Le gmc est revendu afin de pouvoir libérer de la place pour "attaquer" le hot-rod, ainsi que la mustang gt 2005 qui est remplacée par la challenger...

Bonjourla mustang gt 2005 est revendue pour recevoir la challenger ainsi que le gmc pour laisser la place au hot-rod sur base Citroën AC4 en cours de réalisation. 

Bonjour 
Voici la toute dernière...
Sur srt de 2008 avec moins de 20 000 km au compteur.
Vivement la fin de l'homologation pour se retrouver sur le bitume. 
J'espère juste avant Noël
Merci

@thebao11 j'ai fusionné tous tes véhicules sur un seul post, comme il s'agit que des tiens, c'est plus simple et plus lisible si ils sont regroupés .

Merci 
Je ne maîtrise pas encore pleinement les "ficelles" du site

l'idée est de faciliter la lisibilité, la recherche, éviter l'encombrement, ....

un des boulots du modérateur consiste aussi à ranger, nettoyer, regrouper, éduquer, recycler, ....

Trop cool ton parc auto 🤩🤩🤩

Jolie collection.

Félicitation.

Bonsoir
Merci du retour.
C'est évolutif, mais le but restant d'en profiter tant que l'on a la santé et que l'on peut encore se faire plaisir...

Jolie parc en effets

Jolies voitures…! Oui il faut se faire plaisir avec tous les bâtons que l’on nous mets dans les roues!

Beaux jouets
...et j'aime beaucoup la collec' des chevaux à bascule
j'en avais un quand j'étais gamine, c'était un âne

Mumu, il me semble que tu en as conservé un à la maison ....

ok

@arno = vilain !!!!

j'aiiiime les animaux, les ânes....et les béliers !!!!

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, quelques jours avant la récupération de ma challenger nouvellement immatriculée, un dilemme se pose.
Je souhaiterai faire appel à votre expérience afin de m'orienter dans mes choix,
L'importateur me propose la reprogrammation de mon véhicule pour rouler au E85 soit de diviser par deux le prix au litre.
Il semblerait qu'il y ait quand même certaines précautions à prendre comme vidanger plus souvent afin d'éviter une corrosion du bas moteur entre autre voire d'ajouter un additif à l'huile entre autre.
Qu'en pensez-vous ?
Merci de vos conseils et de vos retours d'expérience.
Sans oublier, meilleurs voeux à tous avec plein de kilomètres au compteurs tout en conservant ses points....
Cordialement
dominique

thebao11 a écrit:

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, quelques jours avant la récupération de ma challenger nouvellement immatriculée, un dilemme se pose.
Je souhaiterai faire appel à votre expérience afin de m'orienter dans mes choix,
L'importateur me propose la reprogrammation de mon véhicule pour rouler au E85 soit de diviser par deux le prix au litre.
Il semblerait qu'il y ait quand même certaines précautions à prendre comme vidanger plus souvent afin d'éviter une corrosion du bas moteur entre autre voire d'ajouter un additif à l'huile entre autre.
Qu'en pensez-vous ?
Merci de vos conseils et de vos retours d'expérience.
Sans oublier, meilleurs voeux à tous avec plein de kilomètres au compteurs tout en conservant ses points....
Cordialement
dominique  

Bonjour Thebao,
Merci de reformuler ta demande dans la section "Challenger/Viper" - rubrique "Mécanique et entretien" avec un titre de ton choix.