À mon avis pas cette année et je vais sûrement dépasser le cpi donc je ne sais pas comment je serais me rendre à l'utac, j'étais bien avec mon berlingo lol.

Content pour toi.

Bonne année à tous... avec beaucoup de retard ;-) !!!

Bon ma R/T sort peu de son garage ces dernières semaines (bonjour le salage des routes en Isère !!!) mais dès qu'il fait beau et sec, je lui fais se dégourdir son Hemi !!!
6000 bornes depuis sa réception, RAS

Son premier cadeau d'anniversaire (en France !!!) : des jantes 20'' Hellcat Replica (Bronze)
Je suis sur le point de les commander
https://servimg.com/view/20174891/38

Petite question aux experts en géométrie de suspension :
ces nouvelles jantes sont en 9'' de large avec un ET 18mm (au lieu de l'ET 24mm de mes jantes 8'' 'classic')... donc le déport sera décalé de 6mm vers l'extérieur... est-ce grave docteur ? Bon je ne pense pas, car sur plusieurs sites, je trouve des infos de compatibilité avec ma R/T ! Mais bon tout avis sera le bienvenu

salut aquila très belles jantes je ne pense pas que tu es de problème de compatibilité

Quel beau cadeau.

Elle devra te remercier en ronronnant comme il faut...

Merci
Allez bingo, je les commande

6 mm de déport extérieur, en toute logique ça devrait passer.

dans l'absolu, il faut surtout vérifier le passage de roue intérieur de roues avant en braquant a fond, car bizarrement c'est là que ça touche en premier, et on y pense pas en premier, en général on se focalise sur l'exterieur du haut de l'aile arrière.

Merci pour tes conseils, j'attends d'avoir monté les pneus dessus, et je vérifie

Sinon le père Noël étant passé en retard cet après-midi, voici mes 'Hellcat' replicas rims
De chez OE wheels (achetées sur leur boutique de la baie électronique !!!)





Bon faudra que je mette des 'cover caps' de couleur bronze sur les écrous !!!

Prochaine étape : dans 2 semaines 1ère révision sur le vieux continent (à la concession Dodge de la Ravoire)

PS: est-ce vraiment galère de récupérer les capteurs TPMS des jantes pour les mettre sur les nouvelles ?

Hâte de voir ce que ça donne avec la belle posée sur nouvelles roues.

aquila nera a écrit:

Merci pour tes conseils, j'attends d'avoir monté les pneus dessus, et je vérifie

Sinon le père Noël étant passé en retard cet après-midi, voici mes 'Hellcat' replicas rims
De chez OE wheels (achetées sur leur boutique de la baie électronique !!!)

Bon faudra que je mette des 'cover caps' de couleur bronze sur les écrous !!!

Prochaine étape : dans 2 semaines 1ère révision sur le vieux continent (à la concession Dodge de la Ravoire)

PS: est-ce vraiment galère de récupérer les capteurs TPMS des jantes pour les mettre sur les nouvelles ?

Superbes jantes Aquila !
A priori, pas de souci pour récupérer les valves et capteurs TPMS montés sur tes jantes d'origine..........

Merci pour l'info  
Mes capteurs TPMS sont du type à corps de valve caoutchouc (pas du type rigide avec écrou de verrouillage extérieur). Du coup il faut remplacer la partie extérieure à chaque démontage (elle est fixée par une vis sur le capteur lui-même).
J'ai eu confirmation de Dodge à la Ravoire, ils ont bien en stock les 4 valves à remplacer, ouf !!!


RDV donc mardi prochain pour la révision des 50000km / 4 ans + le remplacement des jantes
Ensuite quand elle aura 5 ans, je ferai les révisions moi-même (garantie 5 ans moteur+pont expirée !)

Ouf ça y est, Charlotte (son petit nom !!!) est sortie de sa première révision sur le vieux continent, à savoir à la concession Dodge de La Ravoire (près de Chambéry). Une bonne adresse avec une équipe très sympathique et compétente
Huile + filtre à huile + filtre à pollen et RAS pour la révision des 48000km  

Et comme j'avais apporté mes 4 jantes neuves 'Hellcar Replicas", ils me les ont montées  
Pour les valves souples des capteurs TPMS (pas le modèle avec écrou), par contre il en existe au moins 4 types, et cela dépend de la portée du trou sur la jante...
manque de bol celles commandées n'allaient pas sur mes nouvelles jantes, du coup ils l'ont gardée un jour de plus pour recevoir les bonnes valves... à savoir donc  

Enfin bref, voici le résultat :


J'ai ajouté ma touche perso sur le cabochon des nouvelles jantes (de chez OE Wheels):
==> retouche à la peinture (+ vernis satin !!!) de leur logo, une tête d'aigle... pour que ce soit un aigle noir ...
tient bizarre en italien cela se traduit par 'aquila nera'... bizarre bizarre une vraie coïncidence !!!  


Bon maintenant prochaine étape :
- peinture des étriers en rouge !
- peinture de la trappe à essence en bronze (il n'y a plus que cette pièce en chromée !!!)

to be continued

Très chic ces jantes avec la livrée de ta Challenger !!!

Voila comment on fait un homme heureux.

Très beau résultat.

la classe a Dallas, le bonheur à Vancouver, la joie à Détroit !!!!

Et rien de plus beau à San Francisco

Merci à tous

Une petite photo avec du soleil... le bronze satin des jantes rend mieux


Bon sinon je la ramène chez Dodge (La Ravoire - 73) après-demain, je trouve que l'équilibrage des roues est perfectible !!!
Sur autoroute (aux limites !!!) j'ai une légère vibration que je ressens au niveau du siège et du plancher (mais pas au volant !)
Bon ç'est léger, mais je veux en avoir le coeur net ! J'ai l'impression que cela le fait plus quand elle passe en 4 cyl (MDS).
Résonnance entre la caisse, le moteur et les roues ? mystère !!!
Je n'avais pas remarqué cela avec mes jantes d'origine (pourtant je suis descendu qqs fois à Aix en Provence par l'autoroute pour l'homologation !!!)
To be continued !

Bon ben après un contrôle de l'équilibrage des 4 roues, c'est nettement mieux

Je vais bientôt m'atteler à peindre les étriers en rouge la touche finale !!!

Ca y est, les 4 étriers ont une livrée rouge (kit de peinture Foliatec - Rosso)...
bon j'y ai passé 3h par étrier !!!



... bon je n'ai pas pu résister à mettre aussi le logo 'Mopar' à l'AV  

Next step : mettre des feux Leds 'angel eyes' jaunes en DRL, et spot 'red eye' à la place des enjoliveurs de feux AV centraux ... to be continued

Magnifique cette couleur.

Le jeu en vaut la chandelle.

Elle est magnifique !! J'adore les couleurs !

Merci
Il va peut-être falloir que je change la trappe à essence pour la même en noir..
en chromé elle n'est franchement pas discrète maintenant !!!

aquila nera a écrit:

Merci
Il va peut-être falloir que je change la trappe à essence pour la même en noir..
en chromé elle n'est franchement pas discrète maintenant !!!

Peut être qu'un covering noir que tu pourrais faire par toi même..................

Ou la peinture en spray qui fait une sorte de covering...

belerophon a écrit:

Ou la peinture en spray qui fait une sorte de covering...

Oui, mais plus difficile à enlever en cas de changement de "personnalisation ................