Salut à tous.
J'ai revendu mon chrysler stratus 2.5L V6 et je compte m'acheter un caliber 2.0L CRD SXT.

Pouvez vous me dire quel sont les points à surveiller? Ses avantages et inconvénients?

Et si il est possible d'en trouver un dans les 10 - 11 000 euros, car je les vois tous à 12 500 euros minimum avec pas loin de 100 000 kms au compteur.

Merci d'avance et bonjour à devy

salut

j'ai eu la mienne CRD SE pour 12500 avec 49000km et les pneus arrières à changer

sinon pour avoir une idée des avantages et inconvénients, parcours le forum, y'a plein de topics qui en parlent

Salut !

désolé pour le RDV manqué sur Msn, je n'y suis plus très souvent ...
content de te lire ici .

Pour ceux qui ne le savent pas , stratusmaniac est admin sur THE forum Mopar francophone: Mopar racers.
( forum "partenaire", nous avons fait un échange de bannière ).

Pour les soucis du caliber, je vais essayer de faire un résumé :

Tout modèles : peux de soucis mécaniques proprement dit. Quelques disques de freins fragiles
qui se voilent facilement ( bizarrement tout le monde n'est pas concerné, alors que certains voilent les disques
les uns après les autres ..)
Sur les modèles avec toi ouvrant, risque de fuite. ( Le correctif existe )

CRD : tout les problèmes connu du 2.0 TDI Audi. (genre durite de turbo qui se barre, parkinson, etc ) mais rien de méchant
en soit ..

Pour les défauts, personnellement je ne lui en avait trouvé qu'un seul gros : la taille du coffre.


Dans l'ensemble en ce qui me concerne je dirais que le caliber est fiable.


Je t'invite à parcourir le forum, tu y trouveras tout un tas d'infos .
Nul doute que d'autre membres vont te faire eux aussi un résumé ...

A bientôt .

Merci pour ces précieuses informations.

Je suis maintenant fixé sur ce choix.
Par contre tu me dit que la taille du coffre reste un problème. J'ai eu une stratus dont le coffre faisait 446L et il me semble que celui du caliber est plus grand non?

Salut ,

je ne connais plus la contenance, mais le soucis du coffre est assez personnel : quand on a changé le Caliber, mon grand
n'avait pas encore deux ans et le deuxième était dans le moule ..

Vu que la miss avait en permanence la gigantesque poussette 3 roues dans le coffre...

Si tu n'as pas de soucis de poussettes/trotinettes/tracteur à pédale et autres vélos çà ne devrait pas poser de problème ..

a+

J'ai pour ma part une boule de poil de un an. (siamois)
Et une charmante femme, c'est tout.

Alors fonces !

le siamois ira très bien dans la boite à gants climatisée !

a+

Pour le coffre,

C'est vrai que tel quel il est petit. Mais faut remettre les choses à leur place. Les SUV actuels n'ont pas de roue de secours!

Le caliber à au moins des jantes 17 pouces et la roue de secours est énorme!

Alors moi pour ma part, je garde la roue de secours pour la vie de tous les jours et quand je pars en vacances, je l'enlève et je prends ma bombe.
Franchement, à part si tes pneus sont mal gonflés, si tu crèves un kit anticrevaison est suffisant (avec la bonne contenance). En plus la galette sur autoroute c'est pas çà non plus... Ce que j'ai du supporté une fois..

Alors là le coffre est plus que correct...

Les comptes sont fait. Nous disposons pour le moment de 11 000 euros.
Mais cela me semble un peu maigre pour avoir un titou CRD de moins de
50 000kms. De plus la carte grise de mon département d'élève a 46€ le Cheval soit un total personnalisé de 375 euros.....

paysan1664 a écrit:

Les SUV actuels n'ont pas de roue de secours!

Bah sur le Nitro on a une roue de secours exactement de la même taille que les autres!
Et attention hein, pas une odieuse galette, et pas non plus une dangereuse et infâme bombe anti crevaison mais bien une bonne vieille roue comme on aime

Si ton chat n'a pas la taille d'un tigre, le coffre est largement suffisant dans ce cas

Personnellement, je le trouve tout à fait satisfaisant même quand je pars en vacances avec ma femme et mon fils et tout les bagages

STRATUSMANIAC a écrit:

Les comptes sont fait. Nous disposons pour le moment de 11 000 euros.
Mais cela me semble un peu maigre pour avoir un titou CRD de moins de
50 000kms. De plus la carte grise de mon département d'élève a 46€ le Cheval soit un total personnalisé de 375 euros.....

Moi j'ai l'eu avec 10 mois d'ancienneté pour 14500 euros en pack luxe crd, 19000 km.

courage encore quelques efforts!

paysan1664 a écrit:

STRATUSMANIAC a écrit:

Les comptes sont fait. Nous disposons pour le moment de 11 000 euros.
Mais cela me semble un peu maigre pour avoir un titou CRD de moins de
50 000kms. De plus la carte grise de mon département d'élève a 46€ le Cheval soit un total personnalisé de 375 euros.....

Moi j'ai l'eu avec 10 mois d'ancienneté pour 14500 euros en pack luxe crd, 19000 km.

courage encore quelques efforts!

J'espère avoir autant de chance que toi.

il ne faut pas te precipite la bonne affaire arrive toujours
il faut etre patient courage

C'est sur faut être patient...

Il suffit de tomber sur un pro qui ne connait pas la marque et la sous évalue...
C'est ce que j'ai eu. J'ai acheté ma voiture sur reims alors que je suis sur calais dans une concession seat skoda. C'est la première fois qu'il vendait une dodge d'occasion... Je suis pas sur que la prochaine fois ils réfléchiront aux prix de vente...

Il y a quant même une chose qui me dérange grandement. C'est le niveau de l'équipement par rapport au prix initial. Si on compare à un zafira qui se révèle être 2000 euros moins cher à l'occaz, le niveau d'équipement du caliber est très loin derrière. C'est fort dommage.

C'est vrais que en finition et option les américains ne sont pas au niveau des standards européens.
C'est valable pour les modèles haut de gamme également, rien que sur le Nitro c'est tout de même assez rudimentaire à l'intérieur même si on ne manque de rien.
Mon Chrysler Grand voyager c'était un peu pareil et pourtant c'était le plus gros.
Même la 300C qui est le vaisseau amiral de la marque Chrysler est loin d'une serie7 BMW ou d'une Mercedes classe E, bon cela dit on est loin du même prix aussi.
Le Caliber est tout de même équipé de l'essentiel, le tout est de savoir si il te manque des choses, si ces choses sont vitales et pourquoi tu préfère un caliber au zafira ou inversement.
Une différence de 2000€ c'est trop peu pour que l'argent soit un critère de sélection, on parlerait de 5000 ou 6000€ je ne dit pas, mais la il n'est question que de gout et de priorité.

Le zafira est moins cher car il connait aujourd'hui de gros soucis en vente neuf. Il se prend encore une baisse de 60% sur les derniers mois. Donc automatiquement comme les prix du neuf, artificiellement le prix de l'occasion baisse.

Le problème du dodge, c'est que tu ne trouveras pas de côte argus dans tous les magazines (ex le dernier automoto, les cotes des dodges n'apparaissent pas). Du coup les prix sont jugés par les propriétaires. Comme ils sont fous de leur véhicule, ils sont souvent surestimés. ex : pour un pack luxe, un caliber en couleur métal, et crd, faut souvent compter 17000 euros à rapproché des 23000 euros d'achat. C'est surestimé pour un véhicule de deux ans.
En plus c'est un produit encore rare en occasion. Parce que quand tu tapes zafira, t'en as pas le même nombre...

STRATUSMANIAC a écrit:

J'ai pour ma part une boule de poil de un an. (siamois) Et une charmante femme, c'est tout.

Bonjour... le choix d'une Dodge Caliber est vénérable et essentiel pour celui qui veut rouler différent pour moins cher qu'une Golf.

Le Caliber c'est avant tout un bon châssis... et si tu l'achètes un jour, toi aussi tu pourras dire : "j'ai un châssis à moi" !

Eric ;-)

bien trouvrer


toonfish, tu as un caliber R/T, c'est quoi la difference avec un SXT ?

R/T : c'est une version belge et suisse si je me trompe pas.

Au niveau équipement, je crois que c'est l'équivalent du pack luxe en france...

Je viens au nouvelles.
Mon scooter est toujours pas vendu et j'attends que ce dernier parte pour procéder a l'achat. Si l'un de vous souhaite acquérir un piaggio X8 125 de 2006 et qui compte a peine plus de 9000 kms au compteur sonnez moi !
Je le cède pour 2500 euros seulement.

STRATUSMANIAC a écrit:

Je viens au nouvelles.
Mon scooter est toujours pas vendu et j'attends que ce dernier parte pour procéder a l'achat. Si l'un de vous souhaite acquérir un piaggio X8 125 de 2006 et qui compte a peine plus de 9000 kms au compteur sonnez moi !
Je le cède pour 2500 euros seulement.

T'as essayé de mettre une annonce sur internet pour ton scooter? Parce que j'ai pas mal d'amis qui ont vendu leur scooter comme ça.

Bon courage, t'y es presque...

paysan1664 a écrit:

STRATUSMANIAC a écrit:

Je viens au nouvelles.
Mon scooter est toujours pas vendu et j'attends que ce dernier parte pour procéder a l'achat. Si l'un de vous souhaite acquérir un piaggio X8 125 de 2006 et qui compte a peine plus de 9000 kms au compteur sonnez moi !
Je le cède pour 2500 euros seulement.

T'as essayé de mettre une annonce sur internet pour ton scooter? Parce que j'ai pas mal d'amis qui ont vendu leur scooter comme ça.

Bon courage, t'y es presque...

Pour le moment il n'est que sur la centrale.
Ce soir je vais écumer les sites pour le vendre

STRATUSMANIAC a écrit:

Pour le moment il n'est que sur la centrale.
Ce soir je vais écumer les sites pour le vendre

Leboncoin
Luxauto.lu

a+