Bonjour à tous,
Ce matin je décide de prendre le monstre pour aller en déplacement, jusque là aucun soucis mais sur l'autoroute impossible s'enclenche le régulateur de vitesse. Apres bref sur le bouton on/off - rien.
Apres prolon ce ou bref de cancel pour voir s'il est bloquer - rien a y faire toujour bloquer....
Quelqu'un a-t-il déjà eu un soucis identique? C'est un modele 2015.
Merci à tous pour votre aide.

Bonjour y a t-il une vitesse mini Pour enclenche le régulateur?

Salut,la vitesse min.40 km/h pour que le régulateur s'enclenche.
Bonne route

Bonjour Fabi, merci pour ta réponse. Mais je crois que j'ai un soucis électronique. Rien à faire il s'enclenche pas

ta un voyant qui doit s'allumer


peut sur ce pdf tu vas trouver

ttp://www.chryslercanada.ca/owners/fr/manuals/2012/Ram%20Trucks.pdf

Bonjour, désoler aucun voyant il ne s'allume plus; je suis un peu surpris de la panne. Vu qu'il na que 20000 km

Peut-être le fusible qui a grillé.

Bonsoir à tous et merci pour votre aide, mais sur la route du retour ce soir, j'ai refait un essais et la le voyant c'est rallume comme par enchantement. Soit il y a un mauvais contact soit le monstre est capricieux!!!! Affaire à suivre il refonctionne. Avez vous déjà eu des pannes similaires??
Bonne soiree

Tant mieux si cela refonctionne! Un faut contact sûrement.... A ma connaissance,pas une
panne récurente.
Bonne route

Salut cela m'est déjà arrivé !

Une fois sur un 2008 et depuis plus rien!

Donc pas d'affolement pb electonique passagers surement.

Souvent : capteur de pédale de frein ou d'embrayage pour les boites méca. Voir feux stop grillé.

Petit UP du post:

Nous avons fait un petit tout de France avec le Ram: départ du sud, étape sur Troyes, Baie de somme et côte d'opale, Normandy Beach Race, escale en région parisienne et retour.
Un bilan conso aux environ des 12 litres à l'ordinateur, avec des pointes à 16 en urbain et...
un régulateur de vitesse capricieux.
Lors de phases successives d'arrêt marche, il était impossible de le réenclencher.
J'ai regardé les fusibles (F82 et F87) mais rien.
Après avoir parcouru les forums US, il semble que le problème soit électronique, certain ayant changé le module de direction.
D'autres ont tapé sur le comodo, mais je ne crois pas à cette méthode.
Un autre internaute a préconisé de faire un cyclage complet en restant sur "accessoires" tant que tout n'est pas stabilisé.
Cette méthode soft a bien fonctionné. Par précaution avant chaque arrêt, j'ai coupé le régulateur avant d'arrêter le moteur.
Au redémarrage, après cyclage, tout est OK.
A suivre donc, mais ce problème semble connu aux US sur nos Ram DS.
Sinon, les vacances se sont bien passée et au plus ça va au plus je me dis que c'est une formidable machine à rouler