bonjour, j'ai un souci ma dodge consomme du 9l/100.
c'est la première fois que je dépose un message sur le site, crier moi dessus si je m'y prends mal !!! mais donnez moi une réponse a mon problème !!
merci d'avance.

Hello
Aucune idee
La voiture est bien entretenue? Vidange? Filtres?
Ca surconsomme depuis quand? Du jour au lendemain ou un evenement precis?

bonjour, j'ai l'ABS qui reste allumé ainsi que ESP BAS, j'ai donc débranché toute la nuit la batterie pour remette a zero, conseillé par le forum mais toujours pas de changement pour ABS et ESP BAS.
Cependant sur le petit écran a gauche du tableau de bord il est inscrit une consommation de 9l/100. mais depuis mon message j'ai roulé j'ai du faire une 100 km a peu prés et tout doucement la consommation c'est réduite j'en suis a 7,9/100. sinon toute les vidange et tout les filtres ont étés changés.j'avais aussi gros souci de géométrie, le volent n’était pas centré, et amortisseur avant a changer, et surtout quand je roule j'entant un bruis sourd infernal dans l’habitacle même en roue libre donc pas de souci moteur, je me suis aperçu hier en montant une roue sur cricket qu'un pneu était voilé je pensais plus au roulement je vais vérifier l'autre roue dans l’Après midi !!! merci

Bourdonnement sourd dis-tu ? Oui un roulement surtout si tu as eu des soucis de géométrie.
Les ABS et ESP sont en défaut car tes capteurs on dues prendre un coup.

demain j'ai rendez vous au garage, changement de pneu avant avec amortisseur et en même temps je vais vérifier capteur ABS et EPS et je vous tiens au jus.

Hello
Des news sur ta surconsommation?

bonjour, oui aujourd'hui j'en suis a 6,9/100km. merci

bonjour, pouvez vous me dire ou se trouve le thermostat et la sonde de température, merci d'avance !!!

bonsoir, je cherche toujours la sonde de température liquide de refroidissement. merci

Je me souviens plus si tu as un crd donc tdi 140 mais cette vidéo de ce moteur meme si ce n'est pas exactement le meme donne une idée ou se trouve cette sonde de t° LDR

https://www.youtube.com/watch?v=T5gPRm9zBFc

super !! demain je vois ça et vous tiens au courant merci !!!

bonjour, donc j'ai démonté ma sonde que j'ai bien nettoyé, avant d'acheté une nouvelle je voudrais vous exposé mon souci. des que j'utilise mon dodge que se soit tôt le matin, qu'il fasse froid ou chaud même quelques heures après m'en être servi, au démarrage mon régime est a 950t et quelque seconde après elle augmente brusquement a 1200t pour retomber a 950 au bout de 12mm. si un d'entre vous a pu connaitre ce souci merci pour votre aide.