quelqu'un connait il la ref des ampoules de nos caliber?
H4? H7?....
comment les changer?mode d'emploi?

j'avais déjà demandé apparemment il faut démonter le par choc je pense que quelqu'un confirmera

Exact, c'est d'ailleur assé galère

normalement on n'est pas sensés pouvoir changer soi meme ses ampoules selon le code de la route?
comment cela se passe si on en a une de grillée (sans le savoir) et qu'on se fait arreter par la marechaussée?
vous avez votre boite d'ampoules dans la boite à gants? non? bah! 45euro d'amende .
vous les avez ? bon eh bien changez les et pas de contredence pour cette fois ci...
vous croyez sincerement qu'ils vont attendre sur le bord de la route qu'on demonte le parechoc afin de changer cte p"tain d'ampoule qui coute 2euros contre une amende de 45?

gribouille a écrit:

comment cela se passe si on en a une de grillée (sans le savoir) et qu'on se fait arreter par la marechaussée?
vous avez votre boite d'ampoules dans la boite à gants? non? bah! 45euro d'amende .
vous les avez ? bon eh bien changez les et pas de contredence pour cette fois ci...
vous croyez sincerement qu'ils vont attendre sur le bord de la route qu'on demonte le parechoc afin de changer cte p"tain d'ampoule qui coute 2euros contre une amende de 45?

Tu fais appel au service d'assistance Dodge 24/24 h. C'est gratuit

Tu fais appel au service d'assistance Dodge 24/24 h. C'est gratuit [/quote]

mdr
attendez mr l'agent dodge va le faire pour moi... !

m'enfin ca ne repond pas a ma question, je veux passer en 100w on y voit rien la nuit

on leurs demande un coup de main

Salut gribouille,

Va donc voir sur ce post, tu y trouveras quelques renseignements utiles.


https://dodge.forumpro.fr/modifications-et-accessoires-f4/ampoule-t758.htm

moua dodge y mon donné une boite d ampoule et elle est dans mon accoudoir!!!

"m'enfin ca ne repond pas a ma question, je veux passer en 100w on y voit rien la nuit"

Je crois qu'il existe des kits aux Xénon qui remplace les ampoules d'origines.

Et en effet pour remplacer les ampoules il faut déposer le pare-chocs avant

si c'est vraiment le seul moyen pour changer les ampoules, c'est galere et pas permis a tout le monde de le faire.
en cas de controle routier, qui qui paie l'amende parcequ'on n'a pas pu la changer sur place?

Vu le coût de la main d'oeuvre en région parisienne, combien le garage prend pour changer une ampoule basique ?

Le problème des changements impossibles est deja rencontré avec les phares au xénon et la police reste compréhensible en cas de non possibilité de changer son ampoule soit même.

Néanmoins, personne ne connait le type d'ampoule ?

h4 il me semble si tu a une bonne vue tu arrive a lire sur le culot d'apres d'apres la revue entretient us il serait possible de changer les ampoules en demontant le passage de roue plastique a voir voici la page de la revue
http://14df1269.free.fr/2007-PM-SM.pdf

Merci pour l'info Taz. ça peut faire une bonne économie de main d'oeuvre.

+1

Merci.

C'est quand même honteux qu'il faille démonter un passage de roue pour changer une pauvre ampoule...

C'est mission impossible même en enlevant le passage de roue, il faut absolument enlever le pare-chocs av.

Retrocbm a écrit:

C'est mission impossible même en enlevant le passage de roue, il faut absolument enlever le pare-chocs av.

Je confirme et appuye les dires de RETROCBM... Impossible je me suis même salement coupé le dessus de la main en voulant la première fois le faire par dessous la voiture du coté droit (opposé à la batterie donc) ! J'ai jurer comme un phoque...

Alors, je me suis cassé le cul à faire une procédure complète documentée, commentée et photographiée pour vous pour le changement des ampoules de phares (H4 oui !) sur nos Caliber... Dans un forum ce qui est primordial c'est la collection de données à partager, et là j'ai l'impression qu'on reprends les choses depuis le big bang... c'est dommage !

Voici mon reportage...

https://dodge.forumpro.fr/modifications-et-accessoires-f4/changement-ampoules-de-phares-h4-sur-caliber-procedure-t2028.htm

Eric.

Merci Toonfish, tes instructions de montage devrait être en post-it afin de les avoir facilement sous la main.

Reportage en diaporama pour ne pas devoir télécharger les photos les unes après les autres.
http://www.deruyver.be/file/caliber/phares/index.html


??? A mettre en post-it peut-être ???

Excellente idée Rominet et bravo pour ton travail aussi.
J'en parle à la direction

superbe bravo a toonfish et rominet.

luck6l a écrit:

rominet félicitation pour ces magnifiques diapo. Merci.

Merci ... mais tout le mérite en revient à toonfish pour ses photos et ses commentaires.
Pour moi une bonne demi heure a suffit.

uoi il faut bien demonter le par-choc et la calandre vien aussi une ampoule chez dodge revient a 70€ environs plus l ampoule . pour des 100 watt gaf de ne pas faire fondre la vitre du phar car cela met arrive sur ma 306 le plastic avait pas mal jaunie