bonjour,

j'ai un soucis avec mon ram de 2002 4.7 . j'ai changer mais bougies par des iridium et depuis j'ai mon ralenti qui es a 1700 tours . pure hasard ou pas? donc j'ai remis mes ancien et pareil. donc pure hasard me suis dit. mon obd indique p0123 qui me dit papillon de gaz/capteur de position pédale/commutateur A: circuit entree haute et le p 1294 target idle not reached . donc j'ai commande un capteur de papillon mais ca fonctionne pas .il me reste le capteur de position de pédale mais avant j'aurais voulu savoir si il était possible de tester ou mesurer ce dernier . merci

Ce serait pas plutot ton IAC qui déconne ? (Idle Air Control valve) C'est lui qui gère le ralenti.

Je l'ai changer il y a 10 mois. je l'ai testé en m'étant le contact on vois bien la tige qui rentre et sort pas bcp . Par contre j'ai vu sur un tuto pour mesurer la tensions sur les fil du capteur papillon et on doit avoir 0,50volt et moi je n'ai que 0,21 me suis dit peut etre un fil cassé ou autre ?

Même pbs sur un 5.9l 96, resolu en remplacant la durite reliant le map au carbu.
http://troubleshootmyvehicle.com/chrysler/3.9L-5.2L-5.9L/how-test-the-map-sensor-1

bonjour j'ai changer le capteur idl et le map sensor le code p0123 a disparu mais il reste le p1294 qui veut dire 3 cause possible a regarder: câble accélérateur coincée . j'ai vérifier
vise de réglage. j'ai deviser et pas de changement
et vacuum leak ( fuite a vide ) et ca je sais pas ce que ces. si quelqu’un a une idée suis preneur merci.