bonsoir @tous
aujourd'hui j’étais entrain de faire la boufe quand j'ai entendu le nitro klaxonner (vers 19h 19h30 je sais plus) genre comme quand quelqu'un insiste pour interpeller une personne.
sauf que la voiture est garé depuis plusieurs jour (au moins 2 semaines). c'est la voiture de mon père qui est en vacance.
j'ai ouvert la voiture avec la télécommande et essayer d'appuyer sur le klaxonne pour essayer de voir si c'était la température qui générai le défaut sans succès.
j'ai donc débranché la batterie je verrai demain si elle est morte (j'ai plus le courage la), pourtant elle n'est pas vielle. elle a été changer l'année dernière en été...
les coups de klaxonne était très rapproché (comme dans un mariage quoi) et pas régulier dans le temps (en même temps je n'ai pas laisser klaxonner pendant plus de 10 min le temps de débrancher la batterie, peut être moins que ça).
mon voisin ma appeler pour me dire qu'elle avait klaxonner l’après midi aussi à plusieurs reprise.
je ne pense pas qu'elle soit équiper d'une alarme et bien sûr aucune porte coffre ou capot n'était ouvert (elle est garé dans une cour fermé avec un chien).
si non par avance comment est ce qu'on peut démonter le volant pour avoir accès au klaxonne sans se prendre l'airbag dans la figure? :p

merci d'avance, bonne soirée

Je sais que pour le journey, il klaxonne pour m'avertir qu'il n'était pas fermé.

nitro CDI, inconnu au bataillon , CRD, c'est mieux et si c'est un SXT ou R/T, il y a une alarme et ce n'est pas le même bruit que le klaxon.

faut déjà voir ce qui sonnait, klaxon ou alarme ?

oups pardon CRD, et c'était bien le klaxonne. la voiture était fermé

ou alors la batterie, plus de jus donc l'alarme qui se met en défaut

je regarde demain avec un multi (j'ai pas de testeur de batterie).

à 19H30 il klaxonne...normal c'est l'heure de l'apéro! je vois pas pourquoi il klaxonne seul.. peut-être la voiture fermée mais il reste une porte mal fermée qui fait pas contact...regardes la malle?

c'est ce genre de problème?

Ha oui c'est bien le klaxon, pas mal l'astuce lol

Je suis pas sûr que ce soit le klaxon car les clignotants clignotent et sauf erreur de ma part, ils se mettent en route seulement avec l alarme dont le son ne vient pas du klaxon mais d une autre sirène.

mais aussi les essuie-glaces qui se mettent en marche!

Vu l'était de l'intérieur du capot, ça ne m'étonnerait pas qu'il y ait du vert de gris

C'est exactement le même problème !!! Merci beaucoup je vais jeter un oeil dans ce boitier.
(Pour info c'est aussi un nitro noir tout pareil XD)

donc, j'ai inspecter les relais qui se trouve dedans et il n'y avait pas d'oxydation etc, les fusibles ras. je par en déplacement je remettrai la batterie jeudi soir ou vendredi.
encore merci pour la vidéo youtube ça me donne une bonne piste.

euu , je viens de lire les commentaires de la vidéo poster par superbee et ben c'est pas élogieux.
la boite s'appel un TIPM "Total Integrated Power Module”, et sur cette autre vidéo youtube le mec dit clairement que sur son model (un caliber) le TIPM n'est pas étanche ... vidéo ici https://www.youtube.com/watch?v=ed47bvDzzK0

il va faloir que je démonte tout le truc pour voir en dessous si c'est pas plus grave genre fil qui comence a griller etc. je vous invite a lire les commentaire ici https://www.youtube.com/watch?v=zob7Z4X3AW8 et voir les 2 3 autre vidéo sur le sujet.

si c'est le klaxon, débranche le dans un premier temps.

oui c'est fait j'ai viré le fusible de 10A et merci d'avoir éditer le titre ça faisait tache ^^