salut suis arriver cette aprem au parking du boulot pour retrouver le journey et je vois 2 mecs en train de tourner autour de la voiture je reste a l'ecart pour les voir sans qu'ils me voient ils ont passer 5 minutes a regarder dedans et autour sont partis ce sont retournes .

j'arrive et ouvre et un des deux me dit belle voiture

ça fait toujours plaisir ...

et ces gens là m'interesse plus que les journaleux

Ils tentaient peut-être de te la piquer

+1

Ce matin, je passe à la pompe pour nourrir ma belle et un jeune papa poussant sa progéniture en landeau me demande : "Elle est comme ça d'origine ??" Je lui répond fièrement que oui et il poursuit alors son chemin en me lançant : "belle voiture !"

Ca met en forme pour toute la journée

Hola braves Bergers !!... La protection de nos Belier est une cause noble… mais je crois que ceux qui parlent de chauvinisme devraient relire leur propre post.

Je partage votre argument : nous on roule différent !
En revanche je trouve normal qu’un journaliste précise que dans cette excellente voiture, l’habitacle, hélas, est bas de gamme : tant par la qualité des matériaux, que l’équipement.
Quant aux nouveautés, en effet, il y en a :
- Pas de clim auto sur le modèle haut de gamme SXT, même en option ! Ca c’est une nouveauté que je ne connaissais sur aucun autre modèle.
- Idem pour la boite à gant qui ne s’allume pas
- Grosse originalité : la commande d’éclairage d’habitacle qui oblige à dérégler systématiquement l’intensité lumineuse du tableau de bord
- Ah, et puis les portes gobelets luminescents, et la lampe depoche à led amovible… difficile d’oublier ces accessoires : ils sont en première position de la brochure Dodge, au chapitre « une technologie bien intentionnée »
Et ce n’est pas avec la qualité d’éléments tels que l’accoudoir central ou les grilles d’aération que la note s’améliore.

Notre coup de cœur provoqué par la gueule et la personnalité exceptionnelle de cette voiture, ne nous permet pas de lapider les auteurs de critiques lorsque celles-ci sont justifiées.
Notre Caliber c’est comme notre femme, on ne veut pas qu’on y touche, car on l’aime pour ce qu’elle est, pour ses qualités mais aussi ses défauts. Un point c’est tout !

Prends de profondes inspirations par le nez, johnkeats, ça va bien se passer

j'espere que tu avait le torse bombé johnkeats , un truc que je suis sur , dieu roule en dodge

en ce moment, je me tate de plus en plus pour un dodge ram

le chevrolet fait tournée les tete
j'ai meme entendue a la pompe des gens dire que j'ete du FBI

mdr

Steph38 a écrit:

Quant aux nouveautés, en effet, il y en a :
- Pas de clim auto sur le modèle haut de gamme SXT, même en option ! Ca c’est une nouveauté que je ne connaissais sur aucun autre modèle.
- Idem pour la boite à gant qui ne s’allume pas
- Grosse originalité : la commande d’éclairage d’habitacle qui oblige à dérégler systématiquement l’intensité lumineuse du tableau de bord

lol je te rejoins sur ce terrain:

- pas d'allumage auto des feux
- pas d'allumage auto des essuies glaces
- la fonction auto de la vitre conducteur qui ne fonctionne qu'en descente
- l'éclairage d'un seul bouton de lève vitre

mais je l'adore quand même

Steph38 a écrit:

Hola braves Bergers !!... La protection de nos Belier est une cause noble… mais je crois que ceux qui parlent de chauvinisme devraient relire leur propre post.

Je partage votre argument : nous on roule différent !
En revanche je trouve normal qu’un journaliste précise que dans cette excellente voiture, l’habitacle, hélas, est bas de gamme : tant par la qualité des matériaux, que l’équipement.
Quant aux nouveautés, en effet, il y en a :
- Pas de clim auto sur le modèle haut de gamme SXT, même en option ! Ca c’est une nouveauté que je ne connaissais sur aucun autre modèle.
- Idem pour la boite à gant qui ne s’allume pas
- Grosse originalité : la commande d’éclairage d’habitacle qui oblige à dérégler systématiquement l’intensité lumineuse du tableau de bord
- Ah, et puis les portes gobelets luminescents, et la lampe depoche à led amovible… difficile d’oublier ces accessoires : ils sont en première position de la brochure Dodge, au chapitre « une technologie bien intentionnée »
Et ce n’est pas avec la qualité d’éléments tels que l’accoudoir central ou les grilles d’aération que la note s’améliore.

C'est vrai, franchement. C'est un peu fragile dans la voiture. Mais faut être réaliste. J'ai encore vu qu'une mégane 3 peu équipée dépasse facilement les 24000 euros... Pour cette somme vous avez un caliber très bien équipé, avec cuir, etc...

Le dodge c'est une marque low cost ni plus ni rien, et pour pas grand chose, on a une voiture qui ne ressemble pas à une dacia, et qui nous fait vibrer tous les matins en la prenant pour aller au boulot. Personnellement, les plastiques je m'en fou, la loupiotte dans la boite à gant, je m'en fou. La gueule géniale, Le moteur est génial alors franchement, messieurs les essayeurs, c'est vrai! Une audi, c'est beau, bien fait, bourgeois... Mais cher... en temps de crise peut on tous ce payer ce genre de joujoux?

Quand je pense le nombre de client qui roule en C4 Picasso et à qui je dois solutionner leurs nombreux bruits parasites et cliquotage dans l'habitable, j'en envie de rire et/ou pleurer en lisant les critiques émissent sur la finition de la Caliber DINGUE

En parlant de bruit, les clients de 308 se plaignent aussi beaucoup...

Une différence entre des voitures pour l'allemagne et la france...

je reviens à vous pour juste pour éclaircir quelques points :
(je suis très zen ce soir) :
Je suis d'accord avec les critiques qui sont faites envers le caliber par nos chers journalistes ... (même si c'est un peu éxagéré car les plastiques des françaises ne sont pas non plus à équivalence de prix beaucoup mieux ...) mais ce qui m'énèrve réellement c'est que ma chère et tendre que je chouchoute chaque jour ne figure dans AUCUN magazine et dans aucune grille de tarif !!!!!! (alors que c'est parfois l'image du SRT4 qui est utilisée pour illustrer la gamme)
Donc si quelqu'un arrive à me trouver un mag avec une description et le tarif du modèle SRT4, je dirais alors qu'il ne sont pas tous des chauvins

johnkeats a écrit:

je reviens à vous pour juste pour éclaircir quelques points :
Donc si quelqu'un arrive à me trouver un mag avec une description et le tarif du modèle SRT4, je dirais alors qu'il ne sont pas tous des chauvins

Si! Le dernier hors série auto moto! La critique est horrible, la liste des options est fausse et de surcroit ils indiquent que la version srt4 ne sortira pas en france.

Et ça, c'était dans le hors série de mars2009!

Moi ce que je veux dire, c’est que lorsqu’on roule en SRT4 le sentiment de colère est à proscrire, on doit garder la banane toute la journée. Eventuellement on peut ressentir de la tristesse, voir de la déprime lorsqu’on la gare le soir et qu’il va falloir patienter de longues heures avant de se remettre au volant... Mais surement pas de la colère ... !!

johnkeats a écrit:

ce qui m'énèrve réellement c'est que ma chère et tendre que je chouchoute chaque jour ne figure dans AUCUN magazine et dans aucune grille de tarif !!!!!!

Bon OK, je retire ce que j'ai dit, il y a peut etre un peu de chauvinisme

johnkeats a écrit:

je reviens à vous pour juste pour éclaircir quelques points :
(chouchoute chaque jour ne figure dans AUCUN magazine et dans aucune grille de tarif !!!!!! (alors que c'est parfois l'image du SRT4 qui est utilisée pour illustrer la gamme)

Pour les journalistes de magazine auto la srt4 n'est pas sortie en france alors tu risques pas de la voir. Il semblerait qu'à une époque la commercialisation de cette version était moins sur pour le vieux continent...