Allez demain il doit faire beau je vais le faire.
ferais des photos,

Bon ben voilà c'est fais plus qu'a vous faire le topo
Tout c'est bien passé juste galérer car j'avais pas une bonne clé de 16 il en faudrait une coudé et longue la clé a pipe sa passe pas non plus

Déjà les points de levage pour mettre le cric.






Premier clip a enlever, il y a une vis a desserrer et enlevé au milieu puis tirer.



Puis a l'aide cette outil de ma fabrication, vous le glisser derrière et vous basculer, et le clip sort sans rien casser.



Devant idem mais sans de petite vis a retirer avant.



Et voilà on voit la courroie .



Maintenant bien noté ou la courroie passe, pour la retirer ça vas tout seul, mais pour la remettre c'est plus dur hihihi faut pas rigoler quand même.

Voilà la clé a mettre maintenant sur le tendeur, un peut haut mais si vous trouvé une bonne clé sa iras mieux.
Vous la tourner dans le sens inverse d'une montre, et le tendeur bascule et vous enlevé la courroie sur une poulie et après le reste viens.



Voilà tranquille pour quelques année, pour la prochaine fois je prévois un tendeur et 2 poulies.
A bientôt pour autre chose
Lechti599

Ben voilà.....Tu te débrouilles très bien.....

Merci Bronxer

Super et félicitation lechti . Te voila paré pour faire une sortie Dodge   .

Merci Bobobss

héhé lechti cela me fait penser à mon changement sur la C5 toutes ces poulies si "facile d'accès"
en tout cas, te voilà paré pour 60000 km

Lechti599, tu as une legère fuite au carter, un simple resserage de tous les écrous et un chti nettoyage ferait l'affaire !

;-)

Mac caliber
oui oui c'est fais, j'avais fais la photos avant de tout nettoyé.
Mais c'est gentil de me le dire.

Et aussi merci a ElwoodB .

bravo beau travail. je mets de coté en cas de nécessité

merci bien