Bonjour,

Je viens d'acheter un Dodge Caliber 2L 156CV SXT BVA de 2006 (120.000km). En lisant les avis sur internet, je vois que beaucoup de gens se plaignent du Caliber en déplorant des problèmes de turbo récurrents, de fuites (optiques de phares, portières, durites...), de vanne EGR (bon, le mien est essence donc pas de souci de ce côté-là), etc.

Qu'en pensez-vous ? Ces défaillances ne concernent que les modèles Diesel ?

Bonne journée !

Pour moi les problèmes se situent surtout au niveau des trains roulant.
Pour les diesel, c'est surtout la durite qui se fend. Du coup les garagistes n'hésitent pas à facturer un turbo à 3000 euros .
Si tu es bricoleur, ça ne devrait pas poser de soucis.
Si tu as déjà du mal à planter un clou, alors tu t'es trompé de voiture.

C'est sur que essence, en ne voulant pas de porter la poisse, tu devrais rencontré moins de problèmes que sur un mazout...! Mais comme dis Jordan tout ce qui est suspension, direction etc..morflent pas mal..!

Moi La mienne