Salut , si tu veux a l occasion ou tu passe dans le coin passé me voir et je te donnerais mon avis . A+

Salut,

Petite question, as tu pensé a vérifier ton niveau de liquide de frein dans le bocal ?

Pour ton hurlement, soit tu as tes plaquettes qui sont usées et tu as le temoin d'usure (petite plaquette métallique) qui frotte au disque, soit tu as un petit caillou ou débris coincé entre la plaquette et le disque, soit tes plaquettes sont de mauvaises qualités (trop dure) par rapport au disque

oui ca c'est bon. j'ai l'impression que c'est le manque d'huile moteur car je viens de m'apercevoir que de la 10w40 avait été mise et pas en quantité suffisante donc vidange complete pour de la 5w30 bien sur. la suite au prochain épisode.....

Salut . J en doute .si sais vraiment sais cela ,alors il y a de gros dégâts car un manque d huile qui te fait avoir du bruit ...😱😱

De plus le témoin Check gages sais pour la boite auto .

Bizarre ton histoire .

chez moi aucun bruit bizarre, bref dans le doute je vais faire la vidange aujourd'hui car c'est hyper urgent et je vous dirais si cela change mon problème.

La vache que 2 L d'huile dans le moteur, pas bon ça, effectivement tu as échappé au pire, mais dans ton premier message, tu avais marqué que tu avais vérifié ton niveau, c'est bizarre quand même ou il mange de d'huile a gogo, pense a vérifier régulièrement, une fois par semaine ton niveau.

Tu est sur que tu est au maxi avec un peu moins de 5 L d'huile ?

oui mais comme une blonde que je suis j'avais pas vérifié deux fois alors ma jauge était faussée!!!

et oui pour l'huile c'est bien ça car je re-vidange car j'ai mis 5 litres et cela dépasse mon témoins maxi!

laisser une fille bricoler son truck c'est ca! lol

C'est pas parce que tu est une fille et par dessus ça "blonde" que tu as mal vérifié, c'est comme ça qu'on apprend, mais bon la ça aurait put te coûter chère.

A la vraiment tu a frôler la correctionnel . J espère que tu n a pas trop rouler comme cela . Sinon tu risque d avoir fait des amorces .
Comme te dit Dodge Alsace verifie bien ton niveau car se n ai vraiment pas normal qu il ne te restais que si peu d huile .
Tu n a aucune fuite ? Il ne claque pas trop ton moteurs?

Dernière chose mais combien de kilomètre tu a ?

alors non même avec si peu d'huile il tournait comme une montre, aucun bruit, rien! oufff
et oui pour un bidon d'huile a 40 euros j'aurais pu casser mon moteur! j'ai eu chaud!

et j'ai environ 175 000 km.

Vérifie bien ton niveau d'huile toutes les semaines, pour voir si il est bouffe car il se peut que avec un tel kilométrage, les joints de queue de soupapes ou la segmentation laisse passer de l'huile, d'ou la consommation d'huile

ok merci je vais vérifier ça régulièrement. j'ai eu de la chance une fois... j'en aurais pas 2...

Bon et bien une semaine et demi après ma vidange je n'ai aucune fuite et le ram ne me mange pas d'huile!

donc affaire a surveiller de très près!
je deviens psychopathe dès que je sent ou entends un truc bizarre! lol alors j'ouvre mon capot a tout bout de champs...

autre chose, faut il faire la courroie de distribution comme sur une voiture classique?

Merci d'avance et bon dimanche

Merci d'avance

Salut

C'est déjà une bonne nouvelle qui ,e mange pas d'huile, mais faut pas devenir psycho, mais il faut vérifier de temps en temps.

Pour la distri c'est une chaîne, donc tu est tranquille un bon moment, après les 250000 voir 300000 kms, on peut changer les patins tendeurs ou la chaîne passe dessus et changer la chaîne par la même occasion.

Super! Ahh la confiance en la mécanique.....
Bonne route

Fabi, je ne sais pas comment interpréter ton message, mais il faut savoir que même si tu as une chaîne, l'usure est la aussi, ainsi que les patins tendeurs, voir même les dents des pignons ou la chaîne passe dessus, rien n'est éternel

Par expérience, j'ai déjà vu un moteur avec chaîne de distri, être décalé d'une dent, car les dents du pignons était carrément incurvés et la chaîne avait plus de jeu que la neuve qui a été remonté, bon je te l'accorde ce n'était pas un Dodge mais un moteur de BMW M3 V8.