Bonjour,

Daniel d'Alsace.45 ans bientôt et une grosse envie de se démarquer des autres SUV et 4X4 trop conventionnel ,sans caractère ni personnalité.

Gros coup de cœur se soir donc devant 2 dodge Nitro noir de 2009 dont 1 en version SXT et un autre juste a coté en version R/T.
Moi , ma femme et nos 2 petits sommes resté bouche bai devant ce monstre de beauté que nous regardions depuis plus d'1 semaine sur les annonces ..... et là bingo y'en a 2 dans la même concession en occasions.

Nous avons donc sauté dans la voiture ( et laissé mémé seule à la maison ...je sais ça se fait pas quand les gens viennent te rendre visite loll)et nous sommes donc allé faire un tour là bas mais mais vu l'heure tardive pas moyen de faire un essai .

J'ai beaucoup lu sur les forums ,tous les essais et surtout tout et son contraire sur ce véhicule .Beaucoup de commentaire mais de personnes qui n'en on pas personnellement.Donc je viens a vous pour me renseigner.
Ma femme craque sur le SXT calandre chrome etc et moi sur le RT calandre couleur carrosserie et jantes 20 pouces ...bref lequel me conseiller vous.

En Vous remerciant

Daniel

comment est équipé le SXT ? GPS ? cuir ? TO ?...

a quel prix sont ils ? quel kilométrage ?

faut nous en dire plus pour peser le pour et le contre

https://www.leboncoin.fr/voitures/1095108154.htm?ca=1_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1081314532.htm?ca=1_s

Voilà les 2 que je suis allé voir ce soir

ca commence mal, le R/T n'a pas la clim auto mais c'est une manuel !

y en a un gris aussi, tu n'en parles pas de celui la ?

bon, mise a part la clim auto qui est réellement présente sur le SXT, je préfère le R/T pour le look.
Je n'ai jamais aimé le nitro en 17" mais ce n'est que mon avis

j'ai déjà eu plusieurs véhicule gris et j'aimerai changer pour du Noir ou du Blanc.
Sur l’annonce il parle bien de clim auto pour le RT

oui, sur l'annonce ! mais c'est faux !

pour + 1900€ tu as un RT ... T.O, -15000kms, cuir et siège chauffant (chez nous ça sert à rien mais dans le grand Nord! ) marche-pieds, jantes 20"....détail = les barres de toit ne sont pas des MOPAR... Regardes attentivement quand même la C.G (nombre de proprios, origine du véhicule...Italie?) et bien le carnet d'entretien!

Effectivement das le ch'nord et du coté de la lorraine et Moselle c'est beaucoup moins cher.En Alsace ont nous prend pour des pigeons

Je pense que je vais le chercher en Allemagne vu que je suis pas loin.Je me renseigne encore sur les démarche pour l'acquisition d'un véhicule de l'autre cité du Rhin.


Celui ci a l'air pas mal pour le prix.Beaucoup moins cher que chez nous d’ailleurs.

hello
en tout cas il est propre

Mike
il est ou le nitro a 1500euros ça m’intéresse

A 1500 € à 15 000 plutôt non.???

+1900 qu'il a dit mike

Ah OK.....!

vinch54 a écrit:

oui, sur l'annonce ! mais c'est faux !

la clim auto est apparue après 2007

dans "les pays froids" comme chez vous les sièges chauffants ne sont pas un luxe
ils sont de série sur le R/T

superbee a écrit:

vinch54 a écrit:

oui, sur l'annonce ! mais c'est faux !

la clim auto est apparue après 2007

et ca ce voit par les commandes de chauffage différentes entre clim manu et clim auto.

Pour les sièges chauffants, ceux ci sont systématiquement associés aux sièges cuir donc d'origine sur le R/T, option sur le SXT.

En Alsace ont a le feu au cul donc pas besoin de siège chauffant (j’entends par là que nous sommes des travailleurs acharnés ) ce qui n'est pas le cas pour les gens du SUD Lolll ...En plus du cuir par les température chez vous ça doit bien coller au fesses.Il vous faudrait plutôt des sièges climatisé.
Mais tu as raison SUPERBEE , un peu de chauffage ça fait pas de mal ( 0° ce matin a 8h).

Vinch54.merci pour les infos mais les 20 pouces me freines un peu pour mon achat d'un R/T .Il parait que ça flotte plus et qu'il boit plus..

une chose est sur, t'oublies les 7.5L/100 annoncé sur ton site allemand !

perso, j'ai les 2 montes (235.65R17 pour l'hiver) et 275.45R20 pour le reste de l'année, je fais toujours le même nombre de kilomètre avec un plein.

Tu les prends ou tes infos du genre "il parait que..." ?

Avant d'aller sur le forum j'ai lu des essais sur CARADISIAC / TURBO / MOTORLEGEND et le concessionnaire que je suis allé voir l'autre soir comme je te l'avais dis m'a parlé d'une plus grande conso avec les 20 pouces et des problème de flottement également.Donc fort de tous ces renseignements plus ou moins erroné j'ai décider de venir sur ce Forum pour avoir de vrai info.
Pour la conso je sais pertinemment qu'en dessous de 12 litres ça va être compliqué ou alors en descente .De toutes façon j'achète pas un 4x4 pour faire des économies de Gasoil malgré que mon métier ce soit de construire des stations services.

alors déjà, t'oublies tout ce que tu trouves dans les magazines ou site internet général ou autre, que des conneries !

pour ton concessionnaire, qu'il apprennent déjà a reconnaitre une clim auto d'une clim manu et après, on causera Nitro !

perso, le nitro en 20" ne flotte pas du tout, la seul chose auquel il faut faire gaffe, c'est sous la pluie, pas mal de couple, pneus large, propulsion et pont rigide ne font pas bon ménage.
Sinon, aucun souci.
La seule différence par rapport au 17", c'est un peu plus tape cul.

Ça me rassure , je suis plutôt partant pour un R/T mais le chef plutôt SXT .Y'a plus qu'a maintenant.
Merci

En fait ton choix va plutôt s'orienter vers le look:

-bas de casse et spolie noir , intérieur bi-colore, et calandre chromée pour le SXT
-peinture unie pour l'ensemble du R/T

apres, suivant le SXT, les options le rapprochent des R/T

à titre perso j'ai choisi le R/T pour son look "racing" , les chromes sont plus discrets sur celui-ci

superbee a écrit:

dans "les pays froids" comme chez vous  les sièges chauffants ne sont pas un luxe
ils sont de série sur le R/T

Par contre je suis pas fan des sièges cuir chez nous dans le Sud...tu te marques les fesses et le dos au fer rouge l'été quand tu montes dans la voiture! (je les ai sur la Sebring et pas sur le Nitro!)
Ensuite la conso du Nitro c'est 10 à 11 litres/100 kms en G.O....par contre ton concessionnaire c'est celui des annonces des Nitro que tu indiques (car c'est une EURL!) ou un "vrai" concessionnaire DODGE, c'est pas la même connaissance du Nitro!