Bonjour,

Je trouve que ma pédale de frein est trop haute par rapport à l’accélérateur , en effet, je suis obligé de décoller le talon pour mettre le pied sur la pédale.
Ma voiture est à la révision et j’ai demandé de raccourcir la course de la pédale, on m’a répondu que ce n’est pas réglable.
Pourtant il me semblait bien qu’il y avait une tige filetée réglable derrière le Mastervac.
Quelqu’un pourrait confirmer ou infirmer cette possibilité ?

Concernant le freinage, et malgré le changement des mâchoires arrières des tambours, le frein à pied s’enfonce facilement et c’est la boite qui tient l’auto
Une tension du câble pourrait résoudre le problème ?
Il me semblait bien qu’une tension de réglage après changement était nécessaire non ?

Merci

Hello
le décalage de profondeur entre les deux pédales est normal (sécurité) par contre tu as un réglage électrique des pédaliers
Si tu es déjà au plus bas cela vient de ta position de conduite
Pour le frein de parking tu dois détendre ton réglage de câble, monter tes mâchoires et ensuite retendre pour régler le frein au mieux
(sur le 2011 le tendeur se trouvait sous le véhicule coté conducteur).
A+