Bonjour,

Je possède une dodge Challenger de 2013, je fais toute la partie homologation moi meme UTAC, DREAL....
Je viens de recevoir un courrier de la DREAL pour me dire que le dossier est complet et que je peux aller en prefecture faire la carte grise.
Ce que j'ai fait , la secretaire m'a donnée le CERFA 13750*05 mais j'ai l'impression que ce n'est pas le bon.
Aussi avez vous des infos sur la taxe CO2, j'au parcourur le forum mais je n'ai pas compris avec la taxe de mise en circulation.

merci pour votre aide,
Vincent

si je dis pas de connerie, la taxe co2 doit s'élever à 8000€

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911

coucou,

Merci pour vos retours, oui j'avais regardé sur le site du gouv mais ce qui me parait curieux c'est que sur mon dossier de la UTAC ce n'est pas mentionné le rejet de CO2 seulement que le véhicule est euro5, bon passons le rejet puisque dans mon cas ils vont regarder la puissance adminsitritive mais le dossier de DREAL ne mentionne pas le rejet ni la puissance administrative.

Du coup quand je vais en présenter en préfecture pour l'immatriculation, ils vont piocher dans leur base de donnée pour la puissance ?
merci pour votre aide.
Vincent

Salut @drvince
Du coup tu as fait toute la partie homologation toi même?!!!!

Salut, je viens juste d'immatriculer ma challenger RT de 2009. Il se base uniquement sur la puissance fiscale 35cv pour SRT8, il n'y a aucune donnée de pollution. Tu as du payer 3000€ (8000€ réduit de 10% par année passée déjà immatriculé à l'étranger) eco taxe puis ensuite tu auras 160€ en décembre à payer tout les ans.

L'americain79 a écrit:

puis ensuite tu auras 160€ en décembre à payer tout les ans.

Tu peux développer ce sujet, car j'ai jamais entendu parler de ça

DODGE ALSACE a écrit:

L'americain79 a écrit:

puis ensuite tu auras 160€ en décembre à payer tout les ans.

Tu peux développer ce sujet, car j'ai jamais entendu parler de ça

j'ai trouvé ça dans le lien précédent : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911

puis sélectionnes "Véhicule d'occasion", puis descendre vers le bas de page :

Merci pour l'info, je ne savais pas, encore un moyen de plus pour taxer

DODGE ALSACE a écrit:

Merci pour l'info, je ne savais pas, encore un moyen de plus pour taxer

Soyez content en Belgique c'est chaque année 3700€ et des brouettes http://www.wallonie.be/sites/wallonie/files/pages/fichiers/bareme_tc12.pdf
http://www.wallonie.be/fr/taxe-de-circulation
Et la taxe de mise en circulation n'est pas triste non plus: http://www.wallonie.be/sites/wallonie/files/pages/fichiers/bareme_tmc6.pdf
Nb: la première année c'est cumulable

hé bé ça deviens triste , et voilà que macron remonte le malus

A voir plus haut Lechti vous c'est des miettes , nous les véhicules de 35cv fiscaux cela coute deux mois de salaire par ans mais il nous reste les plus de 30 ans à 125€ par ans sans CT

Apres on est pas pas obligé de prendre que le pire chez nos voisins^^
Et du coup c'est 10% de 8000 ou 1000€ car chacun fait ce qu'il veut...

Pour 2013 le malus était de 6000 € http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm
Donc tu devrais payer 6000 € x 0.6 (car -10% par année de 2017 à 2013) = 3600 €
En plus je confirme 160 € par ans pour les véhiculés très polluants américains ou européens. (comble j'ai une challenger flexfuel donc ethanol peu polluante, ils en tiennent pas compte !!!!)
Et au niveau carte grise tu as aussi une sur-taxe également j'ai payer 300 € de plus