce prix, je roule en super 5 actuellement

j'attends vos réponses mes amis Dodgiste même si celle çi peuvent paraitre saugrenues ou complement novices.
merci d'avance

Hello et bienvenue à toi tout d'abord

pour répondre à tes questions:

1/On est tous fous,..., de nos Caliber

2/C'est sur cela ne va pas être le même budget carburant ! Je n'ai pas trop d'élément de comparaison (car j'ai une 2.0 auto) : disons 9 à 10l en ville et 7 à 8 litre sur route/autoroute.

3/ Le 1.8 est un bon moteur et très suffisant pour entrainer la caisse (140 Cv tout de même); il faut tirer dans les tours pour en tirer parti (là c'est pas un diesel)

4/La Caliber est bien construite, pas d'inquiétude à ce sujet.

5/ le juste prix aurait été de combien d'après vous? Aucune idée, De toute façons c'est déjà un très bon rapport qualité/prix, la gueule en plus

6/Pour la ville c'est un peu gros, et pour se garer, il y plein d'angles morts. Je te conseille de protéger des PC avec quelque chose de transparent. Sur route elle est très confortable, et assez silencieuse

7/Si tu l'entretiens bien, 250 000 km (je ne m'engage pas...). Non le moteur est un Mitsubishi (distribution par chaine), il ne devrait pas y avoir de soucis de ce côté. Après tout dépendra de ta conduite et de l'usage que tu en feras.

En tous cas il n'y aucune raison de t'inquiéter, les version essence sont fiables, la mienne a 50 000km et je n'ai du changer que la batterie...
Tu vas adorer rouler dedans

Bonne route

Merci beaucoup wallaroo .

Tes réponses me rassurent!merci encore, plus que quelque jours a patienter

Je crois que Wallaroo a fait un bon résumé et a bien répondu à toutes tes questions et que tu ne seras pas déçu de ton achat

+1


les trajet,trop court tu trouvera !!!!!

j'avais un caliber 1,8L SXT. j'en etait tres content
effectivement il faut bien taper dedans pour sentir les 150CV. des fois je me demandais si c'etait pas des poneys nains plutot mais bon.
concernant la ville, l'installation des radars de recul serait un mieux pour ne pas l'abimer.
le reproche que je lui faisais c'etait la conso trop gourmande 8,5L sur autoroute et 9,4L en ville sans taper trop dedans.
le manque de coffre fut aussi un argument pour changer de véhicule.mais je reste tres nostalique des que je croise un dodge.......
j'y reviendrais c'est sur!!!

Merci de ton post davpicker, justement je pense me faire poser des radars de reculs des cette semaine!

par contre ne fait pas poser les radars de recul par dodge ils sont hors de prix.

je pensais le faire chez norauto ou une connerie comme ça.
vous me deconseillez également?