Bonjour,

Après lecture, je lis qu'il est préconisé de la 5/20 full synthétique sur un hemi 5.7

Bon d'accord, mais difficielement trouvable apparamment, alors je lis de la remplacerr par de la 5/30.

Lorsque je téléphone à mon mecanicien, il me dit de la 5/40

Quelqu'un peut il me dire si l'usage de la 5/40 est envisageable. Par contre personne de parle d'indice api...alors que cet indice est tout aussi important pour la vie du moteur. Api SM ? Ou supérieur?

J'ai un témoin check gages, avec le témoin pression huile a zero.... Help!

La gauge d'huile est au minimum également. Avec quoi faire l'appoint? Les huiles sont-elle s missibles.

Merci pour toute aide.
BigHorn

Salut,

Déjà de quelle année est ton Ram ?
Je te conseil fortement de rester sur de la 5W20 en norme API SM
Ton mécano est un charlot, de la 5W40 mais il est pas bien le gars, si le constructeur préconise une huile, c'est pas pour rien.

Pour l'huile, soit tu cherche mal, ou tu te donne pas la peine de chercher

Voila une annonce, tu en aura même pour la prochaine vidange
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/828181202.htm?ca=1_s

Soit au détail
http://www.ato24.de/schmierstoffe-lubricants/auto/motoroil/mopar-motorol-max-pro-5w-20.html

Bonjour, il est de 2005,

Un garagiste specialiste m'a vendu de la 5/30 pour faire l'appoint. Il me dit que sous nos latitudes (belgique) cette huile est suffisante. Par contre il me conseil un additif bardhal turbo protect. Je me renseigne en ce moment.

Pour un 2005, c'est de la 5W20

Par contre fait attention, si tu as de la 5W20 dans le moteur, ne va pas mettre de la 5W30, c'est pas conseillé.

L'additif te sert a rien, mais c'est quoi ces mecs qui conseillent n'importe quoi, je comprend pas ça.

Il a combien de kms ?

Pourquoi déconseillé, les huiles ne sont-elles pas miscibles ente elles? Il me dit que la 5/20 est bcq plus chère et qu'il n'est pas utile de faire cette dépense. Suivant la temperature en belgique, la 5/30 suffit. Es-tu mécanicien spécialiste Ram?

Il a 122000 miles. J'envisage un entretien complet moteur boite pont. Cout de l'operation 550 euros.

De l'huile mopar est conseillé par constructeur? Exact?

Merci pour ton aide

dans tous les cas si c'est juste pour faire un appoint et remettre ta jauge au max tu peux lui mettre ce que tu trouves ça sera toujours mieux que de rouler avec un niveau bas et ensuite lui faire une bonne vidange avec la bonne huile préconisée !! (mais ca n'est que mon avis)

Les huiles sont miscibles avec le même indice de viscosité, c'est a dire tu mettre de la Mopar avec de la Shell par exemple, mais en aucun cas entre 5W20 et de la 5W30 voir de la 5W40.

Tu pourrais éventuellement mettre de la 5W30 mais il faut faire une vidange complète + filtre, mais je conseille de toujours rester sur la préconisation constructeur.

Je suis en effet mécanicien de métier, je n'irais pas a dire et avoir la prétention d'être spécialiste Ram, mais la mécanique, je connais.

La Mopar est conseillé par le constructeur, mais tu peut mettre une autre marque de bonne qualité du moment que l'indice est respecter.

Je vais me répéter, mais c'est pas grave, les gars respecté toujours les données constructeurs, ça vous éviteras bien des soucis dans l'avenir, après si vous voulez faire comme bon vous semblent, no blème, mais ne venez pas pleurez quand vous aurez des problèmes et que ça va vous coûter une blinde.

Même a 122000 miles soit environs 195000 kms, je ne vois pas l’intérêt de mettre un additif.

As tu surconsommation d'huile pour que le niveau baisse ou une fuite ?

Ça fait longtemps que tu as ce véhicule ?

Certes l'huile est plus cher suivant l'indice, mais de la 5W20 a 10.50€/L et la 5W30 a 8€/L soit 2.50 €/L de différence, soit sur une vidange moteur de 7 L = 17.50 €, ben si tu est a 20€ près pour ton véhicule, je suis désolé mais roule en Clio.

Je ne dis pas non plus qu'il faut jeter l'argent par les fenêtres, mais il faut un juste milieu pour avoir la qualité.

Le prend pas mal, mais ce genre de comportement m’exaspère, vous voulez la qualité de véhicule, sans y mettre le prix de la sérénité.

Non pas de blême, justement je ne suis pas a 20 euros. Je dis juste ce que m'a dit ce mécano. Non je n'ai pas le véhicule depuis très longtemps. Je vais tenter de me procurer la mopar 5/20. Par contre puis-je y mettre de la 5/30 pour faire l'appoint. Hélas je n'ai pas l'historique et ne sais donc pas ce qui a été utilisé. Si l'indice ne correspond pas, est-ce que je risque une casse moteur?

BigHorn a écrit:

Pourquoi déconseillé, les huiles ne sont-elles pas miscibles ente elles? Il me dit que la 5/20 est bcq plus chère et qu'il n'est pas utile de faire cette dépense. Suivant la temperature en belgique, la 5/30 suffit. Es-tu mécanicien spécialiste Ram?

Il a 122000 miles. J'envisage un entretien complet moteur boite pont. Cout de l'operation 550 euros.

De l'huile mopar est conseillé par constructeur? Exact?

Merci pour ton aide

La 5W30 est suffisante, il n'y a vraiment aucun soucis. Par contre la mélanger n'est pas conseillé.

Eh ben, un sacré mécano celui la mdr

Non, tu ne vas pas casser ton moteur, même si tu rajoute un demi litre d'huile, mais je te conseille de pas trop tarder a faire la vidange par la suite. Il vaut mieux en mettre que de rouler au mini.

Regarde ce que tu consomme en huile sur 1000 kms, cela détermineras si il bouffe de l'huile ou si c'est juste le niveau qui n'a pas été fait correctement par l'ancien proprio, ou voir si il n'y a pas une fuite.

Du faite que tu n'a pas l'historique du véhicule, je te conseille un remplacement de tous les fluides, comme ça tu seras tranquille pour rouler, et tu seras ce qui a été fait.
Je sais que ça a un coût, mais rouler en toute sérénité est un grand plaisir.

Tu peux trouver de l'huile chez des spécialistes en pièces autos, genre AD

Je viens de voir, tu est a Tournai en Belgique, Il y a beaucoup de proprio de Ram de Belgique ici, ils vont te dirent ou trouver de l'huile et pièces détachées

Super, si le modérateur pouvait me mettre en contact avec des personnes de ma région, je lui en serai reconnaissant. Je vois avec mon fournisseur de pièces sur tournai. Si quelqu'un sais me dire l'emplacement du bouchon carter moteur et emplacement filtre, je m'en charge sans problème.

Sans faire de polémique, j'ai eu 2 Ram (2006 et 2011) et j'ai toujours roulé avec de la 5w30 car ici on en trouve pas sans la commander. Je n'ai jamais eu aucuns soucis ni défauts moteur pendant plusieurs années.
Par contre, on tergiverse pas sur l'huile de boite par exemple.

pour un 2005, c'est la 5W20 qui est préconisée mais vu la difficulté pour en trouver je lui donne de la 5W30 UnilOpal Jet et tout va très bien. Je ne met pas cette huile par hasard, elle m'a été conseillée de source sure pour ce moteur.
Et sachez que si l'huile moteur que vous mettez ne lui convient pas, vous aurez le code P1521 relatif à la viscosité de l'huile

Merci pour le code erreur je vérifierai

pinaben a écrit:

Sans faire de polémique, j'ai eu 2 Ram (2006 et 2011) et j'ai toujours roulé avec de la 5w30 car ici on en trouve pas sans la commander. Je n'ai jamais eu aucuns soucis ni défauts moteur pendant plusieurs années.
Par contre, on tergiverse pas sur l'huile de boite par exemple.

C'est pareil en Belgique, en tout cas sur Liège elle est pas spécialement facile à trouver, ça se trouve. Mon père fait ses vidanges depuis 5 ans sur son Ford à la 5W30, aucun soucis.

Et juste pour info, mes clients qui roulent en Hemi viennent avec leur pièces et leur huile et ils mettent tous de la 5W30 dans leur Hemi.

Je ne dis pas que c'est impossible de mettre de la 5W30 en remplacement de la 5W20, mais que c'est préférable de garder les indices constructeur si possible.
Par contre, il est totalement déconseillé de mélanger 2 indices, sauf en dépannage et de courte durée

DODGE ALSACE a écrit:

Je ne dis pas que c'est impossible de mettre de la 5W30 en remplacement de la 5W20, mais que c'est préférable de garder les indices constructeur si possible.
Par contre, il est totalement déconseillé de mélanger 2 indices, sauf en dépannage et de courte durée

Je suis parfaitement d'accord.

Bonsoir,

On est nombreux à avoir été confronté à cette recherche de 5w20 ... mais elle existe bien !
Ici, on en trouve pas mal : http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR10.TRC0.A0.H0.X5w20.TRS0&_nkw=5w20&_sacat=0
Je m'approvisionne en Allemagne chez motor-oel-guenstig-eu et ma dernière commande de 4x5litres m'est revenue à 89,86 euros frais de port compris.

Cordialement,

Claguill

Merci les gars.

SLT BIGHORN

Petit conseil pour ma part je n achèterai pas de huile sur internet tu n aura jamais la provenance du produit (un moteur coute très chère)

Villeneuve-Dascq il i a un FeuVert de la Motul 5W20 si rupture de stock tu la commande et la tu sera sur du produit

J'ai trouvé de la valvoline syn power 5/20 chez distributeur habituel avec filtre ref BOS0451103274 pour ceux que ca intéresse. Les avis des mécanos divergent. Je me range du côté de vos avis. Je fais l'appoint avec de la 30 que l'on m'avait donné et ferai une vidange+filtre en 5/20.

Slt Jesse,

Oui d'accord avec toi, internet est très bien mais je ne prendrai pas le risque pour quelques euros.

BigHorn a écrit:

J'ai trouvé de la valvoline syn power 5/20 chez distributeur habituel avec filtre ref BOS0451103274 pour ceux que ca intéresse. Les avis des mécanos divergent. Je me range du côté de vos avis. Je fais l'appoint avec de la 30 que l'on m'avait donné et ferai une vidange+filtre en 5/20.

Impeccable