J'ai remonté le tipm et toujours pareil...
J'ai defait quelques masses et je les ai grattées
Donc les 2 sur la cosse batterie, j'ai suivi les fil et j'ai gratté juste a coté de la batterie et en dessous de la batterie. J'ai ensuite fait a gauche et a droite juste a coté des charnieres du capot.
Je n'ai pas vu les masses moteur, je ne suis pas passé dessous car il faisait nuit.
Quelqu'un aurai t il le plan des masses poir ne pas en oublier.
Merci

Pour être sur que ça vient d'une masse, prend un bout de fil, branche direct sur la masse du feu a la douille de l'ampoule, et direct sur la masse de la batterie

En faite, les codes fonctionnent, ce n'est que les phares qui ne fonctionnent pas. Les masses aux ampoules sont bonne. Il y a peut etre un soucis de masse ailleur qui me bloque le tipm.
Je rappele que le soucis est d'abord apparu a gauche puis 2 mois apres a droite. A droite ca ne marchait pas la semaine derniere, j'ai changé l'ampoule, c'était un peu cramé au niveau de la connectique, ca a marché 5minutes et plus rien.
Je pense que le tipm c'est mis en securité. Sur le couvercle il y a la correspondance des fusibles. Il n'y a pas les phares..

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La masse moteur se trouve côté conducteur, à hauteur du collecteur d'échapement.
Après grattage , enduits tes masses avec de la graisse cuivrée. Cela évitera qu'elles ne se recorrodent trop rapidement.

Ok merci je regarde cet apres midi.
Merci beaucoup. Je vous tiens au courant

quelles sont les nouvelles?

Salut, je viens de faire la masse moteur. C'était un peu rouillé mais le probleme y est toujours... toujours pas de phare...

hm, c'est une aiguille que l'on cherche. Après avoir vérifié les fusibles, les masses, et si tes codes fonctionnent, je tenterait de chercher un problème sur le sélecteur d'allumage des phares au tableau de bord. As-tu un sélecteur de ce type : sélecteur ici !

tu peux peux-être tester le courant en sortie mais fait bien attention à ne pas inverser les polarités. Le mieux est de travailler sur base du schéma électrique du sélecteur.

Des problèmes peuvent subvenir avec cette fameuse molette rotative à droite. Une autre piste de recherche serait de poster sur ici : Forum Dodge USA

évidemment, mieux vaut être à l'aise avec l'anglais mais bon, avec google, on va partout

oups j'oubliais, as-tu passé ton ram à l'OBD2 ? as-tu un code d'erreur?

Oui j'ai bien ce bouton a gauche. Il a l'air de fonctionner surtout que quand j'actionne le comodo j'ai bien le voyant de phare qui s'allume au compteur... je vais regarder sur le lien usa et essayer de comprendre.
Merci en tout cas