Bonsoir a tous

J ais cherché un peux sur le forum et rien trouvé sur le PTAC , la charge utile et la masse a vide de nos Ram

Pourriez vous me dire le model et l année de vos Ram et ces caractéristiques .

Merci des infos

Salut ,

Ca m'intéresse aussi car j'ai trouvé des chiffres sur le COC , mais tout est en allemand , j'comprends rien !

J'ai juste compris qu'on pouvait être à 6400 kg (voiture + remorque )

Seul ce qu'il y a sur la CG compte !
Même si aux states c'est différent.

pinaben a écrit:

Seul ce qu'il y a sur la CG compte !
Même si aux states c'est différent.

Avis au proprio regardé sur votre petit papier qui va bien s il vous plait et passé l info

Euh ... sur la carte grise il n'y a rien d'indiqué ...
Il faut regarder sur le certificat de conformité Européen

J'essaie de mettre les infos ce soir

Je parlais de carte grise française.
Chez vous c'est différent je suppose...

Oui , c'est different.

La CG Belge regroupe peu d'informations.

ptac 3039
ptra 5065
pv 2507

quadcab 1500

Salut ,

Voici les informations qui figurent sur mon COC (faut traduire) :

- Massa van het voertuig in rijklare toestand : 2560 KG
- Technische toelaatbare maximummassa : 3084 KG
- Nationaal toelaatbare maximum massa in beladen toestand : 3084 KG
- Technisch toelaatbare maximummassa op iedere as (1) : 1769 KG --- (2) 1769 KG
- Maximum van de voertuigcombinatie 6584 KG (O.1 : Beremd 3500 KG) -- (O.2 Niet beremd 750 KG).

C'est peut-être du Néerlandais , mais je comprends pas plus

can-am a écrit:

Salut ,

Voici les informations qui figurent sur mon COC (faut traduire) :

- Massa van het voertuig in rijklare toestand : 2560 KG
- Technische toelaatbare maximummassa     : 3084 KG
- Nationaal toelaatbare maximum massa in beladen toestand : 3084 KG
- Technisch toelaatbare maximummassa  op iedere as (1) : 1769 KG --- (2) 1769 KG
- Maximum van de voertuigcombinatie 6584 KG (O.1 : Beremd 3500 KG) -- (O.2 Niet beremd 750 KG).

C'est peut-être du Néerlandais , mais je comprends pas plus  

la traduction
Masse du véhicule en ordre de marche : 2560 KG
- Masse maximale autorisée technique: 3084 KG
- National masse en charge maximale admissible : 3084 KG
- Masse techniquement admissible sur chaque essieu ( 1 ) : 1769 KG --- ( 2 ) 1769 KG
- Maximum de combinaison 6584 KG ( O.1 : freiné 3500 KG ) - ( O.2 Non freinée 750 KG ) .

Il y a un truc que je comprend par 1769kg par essieu total 3538 kg mais seulement 3084 de MMA ... Je comprend pas ??? car sa fais que 524kg de charge dans la benne ( marche en charge) sa fait peux ...

Juste pour dégoutté un petit peux voici les infos pour les utilisateur Americain Ram 1500 quad cab sport

Poids nominal brut du véhicule (PNBV ) - Maximum 6,800 lb 3084kg
Capacité de charge - Standard 1,380 lb 625kg
La capacité de remorquage - Maximum +10100lb 4581kg
La capacité de remorquage - Standard 8550lb 3880kg

info du site ramtrucks.com

Bonjour, j'ai besoin d'infos pour un ram 1500 sport crew cab 2016 svp.

Il me faut les données de ces refs sur la carte grise:
P2,G1,F2,U2.

P2= kw
G1=masse a vide
F2=poids total en charge
U2=vitesse maximale

Mon assureur me demande ca mais je n'ai pas encore ma carte grise,ni le ram d'ailleur..
Merci!

Tu trouveras toutes les infos sur ce site.
https://www.ramtruck.ca/fr/2016/1500/spec
Tu as celui la en simplifié.
http://www.americancarcity.fr/fiche-technique-voiture-americaine/Dodge/RAM-1500/Crew-Laramie

Salut,
pour info car j'ai un 4.7 qui est moins lourd.
m'étant tartiné le calcul de répartition des charges je peux vous donner quelques infos:
pv 2270, ptac identique, ça donne: avec tous les passagers charge max 395kg
conducteur seul 695kg.
la vitesse max est bridée pour tous à 169km(à cause des pneus).

il n'y en a pas deux foutus pareil:
sport 5,7 crew
P2 kw 286 à 5600 t
F1 F2 3500
U2 3750

tractable sans système de frein couplé 3500

vitesse 177

bonjour a tous,

un de mes potes a mis 1,6 tonnes dans la benne de son Navara, pour un petit trajet et en conduite ultra soft, et même si tout c'est bien passé, et je lui disait que c’était pas raisonnable, par rapport au 800 kgs officiellement dispo sur son Navara ...

et du coup je suis allé voir en détail la CG de mon RAM REBEL 2017, en me disant qu'avec 800 kgs possible pour le Navara, je pouvais en mettre au moins 1 tonne, et je suis tombé sur le cul ...

selon cette CG française, la charge utile maxi de mon bestiau est 620 kgs, sachant que 5 bons américains "standard" en cabine doivent être pas très loin de ça, ça voudrait dire qu'on peut rien mettre dans la benne!!!

2ème bug, la plaque de charge au niveau du montant de porte conducteur indique 490 kgs de charge utile "passagers et chargement" !!! (peut être en considérant les 115 litres de carburant possible)

tout ça parait évidemment ridicule par rapport au gabarit du bestiau et a la réalité, ça en reste néanmoins les normes officielles.

et oui arno, c'est ça la France ! (et l'Europe également). 

Il ne faut pas oublier que l'avenir est au merdouilles électriques... où le problème devrai également se poser car les batteries ne sont pas faite en carton recyclé... 

Également, le pick-up en Europe, n'est pas comme aux US, l'utilitaire du foyer (quoique maintenant...) c'est avant tout un "gros machin pour frimer", ou "pour les kékés"  
Je passe également volontiers sur les classifications des versions 2500/3500 (ou 250 et 350 chez F....) en PL chez nous. (encore une fois c'est beau la France)