bon pour ceux qui on suivit j'ai pris mon caliber le 20/12
je reviens de vacances j'ai pu le tester dans toute les conditions.
premier trajet le depart
le coffre est vraiment tout petit le cache bagage sert a rien il faut l'enlever si non on ne charge rien, petite deception.
direction le sud de la france 700KM d'autoroute, comme elle etait en rodage j'ai conduit tres doux. au peage tout le monde nous regarde!!!!
vehicule tres agreable sur autoroute cruise facile a utiliser, conduite de nuit super bonne visibilité j'adore l'interieur la nuit. un truc un peu chiant quand on double et que l'on met le clignotant pendant quelque temps un bip bien sympas nous dit que nous avons oublier le clignotant enfin au moins on ne l'oublie pas.
petit probleme rencontré avec la radio pas de rds j'ai juste la frequence en chifre mais rien en rds. impossible de trouver, pourtant lors du vehicule d'essai j'avais bien le system rds si quelqu'un a la manipe je suis preneur.
ensuite la recyclage de l'aire ne marche pas la lumiere ne s'allume pas. je ne comprends pas.
si non conso 6.8L/100 740 km avec le plein
les premiers plis sur le cuire apparaissent, mais cela allere de ne pas trop bouger.
ensuite un peu de ville et deuxieme trajet la montagne direction le ski.
en montagne elle se comporte bien mais j'ai pas trop voulu la cherchée on sent qu'elle penche un peu ds les virages. mais on se sent en securité.
apres quelque jour de stationnement en montagne temperature -4C je demarre et la je passe la premiere et boom je cale. je retente et encore.
en gros je pense quelle ne suporte pas trop le froid!!!!!
apres un quelques minutes de chauffe pas de probleme.
quelqu'un a t il deja eu ce probleme?
j'ai essayé plusieurs fois et a chaque fois c'est la même chose. c'est un peu chiant!!!! je vais le signaler au garage lors de la mise des plaques.
j'ai enfin trouvé les chaussettes à neige pour la voiture à 69 euros vraiment pas chere donc c'est cool. si vous voulez l'adresse je vous la donne
retour au domicile au depart de la station violente tomber de neige, il faut être tres doux car elle patine un peu si on est tres tres doux tout se passe bien
en suite autoroute et la un regale petite pointe, on sent qu'elle aime bien on monte tres vite et facilement a des vitesses bien audela de la limitation de vitesse.
un vrai plaisir.
je me suis pris pas mal de flotte sur la route c'est fou le nombre de position des essuies glaces il y en a 7 on s'adapte donc vraiment aux conditions. c'est tres agreable.
le retro automatique jour nuit c'est vraiment sympas on est jamais eblouie.
pour conclure je suis super comptant de mon achat,vehicule vraiment sympas sur la route bonne reprise, pas trop bruyante, on est bien assis, tout est a porter de mains, petit default le coffre, et le reservoir un peu juste a mon gout
il ne me reste plus qu'a trouver la touche rds du poste a regler le probleme de recyclage qui ne marche pas et à voir le probleme a froid a temperature tres basse.
je vais mettre des photos prochainement.
Accueil 
). Faut donc un ptit temps de chauffe pour que le bruit s'estompe (japonaise ? .. haha .. hum .. euh désolé, je viens de me lever, mes blagues sont nulles le matin .. hein ? ok chérie, le soir aussi 
)
mais il parait que c'est en fait une modif de l'arbre à came 
mais moi et la méca... 
) les moteurs sont plus "silencieux" . En tout cas la mienne est beaucoup plus silencieuse que celle d'essai. le bruit est en plus assez constant (pas la peine de monter le volume de la radio)
.
