Oui c'est le contraire désolé jus Dpoms c'est h4 femelle est h1 mâle, a tu ouvert les deux liens que je t'ai envoyé, c'est exactement ce que j'ai acheté pour monter mes nouveaux optiques

Theo34 a écrit:

Oui c'est le contraire désolé jus Dpoms c'est h4 femelle est h1 mâle, a tu ouvert les deux liens que je t'ai envoyé, c'est exactement ce que j'ai acheté pour monter mes nouveaux optiques

Oui j’ai ouvert les deux liens, je vais acheter les connecteurs rapide ainsi que le connecteur que je t’ai montré en photos.
Les connecteurs rapides sont vraiment top la connection ce fera en 20sec, merci encore de tes informations.
Si tu a le temps de faire les photos des connections sinon pas grave, moi je pensais me piquer directement sur l’alimentation des phares Tuning pour ne pas toucher le faisceau d’origine je pense que tu a du faire pareille

Je pourrais te mettre des photos prochainement car il va me falloir démonter le pare-choc et un phare pour pouvoir prendre en photo les connectiques

Theo34 a écrit:

Je pourrais te mettre des photos prochainement car il va me falloir démonter le pare-choc et un phare pour pouvoir prendre en photo les connectiques

Pas de soucis, j’ai trouvé des vidéos pour enlever le phare sans démonter complètement le par choc, noté ceci dans la barre de recherche sur YouTube 

How to Install Aftermarket Headlights on Your Caliber SRT4 (all caliber models)