Le compteur va tourner la semaine prochaine...
Juste un petit bilan sur ces années et à vrai dire pas grand chose comme souci. J'en suis le premier étonné mais bon, je vais pas me plaindre! Il frôle les 150.000 km. Comme ennuis la durite d'assistance de direction qui m'a lâchement abandonné à 70.000 km, un roulement avant et le second n'est pas loin. Un souci avec le chauffage qui ne marche qu'en haut et le siège conducteur qui craquelle.
Toujours pas de suintement sous le bloc moteur et la carrosserie nickel.
Voilou...

c'est pas mal quand même....tous les constructeurs ne peuvent pas en dire autant !

Je dirais...bilan plutôt positif.....

En effet pour moi il rejoint la qualité des Toy des années 80, et ça c'est pas rien...

bonjour , mon nitro stx est de 2007 , premier proprietaire , 140 000 km au compteur , toujours autant de pêche , j'ai changé un etrier de frein et le support de filtre a gas oil sinon tout est ok , tres content de ce vehicule , controle technique passé il y a un mois RAS vierge , même le frein a main est ok .

tiens..; tiens... l'étrier de frein!

En plus pas terrible le freinage d'urgence !

t'as raison...ça part dans tous les sens en plus avec le poids et le centre de gravité haut...quelques frayeurs!

J'ai chargé une 306 comme ça il y a 3 ans. Elle m'a grillé la priorité, j'étais debout sur les freins mais whalou ! Je suis donc monté sur son capot: 306 zéro, Nitro un...

pat a écrit:

bonjour , mon nitro stx est de 2007 , premier proprietaire , 140 000 km au compteur , toujours autant de pêche , j'ai changé un etrier de frein et le support de filtre a gas oil sinon tout est ok , tres content de ce vehicule , controle technique passé il y a un mois RAS vierge , même le frein a main est ok .

Même pas de rotules de direction ou de suspension.????  Merde...Je vais te porter la poisse.....

non , pas de rotule de direction pas de disque rien que l'entretien normal hormis ce que j'ai annoncé et aussi la batterie changée il y a un an et demi , je suis surpris de la fiabilité ,je pousse de temps en temps , je suis monté au coyote a 193 kmh , pour un vehicule sois disant limité a 180 c'est pas mal .

je constate que tu es le premier (donc unique) propriétaire, ça aide aussi à la fiabilité de la conduite et à l'entretien pour assurer la longévité du Nitro!

Super.

Voilà, huit ans et toujours rien ! Cette année distribution, j'ai passé 170.000 km et le Nitro ronronne. Achetez US !

de quoi nous rassurer

Garde le longtemps

Et oui lechti, surtout que je vois toujours rien pour le remplacer. J'avais une Caliber devant moi l'autre jour qui avait l'air presque neuve. Bonne marque !

Pas mieux.

Rapport qualité prix imbattable

En comptant le prix d'achat avec la reprise de l'ancien, les pannes, les révisions, sans l'assurance ni l'essence, je suis autour de 4200 € par an.

C'est vrai, le Nitro est au top
la vraie question c'est l'après  ...

Et ben voilà ! on est au moins deux !