Pas de idée?

Ben si les injecteurs sont bon je suppose qu'il a vérifier l'arrivé du gazole ainsi que le retour du gazole

tu peut avoir une tuyauterie de bouché du coup la pression n'est pas bonne
ta vanne egr tu la démonter?
tu est sur que le filtre a gazole a étais changer car les garage oubli souvent
après tu peut regardé la
http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/diagnostic_de_panne_sur_le_diesel.htm


Je peut rien dire d'autre

Oui sur le filtre c est moi qui l'ai fait!

Quelqu'un c est si il faut reprogrammer un injecteur quand on le change car volkswagen me dit qui faut les programmer mais chez dodge il me dise que non mais c'est la première fois qu il ont quelqu'un avec un caliber

Je reviens vers vous car j'ai enlever mon filtre à gasoil j'ai mis en direct avec un filtre qu'on trouve en super marché et mon retour mis en direct et se ne cale plus j'ai juste des petit accoups à l'accélération au alentours de 1800 tour minute. Sauriez vous de quoi sa peut venir ?